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Fornecemos 6 ou menos convidados ao Capitão Licenciado pela USCG. É ilegal incluir um capitão para grupos com mais de 6 convidados, a menos que a embarcação seja inspecionada pela Guarda Costeira dos EUA . Temos o Purse Princess, um iate de 50 pés nesta plataforma que é inspecionado e tem um COI (Certificado de Inspeção) válido e pode levar 12 pessoas e inclui um capitão. Se seu grupo tiver mais de 6 pessoas, você pode alugar a embarcação conosco, mas deve pagar e contratar seu próprio capitão, o que é chamado de aluguel de barco a casco. Você deve assinar um contrato de barco a casco no momento do embarque. O barco a casco para 7 a 8 hóspedes custa $400,00 por hora, sem incluir o capitão. Você pode contratar seu próprio capitão, desde que ele atenda às nossas qualificações. Também podemos fornecer uma lista de capitães após a reserva . Os capitães recebem $40,00 por hora mais gratificação. Você deve pagá-los diretamente. Você assume toda a responsabilidade pela embarcação, pois é o proprietário de fato durante o período do aluguel. Não é seguro, apesar do que outras empresas possam reivindicar . Qualquer empresa listada aqui que forneça um capitão para grupos com mais de 6 convidados está operando ilegalmente. Por favor, faça sua lição de casa. Os navios inspecionados pela Guarda Costeira dos EUA geralmente têm pelo menos mais de 50 pés de comprimento. A espaçosa cabine dianteira tem um grande beliche em V e amplo espaço de armazenamento em armários suspensos. Todas as cabines têm beliches duplos dianteiros e traseiros . O salão é amplo, arejado e confortável. Uma lanchonete envolvente a estibordo, logo à frente de uma cozinha em forma de L, tem capacidade para seis. Os quartos não podem ser usados pelos hóspedes de acordo com os regulamentos da Guarda Costeira dos EUA. Chelsea Pier 59 Manhattan Localização TODOS OS IATES ESTÃO HABILITADOS PARA BLUETOOTH***Paul recebeu o prêmio Best of GetMyBoat 2015*** Se você tiver alguma dúvida, podemos respondê-la por meio da plataforma de mensagens da GetMyBoat antes de pagar. Basta clicar em “Solicitar reserva” e nos enviar uma pergunta para uma oferta personalizada.
Excellent experience in everyday!! Smooth sailing literally!!
This was a great experience!
We have been in operation since 2008, and our 4 Yachts are available all year round, based at 59 Chelsea Piers. We are fully insured, Licensed, and follow all US Coast Guard regulations, and 2 of our vessels are US Coast Guard Inspected vessels that can take up to 35 passengers. All our Captains have a minimum of 15 years experience and are US Coast Guard Licensed. Any Charter company in NY Harbor that takes more then 6 guests, must be a US Coast Guard Inspected vessel, if not, then BAREBOAT is your only option. If BARE BOAT, You the guest, assumes full financial liability if anything were to occur, insurance is not possible. Maximum passengers is 12 on BARE BOAT. You choose your captain, we can provide a list of qualified captains. If your group is more then six, and you did not sign a BARE BOAT agreement then the vessel you are going on is not following the rules. US Coast Guard inspected vessels have a sticker clearly visible. This is very important as their are many operators that do not follow the law, and you and your groups safety is at risk. We offer many packages to suit your budget and can have a private chef, bartender, server as well as a photographer at additional charge. Full Menu and meals are available on our 6 passenger and our US Coast Guard Inspected Vessels. We provide first class service, and we do our best to fullfill every request !
Você receberá as direções para o local de partida ao concluir a reserva.
Política de cancelamento: Todos os pagamentos fretados não são reembolsáveis. As cartas podem ser reprogramadas em até um ano civil se os critérios abaixo forem atendidos: Dentro de 15 dias após a reserva do fretamento: Os clientes podem reagendar seu fretamento por até um ano civil. Menos de 15 dias antes da reserva: Sem remarcação e sem reembolso. Os quartos não podem ser usados pelos hóspedes de acordo com os regulamentos da Guarda Costeira dos EUA