Catamarã Sunreef 60 - Experiência de cruzeiro de luxo em Palawan

CONDIÇÕES DE PAGAMENTO A parte contratante concorda em pagar o depósito de reserva de 50% do valor total da fatura no momento da reserva e o saldo restante de 50% 90 dias antes da reserva. Para reservas feitas dentro de 90 dias antes da reserva, a taxa total da reserva será devida na confirmação da reserva. Nos 90 dias abaixo, o Cliente concorda em pagar 100% do total da fatura para garantir a reserva. Assim que o pagamento for feito, digitalize e envie um e-mail com o boleto bancário para confirmar a reserva. Não reservamos nenhuma reserva sem comprovante de pagamento. CONFIRMAÇÃO Só aceitaremos uma reserva após o recebimento do depósito e da cotação assinada. Até que o depósito de reserva seja pago e o contrato assinado e devolvido, a AGÊNCIA CHARTER terá a liberdade de oferecer a data em questão a outras partes. CANCELAMENTO Se, por qualquer motivo, a Parte Contratante cancelar a reserva mais de 90 dias antes da estadia, 20% do valor pago será perdido e o saldo será reembolsado. Se, por qualquer motivo, a Parte Contratante cancelar a reserva dentro de 90 dias antes da reserva, o valor total pago será perdido e a Parte Contratante será responsável pelo pagamento do preço total contratado. Cancelamento por instância do Capitão do Navio - No caso de cancelamento por instância do Capitão do Navio devido a perigos do mar, condições climáticas extremas, reparos de emergência e outras circunstâncias análogas em que, a critério do Capitão do Navio, a segurança e proteção do Cliente e de seus hóspedes estejam em risco, a reserva de aluguel do iate será totalmente reembolsada. ALTERAÇÃO DA DATA DA RESERVA Uma vez que a reserva seja confirmada e assinada, qualquer alteração da data da reserva contratada instigada pela parte contratante até 90 dias úteis antes da data da reserva, incorrerá em uma taxa administrativa de 10% do total da taxa de reserva contratada. A data de reserva contratada não pode ser alterada dentro de 90 dias úteis da data da reserva sem que a taxa de reserva total seja incorrida. Somente uma alteração de data é permitida e dentro de um ano a partir da data da alteração. SUBSÍDIO PROVISÓRIO ANTECIPADO (APA) Independentemente do contrato de fretamento, é importante que os hóspedes estejam cientes do Subsídio de Provisionamento Antecipado (APA). A APA foi projetada para permitir que os fretadores gerenciem suas despesas por meio de um acordo claro e rastreável. Um APA é uma forma de depositar o valor estimado da despesa de seu fretamento para cobrir custos como combustível, alimentação e taxas de docagem. Normalmente, a APA acumula aproximadamente 25% a 30% da taxa básica de afretamento, embora isso dependa, é claro, dos gostos e exigências das partes fretadoras e possa ser muito menor ou muito maior do que essa estimativa. Por exemplo, hóspedes fretados que pretendem jantar regularmente caviar e vinho vintage podem esperar pagar mais, enquanto os hóspedes a bordo de um iate à vela podem esperar economizar nos custos de combustível. Os fretadores podem solicitar um valor estimado de APA do corretor de iates com base em suas expectativas a bordo. O APA deve ser pago aproximadamente um mês antes do embarque no iate fretado e é pago diretamente ao capitão do iate. Uma vez que a APA tenha sido paga ao capitão, ela será retida como uma espécie de conta bancária, da qual o capitão pode fazer despesas enquanto mantém um registro do que foi gasto. A qualquer momento durante o aluguel do iate, os hóspedes podem solicitar um resumo das contas do capitão como forma de acompanhar as despesas. O capitão solicitará que quaisquer fundos adicionais sejam pagos durante o fretamento, caso os hóspedes excedam a APA. Portanto, é uma boa ideia manter uma conta adicional com seu corretor de iates em terra, pois se a APA ficar extremamente baixa a qualquer momento, o corretor de iates poderá liberar fundos adicionais para o capitão sob o comando do fretador. O dinheiro pode ser usado se necessário, embora uma conta terrestre possa ser considerada fácil para alguns. É importante lembrar que a comida e o combustível, por exemplo, são cobrados ao fretador ao custo sem margem de lucro e, ao desembarcar, as transações podem ser revisadas pelo fretador “chefe” e pelo capitão, com os fundos restantes a serem devolvidos ao fretador. O APA será usado pelo capitão para pagar todas as despesas que não estão incluídas em sua fatura. O saldo será reembolsado aos clientes após a conclusão da experiência .