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2015年に全面改装されたこの美しい47フィート/14メートルのセーリングカタマランは、1泊チャーターで大人6名と子供2名を収容できます。デッキには日光浴や日陰でのリラックスに十分なスペースがあり、デッキの下には非常に広々としたダブルキャビンが3つあり、十分なスペースがあります。彼女の伝統的な木製インテリアは温かみがあり壮大で、広々としたサロンエリアとコックピットのシーティングエリアには、屋内または屋外での食事に十分なスペースがあります。彼女の経験豊富な乗組員が、アンダマン海やインド洋の他の地域の夢の目的地すべてにお連れします。Nakamalは、2つのダイブコンプレッサーと手間のかからないダイビングホリデーに必要なすべてのアメニティを備えたダイブライブアボードヨットとして装備されています。ナカマルのキャプテン兼オーナーであるスイス出身のディーターは、経験豊富なダイビングインストラクターでもあり、すべてのダイビングをガイドしてくれます 。オーナー夫妻のディーターとタイ人の妻アイがホストを務め、ケータリングも素晴らしいです。セーリングクルーズでは、何よりも歓迎されているような気分にさせられます 。宿泊施設ナカマルには 、正面に非常に大きなキングサイズのキャビンが2つ、後方にクイーンサイズのキャビンが1つあります。すべてのキャビンには、開くことができるハッチ/窓が2つあります。フロントキャビンは、大人2名と小さな子供1名が快適に宿泊できます。サルーンの座席エリアも変形可能で、快適な寝台ができます。星空の下で眠りたい場合は、デッキ、コックピット、トランポリンに十分なスペースがあります 。ダイニングエリア SY Nakamalには2つのダイニングエリアがあります。眺めと夕日を眺めながら、とても広くて居心地の良いサロンや広くて日陰のあるコックピットでお食事をお楽しみください。また、外の冷蔵庫はテーブルの下にあるので、冷たいビールを飲みに行かなくても、コックピットの日陰で釣りを楽しむことができます 。デッキの上日陰で日光浴をしたり 、本を読んだりしたいなら、広いデッキエリアにぴったりのスペースが必ず見つかります。お客様には特に快適なビーンバッグが好評です 。セーリングアドベンチャーのためだけにヨットをチャーターすることも、独自のデザインでセーリングやダイブトリップを作成することもできます。ダイビングやセイルは、人混みから離れて休暇を過ごすユニークな方法であるため、毎年人気が高まっています。大勢の人混みから離れて、すべてのアトラクションを自由に楽しむことができます。 アンダマン海とインド洋には、世界でも有数の手つかずの自然が残るセーリングとダイビングの目的地があります。人里離れた場所にありますので、一人で楽しむことも、お好きなように楽しむこともできます。 ああ、それから、ヨットには食べ物があるよ!ああ、熟練したタイ料理人がアジア料理と西洋料理を用意して、最後の仕上げにセーリングの冒険を忘れられない楽しいものにしてくれます 。ゲスト数、チャータータイプ、時期に基づく正確な価格についてはお問い合わせください。ご不明な点がございましたら、お支払い前にGetMyBoatのメッセージプラットフォームを通じて回答いたします 。「予約をリクエスト」をクリックして、カスタムオファーに関するお問い合わせを送信してください 。
I am excited to be a part of the GetMyBoat movement in making boats more accessible and affordable to others. I hope to get out on the water more and help boating grow.
詳細の集合場所については、予約が完了後に共有されます。
ご予約日時の28日前までのキャンセルについては10%の返金となります。
Bookings and Payments If you wish to book your sailing vacation with us, starting from Phuket, Koh Lipe or the Andaman Islands, or if you opt for a day trip, and you have confirmed the yacht being available, please email us to confirm your booking. You will then receive an invoice stating the amount to be paid. The following are our terms and conditions for chartering SY Nakamal: The Deposit (50%) and the Final Payment (50%). A Deposit of 50% is due no later than 7 days after the invoice has been sent. As soon as we have confirmation from our bank, we will immediately send you an email to confirm your payment. Please inform us of your payment by email. The Final Payment of the remaining 50% is to be paid no later than 60 days before the departure date of your yacht charter booking. Please note: Bookings made less than 60 days before departure are to be paid in full in a single payment. Late payment of the Deposit or Final Payment results in your booked space not being secure. Altering a Booking: Provided it does not interfere with our schedules, there are normally no charges for minor alterations. If the change is major it will be dealt with on a per booking basis relating to the circumstances. Cancellations and Insurance: Cancellations need to be advised of in writing by fax or email. The date we receive the message is the one used in calculating any charge. The following charges apply upon cancellations of a yacht charter: More than 12 weeks before the charter date -> you pay 30% of total charter fee Between 12 + 8 weeks before the charter date -> you pay 50% of total charter fee Between 8 + 4 weeks before charter date -> you pay 80% of total charter fee Within 4 weeks of the charter date -> you pay 90% of charter fee We strongly recommend obtaining cancellation insurance! We also recommend that guests obtain holiday insurance covering the activities and sports they intend to undertake. Itineraries: Where itineraries are given they may be subject to change due to weather conditions or other circumstances. The final decision regarding the itinerary lies with the skipper of the charter. In all cases safety aboard has priority. Information Provided: The information we provide regarding yachts, itineraries, crew, dive sites, transfers, arrival/departures and all other aspects of the charters is correct to the best of our knowledge. Equipment Breakdowns / Damages: A modern yacht contains many pieces of machinery and equipment, which have to work in a marine environment. Although the yachts are very well maintained, equipment breakdown can still occur. As long as the quality of the trip is not unduly affected in the event of equipment breakdown, such a breakdown by itself is no ground for complaint. Complaints: Should a guest have a complaint they should inform the skipper of the yacht, or in case of bareboat charter the guest should inform the shore base. The skipper (or the shore base) will do the utmost to rectify the problem. Complaints, which have not first been expressed to the skipper (or to the shore base in case of bareboat charter) can not be taken into consideration.