グリーク・アイランド・アドベンチャー・チャーターなら、BAVARIA 46

Ακύρωση Σε περίπτωση ακύρωσης από τον Πελάτη για οποιονδήποτε λόγο, υποχρεούται να ειδοποιήσει γραπτώς και χρεώνεται για την τροποποίηση ως εξής: • Έως και 50% της συνολικής χρέωσης εάν ακυρωθεί μέχρι 30 ημέρες πριν από την ημερομηνία ναύλωσης. • Μέχρι και το 100% της συνολικής χρέωσης αν η ακύρωση είναι μικρότερη των 30 ημερών πριν ξεκινήσει η ημερομηνία ναύλωσης. • Μέχρι το 0% της συνολικής χρέωσης αν η NEPA κατορθώσει να βρει έναν άλλο πελάτη για την ακυρωθείσα περίοδο. Εάν η ακύρωση του Πελάτη οφείλεται σε Ανωτέρα Βία ή σε αντικειμενικό λόγο (σοβαρή ζημία στο σκάφος κατά τις προηγούμενες κρατήσεις), ο Πελάτης αποζημιώνεται από: • ένα σκάφος με τα ίδια ή παρόμοια χαρακτηριστικά και εξοπλισμό χωρίς καθυστέρηση ή το 100% όλων των χρημάτων που καταβλήθηκαν για αυτό. • Σε περίπτωση ζημιάς ή απώλειας οποιωνδήποτε τμημάτων του σκάφους κατά τη διάρκεια της ναύλωσης που δεν είναι απαραίτητα για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, ο Πελάτης δεν δικαιούται οποιαδήποτε ακύρωση της ναύλωσης ή να ζητήσει μείωση του τέλους. Την εναπόθεση και την ασφάλιση Α) Κατάθεση * Πριν από την παράδοση του σκάφους, ο Πελάτης αναμένεται να πληρώσει σε Ευρώ. Μετά την ολοκλήρωση του ταξιδιού, το ποσό της εγγύησης επιστρέφεται στο ακέραιο, εκτός εάν βλάψει το σκάφος ή ζημιά ή απώλεια οποιουδήποτε εξοπλισμού σκαφών. Σε αντίθετη περίπτωση, η προκαταβολή πρέπει να διατηρείται στην αντίστοιχη αξία της αξίας επισκευής ή αγοράς του εξοπλισμού που έχει υποστεί ζημία ή έχει χαθεί. Β) Εάν ο πελάτης επιθυμεί να διασχίσει τα ελληνικά χωρικά ύδατα, πρέπει να μας ενημερώσει το συντομότερο δυνατόν για να κανονίσει την πρόσθετη ασφάλιση. Ο πελάτης χρεώνεται για αυτά τα έξοδα και έξοδα. Γ) Ζημιές και σοβαρές ζημιές * Εάν κατά τη διάρκεια της ναύλωσης έχει προκληθεί ζημιά λόγω κανονικής φθοράς, ο Πελάτης δικαιούται και υποχρεούται να παράσχει οποιαδήποτε επισκευή μέχρι 250,00 ευρώ, η οποία επιστρέφεται στον Πελάτη μετά την επιστροφή του σκάφους η βάση. Εάν η βλάβη δεν μπορεί να επισκευαστεί και απαιτεί την επιστροφή του πλοίου στη βάση, θα διοργανωθεί έγκαιρη επιστροφή του σκάφους ώστε να επιτραπεί στο σκάφος να επισκευαστεί και να προετοιμαστεί έγκαιρα για την επόμενη ναυλωμένη πτήση. Ο Πελάτης δικαιούται επιστροφή χρημάτων ανάλογα με τον αριθμό των ημερών που χάθηκαν αν το πλοίο έχει υποστεί ζημιά εξαιτίας του λάθους μας. Σε περίπτωση σοβαρής ζημιάς στη θάλασσα, απώλειας βάρκας, σωματικής βλάβης, ο πελάτης ενημερώνει την εταιρεία μας και ακολουθεί αυστηρά τις οδηγίες των αντιπροσώπων του. Διαδικασία αποστολής (Check In) Η παράδοση των σκαφών πραγματοποιείται το Σάββατο στις 17:00. Το σκάφος πρέπει να παραδοθεί με πλήρεις δεξαμενές καυσίμων και νερού και αναμένεται να επιστρέψει στην ίδια κατάσταση με την πρώτη παράδοση. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παράδοσης, ο πελάτης θα πρέπει να επιθεωρήσει τη λίστα με τον αντιπρόσωπό μας και να επιβεβαιώσει την υπογραφή του σκάφους. Η ίδια διαδικασία ισχύει για τις συσκευές επί του σκάφους. Οποιεσδήποτε μεταγενέστερες καταγγελίες δεν θα γίνονται αποδεκτές, υπό την προϋπόθεση ότι έχουν δημιουργηθεί και υπογραφεί η καλή κατάσταση λειτουργίας και ο πλήρης εξοπλισμός του σκάφους κατά τη διαδικασία παράδοσης. Οποιαδήποτε πιθανά ελαττώματα επί του πλοίου που οι τεχνικοί μας δεν μπορούσαν να αναμένουν εμποδίζουν τον πελάτη να διεκδικήσει μείωση των ναύλων. Μπορούμε να ζητήσουμε από τον Πελάτη να αποδείξει την ικανότητά του να πλεύσει το σκάφος. Οι σχετικές δαπάνες επιβαρύνουν τον Πελάτη και ο χρόνος δοκιμής περιλαμβάνεται στην περίοδο ναύλωσης του σκάφους. Εάν, μετά τη διαδικασία επαλήθευσης, η εταιρεία μας είναι της γνώμης ότι ο πελάτης δεν είναι ικανός ή δεν μπορεί να είναι υπεύθυνος για το σκάφος, θα προσληφθεί επίσημος διοικητής και ο πελάτης θα χρεωθεί για τις υπηρεσίες του σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο. Σε περίπτωση που ο πελάτης αρνείται να αποδεχθεί τον ορισθέντα πλοίαρχο, απαγορεύεται να φύγει από το λιμάνι και η συμφωνία τερματίζεται και η πληρωθείσα επιβάρυνση παρακρατείται χωρίς αποζημίωση. Έλεγχος σκαφών Το σκάφος θα παραδοθεί το αργότερο στις 20:00 μ.μ. την Παρασκευή. Οι δεξαμενές καυσίμου πρέπει επίσης να ελέγχονται τη στιγμή της επιθεώρησης του σκάφους. Εάν η δεξαμενή καυσίμου δεν είναι γεμάτη, ο Πελάτης θα χρεωθεί για το καύσιμο που λείπει για να γεμίσει τη δεξαμενή και για ζημιά στο άθροισμα της εγγύησης, εάν βρεθεί κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης του γιοτ. Διαφορετικά, η εγγύηση επιστρέφεται στον πελάτη. Εάν το σκάφος δεν επιστραφεί στον συμφωνημένο λιμένα προορισμού, ο πελάτης καταβάλλει όλα τα έξοδα που συνεπάγεται η μεταφορά του σκάφους στον καθορισμένο λιμένα προορισμού και την επιβληθείσα ποινή για τυχόν καθυστέρηση που ενδεχομένως σημειώθηκε. Οποιαδήποτε καθυστερημένη παράδοση του πλοίου λόγω καιρικών συνθηκών δεν αναγνωρίζεται καθώς είναι απαραίτητο να διατηρηθεί το σκάφος κατά τη διάρκεια των τελευταίων 24 ωρών της περιόδου ναύλωσης σε απόσταση αρκετά από τη βάση του σκάφους. Οποιαδήποτε καθυστέρηση πέραν της 1 ώρας χρεώνεται με το διπλάσιο της ημερήσιας χρέωσης και με οποιοδήποτε κόστος που προκύπτει από την αποτυχία παράδοσης του σκάφους εγκαίρως στον ακόλουθο πελάτη. Ευθύνη Πελατών Ο Πελάτης πρέπει: • να είστε σε θέση να πλεύσετε με το σκάφος (διαφορετικά απαιτείται να δεχθείτε πλοίαρχο). • να έχετε όλες τις πρωτότυπες άδειες πλοήγησης. • να μην παραδώσετε το γιοτ σε τρίτους. • δεν μεταφέρουν πρόσωπα ή αγαθά για εμπορικούς σκοπούς. • να μην δέχεται περισσότερους επιβάτες επί του σκάφους από αυτούς που ορίζονται στη λίστα του πληρώματος. • Ο Πελάτης (Leaseholder) εγγυάται ότι είναι από κοινού υπεύθυνος για όλα τα μέλη του πληρώματος. • Ο πελάτης διατηρεί τον κατάλογο του πληρώματος και την ναύλωση κατά τη διάρκεια της περιόδου ναύλωσης. • να μας ενημερώσετε για οποιεσδήποτε αλλαγές στον αριθμό των μελών του πληρώματος ή των επιβατών που έγιναν κατά την περίοδο ναύλωσης. • να συμμορφώνεται με το δίκαιο της χώρας υποδοχής. δεν συμμετέχουν σε αγώνες χωρίς την προηγούμενη γραπτή συγκατάθεση της εταιρείας μας. • Μην περιηγείστε στο σκάφος από άνθρωπο υπό την επήρεια οινοπνεύματος ή ναρκωτικών. • Ο πελάτης ενημερώνει αμέσως τους αντιπροσώπους μας σύμφωνα με τις οδηγίες τους σε περίπτωση βλάβης στη θάλασσα ή σοβαρών ζημιών. • Ο πελάτης ακολουθεί τους υποχρεωτικούς χρόνους του κινητήρα του γιοτ κατά τη διάρκεια της περιόδου ναύλωσης. • Ο πελάτης λαμβάνει την προμήθεια διάσωσης πριν από την αποδοχή της βοήθειας εάν απαιτείται υπηρεσία ρυμούλκησης σκαφών. • να λάβετε όλα τα προληπτικά μέτρα για να διατηρήσετε το σκάφος στην ίδια κατάσταση με την πρώτη παράδοση. • να μην αφήνουν το λιμάνι εάν η αναμενόμενη αιολική ενέργεια είναι μεγαλύτερη από 25 κόμβους ή οι αρχές λιμένων έχουν ήδη απαγορεύσει την έξοδο από τη θύρα. • δεν πλέουν τη νύχτα χωρίς την προηγούμενη γραπτή συγκατάθεση της εταιρείας μας. • Σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών, ενημερώστε τον εκπρόσωπό μας για την ακριβή τοποθεσία, για να λάβετε την απαραίτητη βοήθεια ή για να αποφύγετε περιττές και δαπανηρές εργασίες αναζήτησης σκαφών αναψυχής. • να μην ασχολείται με δραστηριότητες αλιείας και υποβρύχιων δραστηριοτήτων χωρίς έγκυρες άδειες. • Ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες, αποφύγετε περιττό στρες στους ιστούς, τα πανιά και τα σχοινιά. • Μην επιβιβάζεστε σε κατοικίδια ζώα (σκύλους, γάτες, πουλιά κ.λπ.) χωρίς την προηγούμενη γραπτή συγκατάθεση της εταιρείας μας. • Άδειες δεξαμενές λυμάτων στην ανοιχτή θάλασσα, δηλαδή σε ελάχιστη απόσταση 1 NM από την πλησιέστερη γη. Ευθύνη μας Πρέπει να παραδώσουμε το σκάφος σε καλή κατάσταση λειτουργίας, καθαρό και πλήρες με δεξαμενές καυσίμων και νερού. Σε περίπτωση μη παράδοσης του σκάφους εντός του προκαθορισμένου χρονικού ορίου, ο Πελάτης δικαιούται να ζητήσει επιστροφή χρημάτων για μέγιστη καθυστέρηση 24 ωρών, ισοδύναμη με μία ημέρα τσάρτερ, αλλά σε περίπτωση καθυστέρησης άνω των 24 ωρών, ισόποσο ή παρόμοιο ιστιοφόρο. οι λειτουργίες θα παραδοθούν στον Πελάτη. Δεν θα είμαστε υπεύθυνοι για τυχόν καθυστέρηση λόγω ανωτέρας βίας ή δυσμενών καιρικών συνθηκών.