クロアチアのスプリットにあるモーターヨットジャンノープレステージ 46 フライ

--[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable 一般利用規約 1。契約パートナー 1.1 契約上のパートナーは、契約書に記載されているように、チャーター会社とゲストです。チャーター会社は、ゲストまたはゲストから権限を与えられた者によってチャーターされたクラフトの所有者、中央代理人、またはビジネス上の理由でクラフトをリースしています 。 2。契約とその条件の承認 2.1 チャーター会社には、本契約を作成し、正式に署名する権限があります。 2.2 ゲストは、契約書を読んだこと、および船をチャーターする際の特別な特徴を含む契約の一般条件およびこの種のスポーツ活動に同意することを確認します。ゲストとエージェンシーは、チャーターの初回インストール時にお支払いを済ませた時点で、本契約の一部である一般利用規約を読み、同意したものとみなされます 。 2.3 船長としての職務を引き継ぐ客は、必要な航海知識と技能を有し、外海での航行に必要な有効な免許を有しているとともに、GMDSS無線局の取り扱いに関するコース終了確認書を持っている必要があります。ゲストが必要とする書類、知識及び技能を保有していない場合、運航する船舶は、当該書類を保有する旅行者のみがこれを処理することを約束します 。 2.4 ベアボートチャーターの場合、ゲスト自身がスキッパーを雇う場合、またはゲストがヨットマスターまたはスキッパーのサービスが必要であることを事前に知っている場合は、登録時にチャーター会社に通知します 3。チャーター手数料 3.1 チャーター料金には、燃料タンクがいっぱいになった技術的に資格のあるクリーンボート、船の使用量、および在庫品が含まれます。--[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable 追加費用と付随費用は個別に計算され、チャーター費用の払い戻しが可能な場合は考慮されません。チャーター料金には、港湾使用料、停泊料、燃料、ガス、水道、および旅行中の船の適切な運航に必要なすべての措置費用は含まれていません。チャーター料金の計算に明らかな誤りがあったり、不備があったりしても、契約を終了する理由にはなりません。むしろ、チャーター会社の現在の料金表と現在の契約条件に基づいて、正式に修正を行うことができます。機材または装備に不規則な点がある場合（ゲストに提供された在庫リストまたは装備リストと一致しない場合）、ゲストは控除を行うことはできません。ただし、機材の安全性と運航自体、および設備の機能が保証されている場合に限ります。 3.2 チャーター料金は、合意された予約システムでチャーターカンパニーが発行する個別の予約確認書に記載されている各予約について、チャーター会社の期日に従って支払う必要があります。 4. クラフトチェックイン場所までの道のり 4.1 その場所への移動は契約の一部ではありません。ゲストまたは乗務員が遅れて到着したために旅行の開始が遅れた場合、費用の払い戻しは行われないものとします。 貸切者と乗務員は、ボートの練習のための 「道具」 をリースしていること、および合意された条件が観光部門に適用される法律や規制と異なることを認識しています。 5。乗船場所へのチェックイン5.1 チャーター会社は、燃料タンクがいっぱい入った技術的に資格のある設備の整った船で宿泊客に手配するものとし、その船も清潔で整頓されていて、必要な書類をすべて揃えて出航準備が整っている必要があります。 5.2 ベアボートのチャーターの場合、船を引き継ぐ際に、ゲストは船を徹底的に捜索しなければなりません。チェックインリストに署名することで、船の水中部分を含む既存の状態と装備が保証されます 。5.3.ゲストは、ゲストが乗船中に発生する可能性のある損失または損害に備えて、デポジットの代わりに必要な金額をチャーター会社に渡す必要があります。デポジットは、現金または事前承認に使用したクレジットカードで支払う必要があります。デポジットの金額は、既存の価格表に基づいてチャーター会社を決定します 。 --[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable 6。クラフトのチェックイン (チェックイン手続き) 6.1 チャーター会社は、チェックインリスト (インベントリリスト) を用いて、機材や装備に関するすべての技術的詳細についてゲストに適切に説明する義務があります。トライアル旅行も実施される場合があります。チェックインリストに署名することにより、ゲスト/スキッパーは、満杯のタンクと完全に機能する装備を備えた、良好な状態で、清潔な状態で船を引き継いだことを確認します。装備品や装備品の欠陥、損傷、欠損の可能性がある場合は、チェックインリストに書面で記載し、チャーター会社とゲストの署名が必要です 。6.2 チャーター会社は、安全基準が国内規則および規制に準拠していない場合、または船体またはステアリングギアが損傷して船と乗組員の両方の安全が保証されなくなった場合、チェックインを拒否することがあります。この場合、本一般条件の第7.2条または第7.3条は、両当事者の合意により効力を生じるものとします 。6.3 チャーター・カンパニーは、以下の場合に航空機の引き渡しを拒否することがあります。 -手数料が全額支払われていない場合 -入金またはAPAが行われていない -必要書類が不足している、または不十分（ライセンスがないか、チャータークラフトに有効でないライセンスなど） -チェックイン中または体験旅行中に、ゲストがこの仕事に必要な資格を持っていないことが判明しました。 6.4 後者の場合、またはライセンス上の問題がある場合は、プロのスキッパーで旅を始めることができます。費用はゲストが負担します。 6.5 器材の欠陥、測定値の誤り、その他の設備・器具の欠点があっても、ゲストが搭乗を拒否したり、航行を中断したり、補償を請求したりする理由にはなりません。ただし、従来の航行方法に加えて、ボートの良好な運航による船舶および乗組員の安全が損なわれない場合に限ります。この場合、ゲストは補償を受ける権利がありません。 7.遅延チェックイン手続き 7.1 乗船は、チャーター会社を提供する船舶の個々の予約確認書と搭乗券によって決定され、ゲストはチェックイン時に持参する必要があります。 7.2 チャーター会社が契約した場所に契約船を引き渡すことができない場合、チャーター会社はゲストに適切な代替品（サイズ、装備、器具が似ている船舶）を確保するために24時間の期限を設けています。ゲストが代替船に同意した場合、他の補償を受ける権利はありません。ゲストが代替ボートの出航をその後24時間待つことを決定した場合、チャーター会社は、搭乗が遅れた日数分の宿泊費を負担します 。--[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable 7.3 旅行開始前に、合意された日に航空機も代替品も入手できないことが明らかになった場合、チャーター会社は、前者が事実を知り次第速やかにゲストに通知する義務を負うものとします。この場合、両当事者は、予定されている旅行開始前に契約を撤回することができます。ゲストが行った支払いは、上記のとおり返金されます。これ以上の請求はできません。 7.4 ゲストが予告なしに、合意された積み込み時刻から24時間以内に船に乗船しなかった場合、チャーター会社は一方的に契約を解除する権限を有し、ゲストはチャーター会社に請求する権利を有しません 8.ゲストが契約を終了する場合 8.1 ゲストが何らかの理由で契約（憲章）から脱退した場合、直ちにチャーター会社に通知しなければなりません。そうすれば、両当事者は権利と責任を引き継ぐ第三者を見つけることができます。 8.2.チャーターカンパニーがゲストの代わりとなる第三者を見つけた場合、キャンセル料は以下の通り請求されるものとします 。-チャーター日の1か月前までにキャンセルが行われた場合は、レンタル料金合計の 100% -予約後60日以内にキャンセルした場合、レンタル料金合計の 50% 8.3 ゲストが代わりの第三者を見つけた場合、準備、送迎、水遊びおよび注文したサービスの費用を除き、キャンセル費用は請求されません。 8.4 ゲストが後任となる第三者をどうしても見つけられない場合、キャンセル料は以下の通り請求されるものとします。 -予約から60日以内にキャンセルが行われた場合は、レンタル料金合計の 0% -レンタル日の60日前にキャンセルした場合、レンタル料金合計の 50% -リース開始の1か月以内にキャンセルが行われた場合は、レンタル料金合計の 100% 8.5 キャンセル料を計算する場合、チャーター会社は前条に定める金額の支払済み資金を留保し、請求書を発行する義務があります。キャンセルされた場合は、保険に加入することをお勧めいたします。 8.6 基本契約（チャーター）の期間（期間）は、チャーター会社との合意に基づき、利用可能なリソースに応じてのみ変更できます。また、価格は選択したヨットの希望期間に応じて決定されます。必要に応じ、定められたレンタル期間の変更確認書をチャーター会社は新たに予約確認書を発行する義務があります。変更された予約確認書に関連して支払われた支払いは、新しい予約に切り替わります 。以下による確認 -予約から7日以内にキャンセルされた場合は、レンタル料金合計の 100% -レンタル日の60日前にキャンセルした場合、レンタル料金合計の 50% -リース開始の60日前までにキャンセルが行われた場合は、レンタル料金合計の 0% 9.保険と預金 9.1 チャーターボート/ヨットには、第三者による損害、火災、落雷、爆発、盗難、強盗、または自然災害、海上および衝突リスクによる損害、および本契約に明記されている機器を除くあらゆる損失または損害に対して保険がかけられています。チャーターした船の保険料はチャーター価格に含まれています 。9.2 ゲストまたは乗務員が被った損失または損害に対するゲストの金銭的責任は、合意されたデポジットまたはAPAによって制限されます。 9.3 デポジットの対象とならない例外事項は、本契約に記載されています。 1.テンダー、アウトボード、ウォータートイのダメージ (シーボブ、SUPなど) は含まれていません。すべての紛失または損害は、チェックアウト時にお支払いいただきます。 2.トイレや廃液タンクが詰まっている場合は、基本料金300ユーロをお支払いいただきます 3.ゲストがご自身で不足分の燃料を補充しない場合、チェックアウト時にベースで1Lあたり4ユーロをお支払いいただきます 。4.ボートの在庫損失はすべて基地に請求されます。 5.あらゆる種類の密輸品、ゲストおよび/または同乗者による国境の違法通過、違法取引、密猟、航行禁止などにより、直接的または間接的に被った損害、ならびにそれらに起因する押収および封鎖により生じた損害 。6.ゲストが適切な許可なしにボートを操縦した場合に被った損害 。7.保険は、乗組員の事故、個人の所持品の紛失または損傷には適用されません。そのためには、特別な保険に加入することをお勧めします 。9.4 損害が発生した場合に保険が適用されるようになった場合、その損害は故意または重大な過失によるものではない、またはゲスト/船長が何らかの行動を起こさなかったと規定されているため、保険会社は契約上の義務を果たす義務を履行せなくなる 9.5 重大な過失または故意の行為があった場合、ゲストの責任はデポジットによって制限されないことが明示的に規定されています。ゲストは、チェックアウト時に損害の全額を支払うことを余儀なくされる場合があります。 --[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable 10。本クラフトの使用、義務、損害賠償 10.1 ゲスト/スキッパーは、良好な操船技に特に配慮し、訪問したすべての国で適用されるすべての法的規制および規定を注意深く遵守して船を操縦することに同意します。 10.2 ゲストまたはゲストが指名したスキッパーには責任がある -乗船できる最大人数を超える人数を受け入れないこと、および乗組員に変更があった場合はチャーター会社に通知すること -船を乗客の運搬、商業漁業、その他の有益な活動に使用させないこと -チャーター会社の明示的な同意なしにレースに参加しないこと、また船を再チャーターしないこと -船のエンジンは 1 日あたり 4 時間以上、発電機は 6 時間を超えて運転してはなりません。 -緊急時を除き、その船を他の船の牽引に使用したり、他の船に牽引したり救助したりしてはなりません。このような緊急事態が発生した場合は、チャーター会社（またはチャーターカンパニー）から命令を受ける必要があります。これが不可能な場合、船長は他の船の船長と連絡を取り、曳航費用について合意に達する必要があります 。-または援助を受ける前に他の救助活動。良好な船員の原則と気象条件が許す場合にのみ、保護された港を離れること -天気予報、現在の気象条件、または予見可能な開発状況により必要になった場合、またはチャーター会社がリスクの可能性について警告した場合は、安全でない停泊場所または係留場所を離れること。 -船が停泊または係留されている間は、常に危険を認識できるようにして、危険を回避するための対策を講じることができるように注意すること。 10.3 材料の摩耗により航空機に損傷が生じた場合、チャーター会社は24時間以内に損傷をなくすよう努めるか、損傷した部品の修理または交換の手配をゲスト/船長に指示します。チャーター会社に連絡が取れない場合、ゲストまたは船長には修理または交換を手配する権限があります。ただし、金額が100ユーロを超えない場合に限ります。この金額は、損害が航空機の誤った操作、ゲスト/船長、または乗務員による取り扱いの誤りまたは過失による場合を除き、請求書の提出後、旅行の終了時に返金されます。交換しなければならなかった部品は廃棄しないでください 。10.4 修理のために船が港に留まらなければならない場合、遅延が24時間を超えない限り、ゲストは請求を行うことができず、それ以外の場合は日割り計算で払い戻しを受ける必要があります。これ以上申し立てるべき請求はありません 。--[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable 10.5 重大な海難または事故、航空機の遅延または操縦性の喪失の可能性がある場合は、チャーター会社に直ちに通知する必要があります。ゲスト/スキッパーは、影響を軽減し、重大な影響を回避するために、全力を尽くさなければなりません 。ダメージ (例えば、故障など)。チャーター会社との協調合意に基づき、ゲスト/船長は必要な修理作業を手配し、すべての事実を文書化し、修理作業を監視し、価格と支払いの交渉を行う必要があります。さらに、ゲスト/スキッパーは損害の詳細を記録し、第三者からの請求がある場合には、すべてのデータを関係当局に確認してもらう義務があります。前述の条件が適切に守られない場合、ゲスト/スキッパーは費用全額を支払う義務があります。ゲスト/スキッパーまたは乗組員の責任範囲内にある場合、ゲスト/スキッパーは、船の没収などの直接的かつ結果的な費用をすべて負担します 。10.6 船が水面下にある部分で損傷を受けたと考えるに足る理由がある場合は、ダイバーのサービスを受けたり、クレーンの供給を手配したり、スリップアップを手配したりする必要がある最寄りの港まで船を航行する必要があります。費用はゲストが負担する必要があります。 10.7 航空機または装備品または装備の一部の盗難は、最寄りの警察署に報告する必要があります。 10.8 動物を乗せることができるのは、チャーター会社の明示的な許可がある場合のみです。 11. チェックアウト11.1 ゲストは、チェックイン時に基地で指定された時間に基地に戻るか、変更があった場合はチャーター会社に通知する必要があります。合意されたスケジュールでは、悪天候やその他の不利な状況も考慮に入れなければなりません。ゲストが自分で航空機を返却できない場合は、チャーター会社に通知し、ゲストの費用とリスクで別の人にクラフトを返却してもらうように計画する必要があります。チェックアウトまで、ゲストは資格のある人を船上に残しておく必要があります。ゲストがこの規定に従わない場合、この過失および契約違反に起因する金銭的請求をすべて満たさなければなりません。金銭的義務は、合意された預金に限定されません。船が契約に定められた状態で返却されるまで、チャーター契約は完全には履行されません 。11.2 航空機の返却が1時間遅れると、1日のチャーター料金の2倍に相当する補償金が支払われます。計算は、チャーター会社の現在の価格表に含まれる品目に基づいて行われます。（割引や、早期予約や「通常の」ゲストへのボーナスなどの特別な条件は、レイトチェックアウトの罰金を計算する際には考慮されません） 。--[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable 11.3 ゲストは、遅くとも合意された日時までに、船をチャーター会社に返却しなければなりません。この時点までに、乗組員全員が手荷物を含めて航空機を離れていなければなりません。チャーター会社による検査を含む清掃とチェックアウトの時間は、契約で定められた合意されたタイムスケジュールの一部です。 11.4 チェックアウト時に、機器またはギアの紛失または損傷を詳細に記録し、支払いを行う必要があります。金額はデポジットから差し引かれることがあります。また、チャーター会社には、根拠と考えられる欠陥についても通知を受ける必要があります。 11.5 航空機および装備が良好な状態で、清潔で、完成していて、タンクがいっぱいになっている場合、デポジットはゲストに返金されます。チェックアウト時に、チャーターカンパニーとゲストが共同でクラフトの適切な状態を確認し署名する必要があります 。11.6 ゲストは、清潔で整頓された工芸品（台所用品を含む）を引き渡さなければなりません。そうでない場合、チャーター会社は追加の清掃費用として特別額を徴収することがあります 。11.7 修理が必要な場合、ゲストはチャーター会社に連絡し、次のチャーターが開始されるまでに適切なタイミングで作業を完了できるように、機体の早期返却に同意する必要があります。損害がチャーター会社の責任の範囲内である場合は、その損失（日数）をカバーする料金がゲストに払い戻されます。ゲストによる追加の請求（宿泊費用など）は除外されます（第10.3項も参照）。損害がゲストに起因する場合、旅行中に失われた時間に対する補償は行われません 。11.8 修理金額の損害が保証金の額を超える場合、チャーター会社は保証金の全額を留保し、ゲストに適切な請求書を発行します。 11.9 損害または損失が保険会社に帰属する場合、保証金またはその一部の返還は、保険からの支払いが到着するまで延期されます。保証金は、保険でカバーされない損害賠償責任者および損害の修理によって発生したすべての費用を差し引いた後、ゲストに返却されます。保証金から支払われる修理費用またはその他の費用が、クラフトチェックアウト時に正確に計算できない場合も、デポジットは差し引かれることがあります 。11.10 ゲストがチャーター会社に対して提起した損害賠償請求は、クラフトのチェックアウト後7日以内に、適切な説明を記載した書面で提出する必要があります。それ以降に提起された請求は考慮されません 。12.チャーター・カンパニーが命じた制限 12.1 チャーター会社は、船舶のカテゴリーに基づいて、または航行条件が安全でない場合やその他の異常な場合に、船舶の航続距離を制限する権利を留保します。チャーター・カンパニーは、夜間の船内航行の禁止を宣言する場合もあります。 は--[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable このような制限を無視する責任は、ゲスト/スキッパーにのみあります。 13.責任と管轄地 13.1 ゲストとチャーター会社の間のすべての紛争は、両者の間で直接解決されなければなりません。仲裁または裁判手続きが必要な場合、管轄地はチャーター会社の本社の所在地です。ゲストとチャーターカンパニーとの間の紛争については、クロアチアの法律が適用されるものとします。裁判所に訴訟が提起される場合、管轄地はチャーター・カンパニーの本社の所在地となります 。14.政府機関の責任 14.1 エージェンシーはゲストとチャーター会社の間の仲介役を務めます。当該者の責任は、定められた職務または責任の範囲を超えないものとします 。14.2 本契約の一部が無効または無効である場合でも、他の部分はその有効性を維持します。署名者は、計算の誤り、誤植、または誤りを訂正する権利を留保します 。14.3 本契約に含まれていない合意、口頭での約束、または変更は、書面で確認する必要があります。 14.4 ゲストは文書に署名することにより、一般利用規約を読み、内容に同意したものとみなされます。 15.有人チャーターの特別条件 15.1 ヨットの内部での喫煙は禁止されています 15.2 ダイビング器材、ジェットスキー、その他のウォータースポーツ施設（利用可能な場合）の使用を希望するお客様は、ヨット上で免責事項に署名していただき、ウォータースポーツ用具の使用により生じた怪我や損失について、船長、乗組員、または所有者に責任を負わせてはなりません。 15.3 乗組員へのチップはヨット料金に含まれていません 15.4 ホステスは食事を作る義務はありません。ホステスは希望する食事の提供、ヨットの清掃、準備などを行いますが、お客様がフルボードまたはハーフボードメニューを希望する場合は、料理人を雇うものとします。 15.5 ヨットがアンカー/ブイ/マリーナに乗っている場合、キャプテンまたは乗務員は、テンダー/ジェットスキーでお客様を（その指示に従い）ヨットから最大4海里の距離まで移動させます。ただし、00時以降、または午前6時前には移動しません。 --[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable 15.6 チャータードまたはそのゲストが、乗組員、船長、仲介者、利害関係者、または所有者に対して礼儀正しくない、失礼な、または悪い態度をとっている場合 （その逆も同様）、ブローカーまたはオーナーから警告を受け、そのような行為が続く場合は、次の寄港地で上陸させ、費用の払い戻しは受けないものとします。 16.新型コロナウイルスキャンセルポリシー 以下の場合、チャーター会社は代理店またはゲストが受け取った金額の全額払い戻しを行う義務があります。 -クルーズ当日にホスト国またはゲストの居住国の国境が正式に閉鎖された場合 -休暇からの帰国時またはホスト国への到着時に、最低7日間の隔離措置が課される場合 -出発日に、ホスト国またはゲストの居住国で観光目的の旅行が正式に禁止されている場合。 17.パーソナルデータの使用に関する同意 ゲストは、本憲章契約に署名することにより、サービスプロバイダーであるエージェンシーおよびチャーター会社に、本憲章契約に署名することにより、本契約により提供された個人データ、および契約の締結および希望するサービスの提供に必要なその他のデータを収集、処理、および使用することに同意します。私は、ここに提示した同意は自発的に与えられたものであり、将来的な関係においても、いつでも、その同意を取り消す権利があることを理解しています 。 --[もし私が9を手に入れたら] >[endif]--> ノーマル 0 false false false false false Falseen-USX-None ex-なし --[mso 9 を取得した場合] > Normal0FalseFalseFalseFalseen-USX-Nonex-Nonex-None --[もし私が9を手に入れたら] > /* スタイル定義 */ table.msonormalTable --[もし私が9を手に入れたら] > --[モスを取得した場合 9] >ナマポビラの住人 一般利用規約 2023 ナマポビラの世界観 1。ユニフォームページ 1.1 本サイトは、本書で書かれているように、憲章社会とホストの両方のテキストで扱われているサービスです。チャーター・コミュニティは、中央代理人、または地域が、ゴストまたはオズバが住んでいるゴストまたはオソバと呼ばれる中央警察署の敷地内にあります 。 2。ユーゴラの回復とユーザ 2.1 本規約は、本利用規約の適用を受けることで、公益事業として本規約の適用を受けることができます。 2.2 ホストは、Ugovorがあなたに、このコースで使われている海事用語を理解していることを確認しました。しかし、ゴーストはユゴボラの自然環境と密接に結びついており、その特徴は広大で特別な特徴であり、スポーツ活動も盛んに行われています。Gost I Agenciaは、最初の段階で、本利用規約の成否を判断するにあたり 、会員の皆様の同意を得ています。 2.3 GMDSS ラジオの受信者が、GMDSS ラジオの運営に関する一般市民の意見を確認する場合と同様に、公共の海域で公共区域を管理する権限を選択する必要があります。しかし、ゴーストは、真実や知識、そして真実を求めてはいません。そのためには、誰もが持っている独占的な飛行士の行動を巡るために、必ず出て行きます。 2.4 スキッパーなしのサイドバーで、「ゴスト」をスキッパーに指名するか、または「ゴスト」を開いて「ゴスト」に名前を付けます。その際、チャーターからコミュニティへの登録が義務付けられています。リザーブナム。 3。シエナナマ 3.1 土壌価格とは、技術的に利用できる、燃料を貯留するだけのクリーンな土壌、肥沃な土壌、およびインベントリの価格を指します。 一般利用規約 1。契約パートナー 1.1 契約上のパートナーは、契約書に記載されているように、チャーター会社とゲストです。チャーター会社は、ゲストまたはゲストから権限を与えられた者によってチャーターされたクラフトの所有者、中央代理人、またはビジネス上の理由でクラフトをリースしています 。 2。契約とその条件の承認 2.1 チャーター会社には、本契約を作成し、正式に署名する権限があります。 2.2 ゲストは、契約書を読んだこと、および船をチャーターする際の特別な特徴を含む契約の一般条件およびこの種のスポーツ活動に同意することを確認します。ゲストとエージェンシーは、チャーターの初回インストール時にお支払いを済ませた時点で、本契約の一部である一般利用規約を読み、同意したものとみなされます 。 2.3 船長としての任務を引き継ぐ客は、必要な航海知識と技能を有し、外洋での航海に必要な免許を有しているとともに、GMDSS無線局の取り扱いに関するコース終了確認書を持っていなければなりません。ゲストが必要とする書類、知識及び技能を保有していない場合、運航する船舶は、当該書類を保有する旅行者のみがこれを処理することを約束します 。 2.4 ベアボートチャーターの場合、ゲスト自身がスキッパーを雇う場合、またはゲストがヨットマスターまたはスキッパーのサービスが必要であることを事前に知っている場合は、登録時にチャーター会社に通知します 3。チャーター手数料 3.1 チャーター料金には、燃料タンクがいっぱいになった技術的に資格のあるクリーンボート、船の使用量、および在庫品が含まれます。 追加費用および未承認費用は、特別費用として支払われるものとし、費用を請求されることはあり得ません。低価格帯の主要部品としては、潤滑油、燃料油、燃料、水、水など、地表の気象条件に即した汚染水などが挙げられます。ある利用者が、Ugovoraからの移管を正当化していない場合、価格計算の誤りまたは非論理的要因の計算上の誤りを指摘してください。また、このエラーは、憲章の名前と共同声明の提出を強制的に行います。社会。 非公開または編集 （実質的な地位およびインベントリリストの非表示）は、価格に対する顧客の権利、およびプライバシー保護および公約の保証を、「実務制度」と呼びます。 3.2 料金は、チャーター法人の予約管理システムから発行される予約確認書（予約確認書）により、すべての客室のチャーター・コミュニティ・クラウド・ルームをアップグレードする必要があります。 4。クルカヤ村への行き方 4.1 ショッピングセンターへの移動はユゴボラではありません。ゴスタの狩猟やポサデの住人による土地への移動を始めても、コストは上がりません。ゲストとゲストは、「インストゥルメント・サービス」を企画し、ウゴボラ以外の場所への旅行を主催する団体です。ゴスタの狩猟やポサードの訪問の際、ゲストやポサードの料金を払うと、どの地域に行くのかを調べたり、法律やルールからツアーを運営したりするイベントに参加するための料金を請求します。地域セクター 5。クルカヤの街にログイン 5.1 社会憲章は、GOSTU GOSTの組織化された技術協定のもとで組織化され、最終的には、すべての必須文書を清浄し、編集し、処理し、処理し、処理する必要があります。 5.2 この画面では、各プロビラのダウンロード時に、ホストはプロビラをターゲットとしてプレビューします。チェックインリストにご登録いただくと、プールサイドのご利用やサービス、プールサイドのご利用やサービスをご提供いたしております。 5.3 GOSTは、当面のチェックインの際にCharterがお客様から受けた情報を、最終的に失われる場合や、当地でのゴスタへのお預かりが可能な場所へのご入金の際にお預かりする場合に限ります。原稿を原稿に載せるか、後から仕向けて捕食するかのどちらかです。この預託金の出所は、憲章の規定に従って憲章社会に帰属します 。 - 追加費用および付随費用は個別に計算され、チャーター費用の払い戻しが可能な場合は考慮されません。チャーター料金には、港湾使用料、停泊料、燃料、ガス、水道、および旅行中の船の適切な運航に必要なすべての措置費用は含まれていません。チャーター料金の計算に明らかな誤りがあったり、不備があったりしても、契約を終了する理由にはなりません。むしろ、チャーター会社の現在の料金表と現在の契約条件に基づいて、正式に修正を行うことができます。機材または装備に不規則な点がある場合（ゲストに提供された在庫リストまたは装備リストと一致しない場合）、ゲストは控除を行うことはできません。ただし、機材の安全性と運航自体、および設備の機能が保証されている場合に限ります。 3.2 チャーター料金は、合意された予約システムによりチャーター会社が発行する個々の予約確認書に記載されている各予約について、チャーター会社の期日に従って支払う必要があります。 4。 クラフトチェックイン場所までの道のり 4.1 その場所への移動は契約の一部ではありません。ゲストまたは乗務員が遅れて到着したために旅行の開始が遅れた場合、費用の払い戻しは行われないものとします。 貸切者と乗務員は、ボートの練習のための 「道具」 をリースしていること、および合意された条件が観光部門に適用される法律や規制と異なることを認識しています。 5。乗船場所へのチェックイン 5.1 チャーター・カンパニーは、燃料タンクを満載した技術的に資格のある設備の整った船で宿泊客に手配するものとする。この船は、清潔で整頓されていて、必要な書類がすべて揃っている状態で出航できる状態でなければなりません。 5.2 裸船チャーターの場合、船を引き継ぐ際に、ゲストは船を徹底的に捜索しなければなりません。チェックインリストに署名することで、船の水中部分を含む既存の状態と装備が保証されます 。 5.3。ゲストは、ゲストが乗船中に発生する可能性のある損失または損害に備えて、デポジットの代わりに必要な金額をチャーター会社に渡す必要があります。デポジットは、現金または事前承認に使用したクレジットカードで支払う必要があります。デポジットの金額は、既存の価格表に基づいてチャーター会社を決定します 。 6。プロビラのダウンロード (チェックイン手続き) 6.1 憲章は、チェックインリスト (インベントリリスト) に従って準備され、準備が整っている技術的な詳細情報をすべてお客様にお知らせしています。組織化して解約を試みることができます。GOST/Skiperのチェックインリストは、すべての機器や機器に燃料と水が溜まっている状態で、すべての機器や機器を適切な状態に保ちながら、適切な状態に戻したことを確認しています。この欠陥は、チェックインリストに記入する必要のあるティーンエイジャーまたはパーツがチェックインリストに入力されない場合や、グループとゲストの憲章が必要である場合があるためです 。 6.2。ゲストは、保安上の要求が国の規則や基準を満たしていない場合や、部族が破壊されたり、荒廃した土地や郵便物の安全を脅かすために地上の支配が成立したりした場合に、領有権の承認を受けることができます。この画面では、7.2または7.3から順次変更され、通知ページから変更が反映されます。 6.3 憲章社会は、以下の場合に公約を撤回することができます。 -価格名義は規制の対象外です -デポジットまたはAPAは入金されていません -必要な書類が欠落している、または不完全である (アップロードされていないか、破棄された場合に破棄されない場合) -Gostは、この職務に必要な資格を持たないため、ハッカーまたは破棄の恐れがある場合のみ許可を得ることができません。 6.4 本規約では、万が一、障害が発生した場合は、Gostaの料金でプロのスキッパーに依頼することができます。 6.5 不具合、意図しないインストルメンテーション、およびその他の機器およびインストルメンテーションの欠落は、Gostが破棄されたり、プロビッドに近くなったり、または従来の方法を使用したりした結果、GOSTが削除される理由にはなりません。ナビゲーションにより、ブリッジの安全性が確保され、ブロドムの管理が適切に行われていることが確認されました。Gost in Tomsは、その場で正解を得ることはできません。 7。ゴミ箱のダウンロードの軽減 7.1 ゲートのダウンロードは、予約確認（予約確認）およびチャーターサービス発行の申請（搭乗券）が発行されるすべてのお客様を対象としており、Hostは優先チェックインを受ける必要があります。 7.2 チャーター・コミュニティが公共の都市で公害行為を行うことができない場合、チャーター・コミュニティは、お客様の都合による変更が保証されるまで 24 時間以内の時間帯を設けています (これは、規模、機器、および機器によって異なります)。Gostは、他の地域では正しくないので、他の場所では正しくありません。Gostが24時間のチャーター団体から南北の海岸沿いを巡る場合、その日のカジノの数に応じて、その日の宿泊料金をお知らせします 。 6。クラフトのチェックイン (チェックイン手続き) 6.1 チャーター会社は、チェックインリスト（インベントリリスト）を使用して、ギアおよび装備に関するすべての技術的詳細についてゲストに適切に指示する義務があります。トライアル旅行も実施される場合があります。チェックインリストに署名することにより、ゲスト/スキッパーは、満杯のタンクと完全に機能する装備を備えた、良好な状態で、清潔な状態で船を引き継いだことを確認します。装備品や装備品の欠陥、損傷、欠損の可能性がある場合は、チェックインリストに書面で記載し、チャーター会社とゲストの署名が必要です 。 6.2 チャーター会社は、安全基準が国内規則および規制に準拠していない場合、または船体またはステアリングギアが損傷して船と乗組員の両方の安全が保証されなくなった場合、チェックインを拒否することがあります。この場合、本一般条件の第7.2条または第7.3条は、両当事者の合意により効力を生じるものとします 。 6.3 チャーター・カンパニーは、以下の場合に航空機の引き渡しを拒否することがあります。-手数料が全額支払われていない -入金またはAPAが行われていない -必要書類が不足している、または不十分（ライセンスがないか、チャータークラフトに有効でないライセンスなど） -チェックイン中または体験旅行中に、ゲストがこの仕事に必要な資格を持っていないことが判明しました。 6.4 後者の場合、またはライセンス上の問題がある場合は、プロのスキッパーで旅を始めることができます。費用はゲストが負担します。 6.5 器材の欠陥、測定値の誤り、その他の設備・器具の欠陥があっても、ゲストが搭乗を拒否したり、航行を中断したり、補償を請求したりする理由にはなりません。ただし、従来の航行方法に加えて、ボートの良好な運航による船舶および乗組員の安全が損なわれない場合に限ります。この場合、ゲストは補償を受ける権利がありません。 7。遅延チェックイン手続き 7.1 乗船は、チャーター会社を提供する船舶の個々の予約確認書および搭乗券によって決定され、お客様はチェックイン時に持参する必要があります。 7.2 チャーター会社が契約した場所に契約船を引き渡すことができない場合、チャーター会社はゲストに適切な交換（サイズ、装備、機器が似ている船舶）を確保するために24時間の期限を設けています。ゲストが代替船に同意した場合、他の補償を受ける権利はありません。ゲストが代替ボートの出航をその後24時間待つことを決定した場合、チャーター会社は、搭乗が遅れた日数分の宿泊費を負担します 。 7.3 旅行の開始前に未決の旅行が予定されていた場合、解約日までに手続きを完了させることはできませんのでご注意ください。 しかし、憲章社会は、この点についてゴスタが指摘するいくつかの重要な通知です。ゴストゥは、公害から解放される前に、いずれの国でも可能ですが、ゴストゥは強盗に転じてしまいます。その反対側には正解はありません 。 7.4 ゴストは、事前の通知なしに、直近の時間帯から24時間の間、地獄に埋葬されないことを理由に、憲章協会は一方的な行動を示し、Gostはどのような救済措置にも適用されないという結論に至りました。チャーター社会への貢献 8。ストランド・ゴーストからユーザーを引き離す 8.1 ホストがユーゴボラ (州名) 以外の理由によるものである場合は、憲章協議会からの通知なしに、いずれのページの場合も、ゴスタの権利と権利を確認する第三者に連絡することができます。 8.2 チャーター・コミュニティは、どのように Gosta が移行されるか否かを判断するページを 3 番目のページに反映します。 -ご利用開始日の1ヶ月前にご利用いただいたデバイスの合計価格は 100% です。 -購入日の60日前までに機器を購入した場合、合計価格の 50% が算出されます 8.3 Gostは、プロビジョニング、転送、水上おもちゃなどの追加サービスだけでなく、コストも請求されずに済む3番目のページに移動します。 8.4 Gostが、削除する3番目のページを選択しなかった場合、次のリンク方法での表示にコストがかかります。 -予約確認後最大60日間を過ぎた場合、予約完了後60日以内の場合、宿泊料金の 0% が割引となります -購入日の60日前にデバイスを購入した場合、合計価格の 50% が請求されます -開始日の1ヶ月前に機器を紛失した場合、合計価格の 100% が算出されます。 8.5 チャーター社会は、お客様からご提供いただいたご本人からの通知により、請求金額の請求額を請求させていただきます。ゲストは、出所時のセキュリティポリシーを緩めるよう勧めています。 8.6 ウゴボラの期間 (時間) (国名) を変更できるのは、憲章社会との交渉においてのみ可能であり、その可能性と価格は、原則として選択可能な期間または希望期間です。最終的には、チャーター・グループの予約確認期間が延長され、新しい予約確認（予約確認）が正式に発行されます。期間が過ぎた場合は、予約確認書に記載の上、返金いたします。再度ご連絡いたします。 7.3 旅行開始前に、合意された日に航空機も代替品も入手できないことが明らかになった場合、チャーター会社は、前者が事実を知り次第速やかにゲストに通知する義務を負うものとします。この場合、両当事者は、予定されている旅行開始前に契約を撤回することができます。ゲストが行った支払いは、上記のとおり返金されます。これ以上の請求はできません。 7.4 ゲストが予告なしに、合意された積み込み時刻から24時間以内に船に乗船しなかった場合、チャーター会社は一方的に契約を解除する権限を有し、ゲストはチャーター会社に請求する権利を有しません 8。ゲストが契約を終了する場合 8.1 ゲストが何らかの理由で契約（チャーター）から脱退した場合、直ちにチャーター会社に通知する必要があります。そうすれば、両当事者は権利と義務を引き継ぐ第三者を見つけることができます。 8.2。チャーターカンパニーがゲストの代わりとなる第三者を見つけた場合、キャンセル料は以下の通り請求されるものとします 。-チャーター日の1か月前までにキャンセルが行われた場合は、レンタル料金合計の 100% -予約後60日以内にキャンセルした場合、レンタル料金合計の 50% 8.3 ゲストが代わりとなる第三者をなんとか見つけられた場合、準備費用、送迎、水遊び用おもちゃ、注文したサービスの費用を除き、キャンセル費用は請求されません。 8.4 ゲストが代わりの第三者を見つけられない場合、キャンセル料は以下の通り請求されるものとします。 -予約から60日以内にキャンセルされた場合、レンタル料金合計の 0% -レンタル日の60日前にキャンセルした場合、レンタル料金合計の 50% -リース開始の1か月以内にキャンセルが行われた場合は、レンタル料金合計の 100% 8.5 キャンセル料を計算する場合、チャーター会社は前条に定める金額の支払済み資金を留保し、請求書を発行する義務があります。キャンセルされた場合は、保険に加入することをお勧めいたします。 8.6 基本契約（チャーター）の期間（期間）は、チャーター会社との合意により、利用可能なリソースに応じてのみ変更できます。また、価格は選択したヨットの希望期間に応じて変更されます。必要に応じ、定められたレンタル期間の変更確認書をチャーター会社は新たに予約確認書を発行する義務があります。変更された予約確認書に関連して支払われた支払いは、新しい予約に切り替わります 。 予約確認とメッセージ送信 -予約確認の7日前までに機器を購入した場合、合計価格が 100% になります -購入日の60日前に機器を購入した場合、合計価格の 50% が請求されます -購入日より60日以上前にデバイスを購入した場合、合計価格は0％になります。 9.保険と政策 9.1 オシグラノにできたポリビロは、第三、災害、火災、爆発、火災、火災、火災、その他の自然災害、海上侵害、海上侵害、および水害または水害の被害または保護を目的とした保護区ですこれがどのようにこの行動に結びついたかを考えてみました。公共料金および保険料の適用範囲は、料金に含まれます。 9.2 損害賠償請求または被保険者または被保険者または被保険者または被保険者または被保険者に対する財政的対応 9.3 このコメントに記入された項目 (入金) が満たされない場合。 1.ギアボックス、フロントモーター、マリンプレイヤー（Seabob、SUPなど）には付属していません。チェックアウトの際、すべてのご宿泊またはご宿泊者様は、チェックアウト時にご案内いたします。 2.施錠されたトイレまたは温水洗浄機を利用する場合、Hostはプールで300ユーロ（EUR）を請求します。 3.ゲストがガソリン代を払わなかった場合、チェックアウト時に1Lあたり4ユーロ/1Lを請求されます 。4.すべての紛失したインベントリは、すべて個別に発行されます。 5.犯罪者がどのような種類の有害または非合法であったか、GostaまたはBrodoから国家の違法な移転、違法な取引、経理、見当違いのナビゲーション、または不正なナビゲーション、あるいはその他にあなたから送られてくるようなトランスミッションとブロッキングです 6。ゴーストが皆無数の賛成を告げるとき、その数は四つになります 。7.本件保険は、本件に関する特別な警察保安措置の適用を勧誘し、警察による強制送還を勧誘します 。 9.4 安全上の問題が生じた場合、損害賠償責任者に保険をかけ、保安警察に通報し、その人物がゴーストまたはスキパーの許可を得られないようにするため、保安警察に通報します。それは証明された罪に問われているのです。本来は、強引な手続や強制は受けません。 9.5 Grubog nmaraまたはNamerionsが確認した回答には、Gostaは適用されないため、チェックアウト時に複数のプロパティを検索して頂くことも可能です。 以下による確認 -予約から7日以内にキャンセルされた場合は、レンタル料金合計の 100% -レンタル日の60日前にキャンセルした場合、レンタル料金合計の 50% -リース開始の60日前までにキャンセルが行われた場合は、レンタル料金合計の 0% 9。保険と預金 9.1 チャーターされたボート/ヨットは、第三者による損害、火災、落雷、爆発、盗難、強盗、または自然災害、海上および衝突リスクによる損傷、および本契約で明記されている機器を除くいかなる損失または損害に対しても保険をかけられています。チャーターした船の保険料はチャーター価格に含まれています 。 9.2 ゲストまたは乗務員が被った損失または損害に対するゲストの金銭的責任は、合意されたデポジットまたはAPAによって制限されます。 9.3 預金の対象とならない例外は、本契約に記載されています。 1.テンダー、アウトボード、ウォータートイのダメージ (シーボブ、SUPなど) は含まれていません。すべての紛失または損害は、チェックアウト時にお支払いいただきます。 2.トイレや廃液タンクが詰まっている場合は、基本料金300ユーロをお支払いいただきます 3.ゲストがご自身で不足分の燃料を補充しない場合、チェックアウト時にベースで1Lあたり4ユーロをお支払いいただきます 。4.ボートの在庫損失はすべて基地に請求されます。 5.あらゆる種類の密輸品、ゲストおよび/または同乗者による国境の違法通過、違法取引、密猟、航行禁止などにより、直接的または間接的に被った損害、ならびにそれらに起因する押収および封鎖により生じた損害 。6.ゲストが適切な許可なしにボートを操縦した場合に被った損害 。7.保険は、乗組員の事故、個人の所持品の紛失または損傷には適用されません。そのためには、特別な保険に加入することをお勧めします 。 9.4 損害が発生した場合に保険が補償される場合、その損害は故意または重大な過失によるものではない、またはゲスト/スキッパーが何らかの行動を起こさなかったと規定されているため、保険会社は契約上の義務を果たす義務を履行する必要がなくなります 9.5 重大な過失または故意の行為の場合、ゲストの責任はデポジットによって制限されないことが明示的に規定されています。ゲストは、チェックアウト時に損害の全額を支払うことを余儀なくされる場合があります。 10。コリシュテニエ・プロビラ、オバヴェゼ、シュテテ 10.1 GOST/Skiperは、特定の善良な支援によって管理され、すべての保護規則と法律を各地に適用します。 10.2 ホストまたはスキパーは、以下の条件を満たす必要があります。 -この海域では、憲章社会に通知された変更後のリストが、この方針の規定よりも多くなることが予想されます。 -プロのリボロンを輸送する目的で、プロのリボロンを商業用として使うことはありませんし、商業用にも使わないようにしましょう -憲章協議会に加入していない場合、この法律はレガタムに参加せず、また、下層部への転落も認められません。 - 駆動モーターは1日4時間以上使用せず、発電機の電気駆動時間は6時間を超えます。 -他のプールに入れたり、ヌードとヘムの両方に隠されたりすることはないでしょう。最終的には、憲章社会 (またはそれを破棄した人) の承認を得る必要があります。このような状況になった場合、Gostは別のプロビラのスキパーに長く連絡し、手元に届く前に料金の低下やその他の操作について通知します 。-保護されたルークから解放されるのは、それが良好なポモールの旅と気象現象の達成の場合に限られます -気象予報により危険な状況やプライバシーが失われるか、将来予測される気象現象が起きているか、憲章社会が何らかの事態に陥った場合、あるいは憲章社会が何らかの事態に陥った場合-次の場合に備えてプロビロは、すべての犯罪が起きている間でも安全に保護されるよう、必要なすべての保護措置を取ります 10.3 森林の自主的費用による被害に遭った場合、憲章協会は、48時間以内に顧客を雇用するよう努めます。または、地域または修理に関する損害賠償として、GOSTU/Skiperのデータを収集します。チャーター・コミュニティが利用できない場合、ゴーストまたはスキパーが組織的に修理または変更され、100ユーロの費用がかかりません。プロヴィドベの終わりには、ゴストゥの領収書が送られてくるでしょう。これは、ゴスタ、スキッパー、またはポサデの不安定な大地管理を行っていない場合にも同様です。変更されたディジェロビはキスを聞かなかった 。 10.4 ゴミ箱を修理する場合、ゲストは光に当たらず、傷が48時間以上続かなかった場合はご遠慮ください。ほとんどの場合、ゲストは比例配分ベースに権利があり、それ以外の場所には権利がありません。 10。本クラフトの使用、義務、損害賠償 10.1 ゲスト/スキッパーは、優れた操船技に特に配慮し、訪問したすべての国で適用されるすべての法的規制および規定を注意深く遵守して船を航行することに同意します。 10.2 ゲストまたはゲストが指名したスキッパーには責任がある -乗船できる最大人数を超える人数を受け入れないこと、および乗組員に変更があった場合はチャーター会社に通知すること -船を乗客の運搬、商業漁業、その他の有益な活動に使用させないこと -チャーター会社の明示的な同意なしにレースに参加しないこと、また船を再チャーターしないこと -船のエンジンは 1 日あたり 4 時間以上、発電機は 6 時間を超えて運転してはなりません。 -緊急時を除き、その船を他の船の牽引に使用したり、他の船に牽引したり救助したりしてはなりません。このような緊急事態が発生した場合は、チャーター会社（またはチャーターカンパニー）から命令を受ける必要があります。これが不可能な場合、船長は他の船の船長と連絡を取り、曳航費用について合意に達する必要があります 。-または援助を受ける前に他の救助活動。良好な船員の原則と気象条件が許す場合にのみ、保護された港を離れること -天気予報、現在の気象条件、または予見可能な開発状況により必要になった場合、またはチャーター会社がリスクの可能性について警告した場合は、安全でない停泊場所または係留場所を離れること。 -船が停泊または係留されている間は、常に危険を認識できるようにして、危険を回避するための対策を講じることができるように注意すること。 10.3 材料の摩耗により航空機に損傷が生じた場合、チャーター会社は24時間以内に損傷をなくすよう努めるか、損傷した部品の修理または交換の手配をゲスト/船長に指示します。チャーター会社に連絡が取れない場合、ゲストまたは船長には修理または交換を手配する権限があります。ただし、金額が100ユーロを超えない場合に限ります。この金額は、損害が航空機の誤った操作、ゲスト/船長、または乗務員による取り扱いの誤りまたは過失による場合を除き、請求書の提出後、旅行の終了時に返金されます。交換しなければならなかった部品は廃棄しないでください 。 10.4 修理のために船が港に留まらなければならない場合、遅延が24時間を超えない限り、ゲストはいかなる請求もできません。それ以外の場合、ゲストは日割り計算で払い戻しを受ける必要があります。これ以上申し立てるべき請求はありません 。 10.5 ホストは、大量のハワイ州、または荒廃または汚染の影響を被った海域で発生した場合には、憲章社会への通知を必ず提出してください。GOST/Skiper は、人類の力を借りるために、これらすべてを自分の力で行わなければなりません そして、追加の補助（エンジンやその他など）も追加されました。憲章に基づくGOST/Skiper社会では、より組織化されなければなりません 料金の修正と改定および支払い方法、すべての情報を文書化して、ポリシーの修正に関する作業をすべて効率化します。 詳細については後述します。3 つのページが GOST/Skiper という名前で埋め込まれている場合は、すべてのドキュメントが下位フィールドで上書きされます。GOST/Skiper は、ポジティブでなければ、すべてのコストを認識する必要があります。GOST/Skiper（GOST/Skiper）は、すべての不測の事態と、その結果生じる費用の合計を、自分の責任で没収された土地に知らせます 。 10.6 もし、壊れかけた地点と水路の下に埋もれているかのように書いてあるなら、ロニラック、ダイアリカ、またはそれまでの間は、近くのルークに届かなければなりません。ゴーストのスノーシス 。 10.7 地域または部品設備または機器は、最寄りの警察署に登録する必要があります。 10.8 ジボテンは、憲章の承認を受けた団体のみで国境を越えて暮らすことができる。 11。ポブラット・プロビラ 11.1 ゲストは、チェックイン時に当選した時間帯にプールを利用するか、またはチェックイン時にチャーター・グループに連絡する必要があります。承認されたプランでは、時間的不確実性やその他の環境に関する会計上の義務が課せられます。もし、ゴーストが無能だったら、私はチャーター・コミュニティを公認しなければならず、その費用とリスクに次ぐ人びとの再会を組織化しなければならなかった。ゴーストを転校させるためには、資格のある人がいる必要があります。もし、ゴストがこの要求に応じなかった場合、その結果生じるすべての財政的支援は、その結果として、または彼によるユーゴヴォラの不利益につながります。財政上の通知は、実務上の問題には適用されません。ログがUgovoromに持ち込まれている状態に戻らない限り、この質問はすべて同じではありません 。 1.2 すべての利回り損益計算書には、日次提出の双方に返答する最終財務規定があります。チャーター・カンパニーの主要国であるチャーター・カンパニーから採算が取れます。（ボーナスやその他の特別ガイドライン、または「スタンダード」ゲストのボーナスは、プロビラに傷を付ける際の正確な計算基準の計算には含まれていません ）。 10.5 重大な海難または事故、航空機の遅延または操縦性の喪失の可能性がある場合は、チャーター会社に直ちに通知する必要があります。ゲスト/スキッパーは、影響を軽減し、重大な影響を回避するために、全力を尽くさなければなりません 。ダメージ (例えば、故障など)。チャーター会社との協調合意に基づき、ゲスト/船長は必要な修理作業を手配し、すべての事実を文書化し、修理作業を監視し、価格と支払いの交渉を行う必要があります。さらに、ゲスト/スキッパーは損害の詳細を記録し、第三者からの請求がある場合には、すべてのデータを関係当局に確認してもらう義務があります。前述の条件が適切に守られない場合、ゲスト/スキッパーは費用全額を支払う義務があります。ゲスト/スキッパーまたは乗組員の責任範囲内にある場合、ゲスト/スキッパーは、船の没収などの直接的かつ結果的な費用をすべて負担します 。 10.6 船が水面下にある部分で損傷を受けたと考えるに足る理由がある場合は、ダイバーのサービスを受けたり、クレーンの供給を手配したり、スリップアップを手配したりする必要がある最寄りの港まで船を航行する必要があります。費用はゲストが負担する必要があります。 10.7 航空機、または装備の一部の盗難は、最寄りの警察署に報告する必要があります 10.8 動物を乗せることができるのは、チャーター会社の明示的な許可がある場合のみです。 11。 チェックアウト 11.1 ゲストは、チェックイン時に基地で指定された時間に基地に戻るか、変更があった場合はチャーター会社に通知する必要があります。合意されたスケジュールでは、悪天候やその他の不利な状況も考慮に入れなければなりません。ゲストが自分で航空機を返却できない場合は、チャーター会社に通知し、ゲストの費用とリスクで別の人にクラフトを返却してもらうように計画する必要があります。チェックアウトまで、ゲストは資格のある人を船上に残しておく必要があります。ゲストがこの規定に従わない場合、この過失および契約違反に起因する金銭的請求をすべて満たさなければなりません。金銭的義務は、合意された預金に限定されません。船が契約に定められた状態で返却されるまで、チャーター契約は完全には履行されません 。 11.2 航空機の返却が1時間遅れると、1日のチャーター料金の2倍に相当する補償金が支払われます。計算は、チャーター会社の現在の価格表に含まれる品目に基づいて行われます。（割引や、早期予約や「通常の」ゲストへのボーナスなどの特別な条件は、レイトチェックアウトの罰金を計算する際には考慮されません） 。 11.3 憲章の主権者は、日中および時間帯を問わず、すべての会員に対し、その所有権を共同で破棄しなければならない。Charter Charter コミュニティからの清掃時間とレビューのタイミングは、定義したルールとスケジュールの名前です。 11.4 プロビラを傷つけるには、すべての項目をツールまたはツールに記入する必要があります。また、これらの情報をすべて削除する必要があります。この状況は、集団から脱落する可能性がある。チャーター・コミュニティは、ナスカバン島やその他の航空会社の可能性について知らされなければなりません 。 11.5 プールと設備が良好な状態にあり、清潔に保たれていれば、ゴストゥは返却します。憲章社会とゴストという共同体による承認は、原則として公序良俗に反しています 。 11.6 宿泊客は、清らかな食堂や食糧の供与を受けるべきであり、憲章の下層部では、さらに特別清浄を求めることができる。 11.7 Gost が何らかの措置をとる必要がある場合は、憲章協会に連絡し、その旨を伝え、その旨を伝え、その旨を伝える必要があります。そうすれば、最終日までに通知された情報を修正することができます。憲章法違反の報告を訂正した場合、Gostuは失効した日を告げますが、追加条項（夜間など）にはその権利はありません。ここを参照してください (10.3)。もし、ゴーストが提案していたら、時間外れの旅のせいで、ゴーストは正しいとは言えません 。 11.8 最終的に、南半球の平野の海底地帯、ノマラ、または海底の海域が未開地にあるか、または地上の大地に到着したか否かを判断します。ゴーストは、この地点への返答に十分に応答します。 11.9 何らかの理由により、入出金を差し押さえられた場合、チャーター協会は現金を請求し、貴殿は請求額を返金します。もし、シグラヴァテルのポローガを経由して検索を行う場合、または彼の構成要素は、オシグラヴァテルの側から最後の分離帯まで移動します。お客様は、警察が保証していない地域で、すべての修理費および引渡し費用を払拭した後に返却されます。ポリビラの時間帯では、完全に修正できない場合や、その他のコストもかかるため、コストは大幅に削減されます。 11.10 憲章の規定に従った会員は、その署名が成立してから7日間以内に郵便物を引き渡す必要があり、その場合は本条の規定に従う必要があります。現在公開されている保護区は、この上では使用できません 。 12。憲章制度を制定する場合の制約 12.1 憲章は、プロビド地域を自由地域とする権利を定めています。ただし、そのカテゴリがプロビラの場合も、非公有の航行を目的とする場合でも同様です。チャーター・コミュニティは、一晩の土砂を埋めたり、ゴースター/スキーパーに強制送還をさせたりすることができます 。11.3 ゲストは、遅くとも合意された日時までに、船をチャーター会社に返却しなければなりません。この時点までに、乗組員全員が手荷物を含めて航空機を離れていなければなりません。チャーター会社による検査を含む清掃とチェックアウトの時間は、契約で定められた合意されたタイムスケジュールの一部です。 11.4 チェックアウト時に、機器またはギアの紛失または損傷を詳細に記録し、支払いを行う必要があります。金額はデポジットから差し引かれることがあります。また、チャーター会社には、根拠と考えられる欠陥についても通知を受ける必要があります。 11.5 機材および装備品が良好な状態で、清潔で、完全で、タンクがいっぱいになっている場合、デポジットはゲストに返金されます。チェックアウト時に、チャーターカンパニーとゲストが共同でクラフトの適切な状態を確認し署名する必要があります 。 11.6 ゲストは、清潔で整頓された工芸品（台所用品を含む）を引き渡す必要があります。そうでない場合、チャーター会社は追加の清掃費用として特別額を徴収することがあります 。 11.7 修理が必要な場合、ゲストはチャーター会社に連絡し、次のチャーター開始までに適切な時期に作業を完了できるように、機体の早期返却に同意する必要があります。損害がチャーター会社の責任の範囲内である場合は、その損失（日数）をカバーする料金がゲストに払い戻されます。ゲストによる追加の請求（宿泊費用など）は除外されます（第10.3項も参照）。損害がゲストに起因する場合、旅行中に失われた時間に対する補償は行われません 。 11.8 修理金額の損害が保証金の額を超える場合、チャーター会社は保証金の全額を留保し、ゲストに適切な請求書を発行します。 11.9 損害または損失が保険会社に帰属する場合、保証金またはその一部の返還は、保険からの支払いが到着するまで延期されます。保証金は、保険でカバーされない損害賠償責任者および損害の修理によって発生したすべての費用を差し引いた後、ゲストに返却されます。保証金から支払われる修理費用またはその他の費用が、クラフトチェックアウト時に正確に計算できない場合も、デポジットは差し引かれることがあります 。 11.10 ゲストがチャーター会社に対して提起した損害賠償請求は、クラフトのチェックアウト後7日以内に書面で提出し、適切な説明を記載する必要があります。それ以降に提起された請求は考慮されません 。 12。チャーター・カンパニーが命じた制限 12.1 チャーター会社は、船舶のカテゴリーに基づいて、または航行条件が安全でない場合やその他の異常な場合に、船の航続距離を制限する権利を留保します。チャーター・カンパニーは、夜間の船内航行の禁止を宣言する場合もあります。 ザ・ 13。問題解決と安全性 13.1 GostaとCharterの意見交換は、共同の合意によって解決されなければなりません。仲裁人または南軍の代表が支持される場合は、チャーター州議会議事堂の管轄下にあります。都市部と憲章州はクロアチア共和国の管轄区域であり、南海岸地域は憲章国の主要地域です。 14。回答機関 14.1 政府機関は、議事録及び憲章制度を定めています。政府機関への回答は、厳正かつ具体的な通知と信頼性に基づいて行われています。ユーザーの声がまったくなかったり、まったく役に立たなかったりした場合、他のユーザーは正当な権利を保留します。 14.2 投稿者は、正しい入力ミス、入力ミス、および計算上の誤りを指摘します。 14.3 この会話に賛成していない議事は、署名または変更の内容を書面形式で行う必要があります。 14.4 このドキュメントをホストが承認すると、その内容がビジネスに反映され、共有コンテンツにサブスクライブされたことを確認できます。 15。特別招待状には郵便物が入っています 15.1 強度のヨットでは押すことができない 15.2 ランニング、ジェットスキー、その他のスポーツ用品（利用可能な場合）の利用を希望するゲストは、返答や船員、宿泊、その他のスポーツ用品の使用を希望するお客様に、返答または退会手続きを申し受けます。スポーツシーンの中から賞品として選ばれる可能性のある、上層部や下層部への転送 15.3 郵送用ナプキンは、価格帯に含まれていません 15.4 ホステスは大きな部屋ではない—ホステスは希望する地域、塩水、または清らかな大地などを提供しますが、ホストがプネまたは高年金受給者のメニューを希望する場合は、保護する必要があります。 15.5 シドル/ボビ/マリーニ、カペタン、またはメンバーは、プロビラから最大4海里までの距離で、（お客様の指示により）ゲストをグメンシャコム/ジェットスキーに配達します（ただし、00:00 または土曜日 06:00 以前）i このような制限を無視する責任は、ゲスト/スキッパーにのみあります。 13。責任と管轄地 13.1 ゲストとチャーター会社の間のすべての紛争は、両者の間で直接解決されなければなりません。仲裁または裁判手続きが必要な場合、管轄地はチャーター会社の本社の所在地です。ゲストとチャーターカンパニーとの間の紛争については、クロアチアの法律が適用されるものとします。裁判所に訴訟が提起される場合、管轄地はチャーター・カンパニーの本社の所在地となります 。 14。政府機関の責任 14.1 エージェンシーはゲストとチャーター会社の間の仲介役を務めます。彼の責任は、定められた職務または責任の範囲を超えないものとします 。 14.2 本契約の一部が無効または無効である場合でも、他の部分はその有効性を保持します。署名者は、計算の誤り、誤植、または誤りを訂正する権利を留保します 。 14.3 本契約に含まれていない合意、口頭での約束、または変更は、書面で確認する必要があります。 14.4 ゲストは文書に署名することにより、一般利用規約を読み、内容に同意したものとみなされます。 15。有人チャーターの特別条件 15.1 ヨットの内部での喫煙は禁止されています 15.2 ダイビング器材、ジェットスキー、その他のウォータースポーツ施設（利用可能な場合）の使用を希望するお客様は、ヨット上で免責事項に署名していただく必要があり、ウォータースポーツ用具の使用により生じた怪我や損失について、船長、乗組員、または所有者に責任を問わないものとします。 15.3 乗組員へのチップはヨット料金に含まれていません 15.4 ホステスは食事を作る義務はありません。ホステスは希望する食事の提供、ヨットの清掃、準備などを行いますが、お客様がフルボードまたはハーフボードメニューを希望する場合は料理人を雇うものとします。 15.5 ヨットがアンカー/ブイ/マリーナに乗っている場合、キャプテンまたは乗務員は、テンダー/ジェットスキーでお客様を（その指示に従い）ヨットから最大4海里の距離まで移動させます。ただし、00時以降、または午前6時前には移動しません。 15.6 ホスト及びその取引先が、主席、郵便、ブローカー、ディオニク、又はクラス (又はボブヌート) による不当な取扱いである場合は、他のブローカー又は第三者から開示を受けることになる。もし、設定を変更したとしても、最善を尽くすようになり、かえって経費の増額は得られません。 16。新型コロナウイルス感染症の撲滅 チャーター・コミュニティは、以下のサイト上のエージェンシーまたはGostaから送られてきたすべてのリソースを送付します。 -州が居住国であるか、または州がホストを優先する場合、指定された日付に公認の許可を求めている場合 -チェックアウト後、またはホームセンターへの到着後、最低7日間の空腹時 -観光地を旅行する場合、本国またはポーランドの日付にゴスタ公認の国で正式に閉鎖された場合 17。個人データの収集に便利 お客様が、サービス提供者として、政府機関およびチャーター会社に委託し、お客様の手続き、作業、および利用の許可を得て、本件に関するお客様の個人情報、本件に関する個人情報、ならびにその他の情報をご提供いたします。リクエストを送ったり、希望するサービスを受けたりするためのものです。Pristanak Gostaは好評で、現在この場所で、どのような支払い方法に効果があるかを問わず、実際に高額な料金を支払っています。 15.6 チャータードまたはそのゲストが、乗組員、船長、仲介者、利害関係者、または所有者に対して礼儀正しくない、失礼な、または悪い態度をとっている場合 （その逆も同様）、ブローカーまたはオーナーから警告を受け、そのような行為が続く場合は、次の寄港地で上陸させ、費用の払い戻しは受けないものとします。 16。新型コロナウイルスキャンセルポリシー 以下の場合、チャーター会社は代理店またはゲストが受け取った金額の全額払い戻しを行う義務があります。 -クルーズ当日にホスト国またはゲストの居住国の国境が正式に閉鎖された場合 -休暇からの帰国時またはホスト国への到着時に、最低7日間の隔離措置が課される場合 -出発日に、ホスト国またはゲストの居住国で観光目的の旅行が正式に禁止されている場合。 17。パーソナルデータの使用に関する同意 ゲストは、本憲章契約に署名することにより、サービスプロバイダーであるエージェンシーおよびチャーター会社に、本チャーター契約に署名することにより、本契約により提供された個人データ、および契約の締結および希望するサービスの提供に必要なその他のデータを収集、処理、および使用することに同意します。私は、ここに提示した同意は自発的に与えられたものであり、将来的な関係においても、いつでも、その同意を取り消す権利があることを理解しています 。