ギリシャのスクーナーレンタル

賃貸と雇用の契約 所有者は、ヨットをチャーター者に貸与し、同じ期間にヨットのチャーターに関する他の契約を締結しないことに同意します。 貸主は、ヨットをレンタルすることに同意し、所有者が自分に代わって貸与を手配することに同意した場合は、チャーター料金、事前準備手当、およびその他の費用を、確認時に指定された日付またはそれ以前に、清算された資金で支払うものとします。 引き渡し 所有者は、チャーターの開始時に、ヨットを引き渡し港まで引き渡すものとし、貸主は、ヨットの登録当局の要求に応じて、ヨットの登録機関の要求に応じて、最新の安全および救命用具（子供用のライフジャケットも含め、貸主パーティーの一部です）を含む完全な装備を備えた、完全な稼働状態で、耐航性があり、清潔で、全体を通して良好な状態で、サービスの準備ができている状態で配達するものとします。チャータラーが第13条の規定に従ってヨットを使用できるようにする。所有者は、チャーターエリア内のすべてのクルーズまたは航路において、悪天候下での快適さを保証しません。 再配送 チャーター者は、通常の使用から生じる公正な摩耗を除き、チャーター期間中にチャーター者の口座に発生した債務を免除し、引き渡しが行われたときと同じ良好な状態でヨットを再配達港の所有者に再引き渡すものとします。貸主は、希望する場合、ヨットを再配達港に再引き渡し、チャーター期間の終了前に下船することができます。ただし、そのような早期再配達により、貸主はチャーター料金の払い戻しを受けることはできません。 クルージングエリアと時間 チャータラーは、ヨットの巡航をクルージングエリア内およびクルージングエリア内の地域内に限定するものとします。また、チャータラーは、船長が独自の裁量でこの時間を超えることに同意するか、署名当事者間で別段の合意がない限り、航行時間を1日平均4時間に制限するものとします 。第5条最大人数/子供に対する責任/貸切当事者の健康 a) チャーター契約者は、チャーター期間中のいかなる時点においても、ここに記載されている最大宿泊人数またはクルーズ客の最大人数を超える宿泊者を許可しないものとします。例外として、ヨットが港に安全に係留されている間は、船長の単独の裁量により、妥当な数の訪問者が乗船できます。b) お子様を乗船させる場合、チャーター者はお子様の安全、行動、娯楽について全責任を負うものとします。 b) ヨットチャーターの性質上、身体に障害のある方や治療を受けている方には適さない場合があります。本契約に署名することにより、チャータラーは、本契約で予定されている航海において、チャーター当事者全員の健康状態が保たれることを保証します。チャータラーとその当事者は、訪問先の国に必要なすべてのビザとワクチン接種を受けることを約束します 。乗組員 所有者は、ギリシャの法律に基づく証明書をヨットの乗組員に提供するものとします。所有者は、本契約期間中にヨットが海域に入るすべての国の法律および規制を船長が遵守することを保証するものとします 。船長の権限 a) オーナーは、船長がチャーター者にチャーター者がオーナーである場合と同じ注意を払うようにしなければなりません。船長は、ヨットの管理、運用、移動、風、天候、その他の状況が許す限り、船長から与えられたすべての合理的な命令に従うものとします。ただし、船長は、船長の合理的な判断により、ヨットを安全かつ適切でない港または場所に移動させる可能性のある命令、またはチャーター期間の満了時に貸主がヨットの再配達に失敗した場合、または第13条の違反を引き起こす可能性のある命令に従う義務を負わないものとします。b) さらに、事前のない限り船長、貸切者またはそのゲストが第13条の規定のいずれかを遵守しなかった場合、およびそのような場合は、所有者のその他の救済措置に対する判断船長がチャーター者に書面で適切な具体的な警告を行った後も、不履行は継続します。スキッパーは所有者と仲介者に通知し、所有者は直ちにチャーターを終了するか、船長にヨットを再配達港に返却するよう指示することができ、そのような返却時にチャーター期間は終了するものとします。貸切者とその同伴者は下船するものとし、貸切者は未払いの費用をすべて船長と事前に決済した上で下船するものとし、貸切者はチャーター料金の一部を返金する権利を有しないものとします。 c) 特にウォータースポーツ用具の使用に関しては、第16条に定義されているとおり、スキッパーは、チャーター者またはそのゲストの一部または全員による特定のウォータースポーツ用具の使用を禁止する権限を有するものとします。ただし、その合理的な判断により、当該機器を操作する資格がないか、無責任な行動をとっている場合、またはこの機器を操作する際に他の人に十分な配慮を示さなかった場合。 運用コスト 本契約の4ページ目の「追加条件」で特に定義されていない限り、チャーター期間全体におけるチャーター者自身とゲストの運営費は、チャーター者が負担するものとします。特別な必要条件や装備、陸上交通や遠足、または通常ヨットの運営費の一部とは見なされないその他の費用の支払いは、前払いまたは搭乗時に支払う必要がある場合があります。事前に書面で特別な代替手配がなされている場合を除きます。 配送の遅延 a) 所有者がチャーター期間の開始時に引き渡し港でヨットを引き渡さなかった場合、所有者はチャーター者に1日または1日の一部が失われた分を比例配料金で許可するか、相互に合意した場合、所有者はチャーター期間の比例配分による延長を許可するものとします。 b) 不可抗力により、所有者が48時間以内、またはチャーター期間の7分の1（1/7）に相当する期間（引渡期日からどちらか短い方）にヨットを引き渡さなかった場合、貸主は本契約を終了したものとして扱う権利を有します。貸切者の唯一の救済措置は、所有者または仲介者に対して行った支払いの全額を利息なしで返済することです。あるいは、両当事者が相互に合意し、ヨットの予約を条件とする場合、チャーター期間は、引き渡し日からヨットの実際の引き渡し日までの期間と同等の期間に延長されるものとする。c) 所有者がチャーター期間の開始時にチャーター期間の開始時にヨットを納入港地で引き渡さなかった場合、以下の理由以外は不可抗力の場合、貸主は本契約を所有者によって否認されたものとして扱う権利を有するものとし、貸主は以下の権利を有する彼が所有者またはブローカーに行ったすべての支払いの全額を無利子で返済します。所有者は、全額返済する代わりに、チャーター期間とチャーター料金を同額として、サイズ、快適性、サービスに関して最初に合意したヨットにアップグレードした別のヨットをチャーター者に申し出ることができます。ヨットの交換の場合、チャーター者がこれに同意すれば、署名者同士が合意したものとみなされます。 再配達の遅延 a) 不可抗力によりヨットの再配達が遅れた場合、再配達はその後できるだけ早く行われ、その間は本契約の条件が引き続き有効であるものとしますが、貸主に対する違約金または追加料金はありません。b) 貸主が意図的な遅延または旅程の変更により、再配達港の所有者にヨットを再配達しなかった場合船長の助言によると、貸主は、1日分の料金に1日分の料金の50％（50％）を加えた金額で直ちに所有者に滞留料を支払うものとし、再配達の遅延が24時間を超える場合、貸渡人は、ヨットの使用不能、またはその後のヨットのチャーターのキャンセルまたは引き渡しの遅延により所有者が被る損失または損害について、所有者に補償する責任を負うものとします。 貸切者によるキャンセル a) 貸主がチャーター期間の開始の少なくとも30日前に本契約の解約を通知した場合、または貸主が本契約に基づいて支払われるべき金額の支払いの通知を受けなかった場合、所有者は、解約前に貸主が行ったすべての支払いの全額を留保する権利を有するものとします。b) 上記の (a) の所有者の救済を損なうことなく、所有者が以下の場合チャーター期間の全部または一部の間、同じ条件または割引価格でヨットを別の貸切者に再貸することができます所有者または彼に代わってブローカーは、再貸付後に貸主に支払うべき純残高を貸主に返金するものとし、これは次の基準に基づいて計算されます。手数料を差し引いた元のチャーター料金は、再貸から所有者に支払うべきチャーター期間の純雇用額から差し引かれるものとします。この数値には、再賃貸時に所有者が負担する手数料を含む、合理的な追加費用がすべて加算されます。その意図は、所有者が再賃貸から受け取る純収入が、元の契約が履行された場合に受け取るであろう純収入よりも少なくならないことです。所有者は、ヨットの再貸に最善を尽くすものとし、ヨット、評判、乗組員、またはスケジュールに悪影響を及ぼすと合理的に考えられるチャーターは拒否される場合がありますが、再貸することへの同意を不当に保留しないものとします。c) キャンセルが出発の30日前を過ぎた場合は、全額を支払う必要があり、上記 (b) は適用されません 故障または無効化 a) 引き渡し後、機械の故障、接地、衝突、その他の原因によりヨットがいつでも使用できなくなった場合。これにより、貸主によるヨットの合理的な使用が妨げられ、連続24時間以上またはチャーター期間の7分の1（1/7）のいずれか長い方、連続48時間または7分の1（1/7）を超えない場合チャーター期間のうち7日目）のうち、いずれか短い方（かつチャーター者の行為または不履行によって障害がもたらされなかった場合）、所有者は、チャーター期間の日割り計算による返済を行うものとしますヨットが使用不能になった日時または使用不能になった日時からのチャーター料金。あるいは、両当事者が相互に合意し、状況に応じて、チャーター期間は、障害が発生した場合と同等の期間だけ延長されるものとします。貸主は、状況により本条項の適用が正当であると判断した場合、船長に書面で直ちに通知するものとします。b) ただし、ヨットが紛失した場合、または前述のように広範囲に障害が発生し、48時間以内にヨットを修理できない場合、貸切者は書面で通知することにより、本契約を終了することができます。オーナーまたはブローカー、または連絡手段が不可能な場合はオーナーに代わってスキッパーに、そのような終了後できるだけ早くチャーターフィーを支払うものとします。損失または障害が発生した日時以降に残っているチャーター期間の残りの部分については、所有者が利息なしで比例配分して返済します。このような場合、貸切者は、自分が乗っているヨットの所有権を放棄することにより、再配達を行う場合があります。貸主は、定期便（フェリー）で自分と乗客を再配達港に返送する場合の妥当な費用を所有者から回収する権利を有します 。ヨットの使用 a) チャーター者は、ヨットを自分とゲストが使用するための遊覧船としてのみ使用するものとします。チャータラーは、所有者の書面による同意なしにペットやその他の動物をヨットに持ち込まないようにするものとします。貸主は、本人および同伴者の行動が他人に迷惑をかけたり、ヨットの評判を落としたりしないようにしなければなりません。チャータラーは、本契約の過程でヨットが海域に入る国の法律および規制を遵守し、ゲストが遵守することを保証するものとします 。チャータラーは、法律および規制で義務付けられている場合、すでにヨットに搭載されている、またはチャーター期間中にヨットに持ち込まれる可能性のある保税店またはその他の商品が、上陸する前に税関を通過することを保証するものとします。スキッパーは、自分またはゲストによる本規約の違反に速やかに注意を喚起するものとし、この警告後もそのような行為が続く場合、スキッパーは所有者またはブローカーに通知するものとし、所有者は、チャーター者に書面で通知することにより、本契約の第7条に従って本契約を終了することができます。b) 貸切者またはそのゲストが何らかの違反を犯した場合ヨットの乗組員が拘留、罰金、または投獄される結果となるいずれかの国の法律および規制に反する犯罪、またはヨットが拘留、逮捕、押収、または罰金を科された場合、チャータラーは、その結果として所有者が被ったすべての損失、損害、費用について所有者に補償するものとし、所有者はチャータラーへの通知により、本契約を直ちに終了することができます。また、違法薬物または武器（特に銃器を含む）の所持または使用は、所有者が払い戻しまたは所有者に対する訴えなしに直ちに憲章を終了する十分な理由であることも明確に理解されています。 譲渡禁止 貸主は、所有者の書面による同意がない限り、本契約を譲渡したり、ヨットまたはヨットの管理を委託したりしないものとし、その同意は所有者が適切と考える条件で行われる場合があります。 ヨットの売却 — 所有者によるキャンセル 所有者が本チャーター契約の署名後、チャーター者に引き渡される前にヨットを売却することに同意した場合、所有者は直ちにその売却についてチャーター者およびブローカーに書面で通知するものとします。船舶が売却される場合、以下の規定のいずれかが適用されます。a) 所有者は、買い手がチャーター契約を引き継ぎ、関係当事者間の新しいチャーター契約を通じて同じ条件でチャーター契約を履行するよう手配するものとします。チャーターが同じ条件で、同等かそれ以上の基準の同じ乗組員またはヨットで実施されない場合、チャーター者は新しいチャーター契約の署名を拒否する権利を有します。b) 購入者がチャーター契約を履行することを望まない、または履行できない場合、所有者は同一のチャーター料金で、同等またはそれ以上の基準の代替ヨットのチャーターをここに調達します。交換用ヨットが同等またはそれ以上の基準、同等の乗組員および費用でない場合、貸主は交換用ヨットを拒否する権利を有する。c) チャーター者が本条項のb条に従って新しいチャーター契約に署名しなかった場合、または提案された代替ヨットを拒否した場合、チャーター者は、自分が行ったすべての支払いの全額を利息なしで返済する権利を有し、さらに所有者が損害賠償金を清算し、次の尺度で直ちに支払った。I) 貸切者に3件通知された場合チャーター期間の開始数か月以上前に、チャーター料金の7,5％に相当する金額がすでに受領されています。II) チャーター期間開始の14日以上3カ月前までにチャーター者に通知を受けた場合、チャーター手数料の 15% に相当する金額が既に受領されているものとする。III) チャーター期間の開始の14日前を過ぎてからチャーター者に通知された場合、チャーター手数料の25パーセント（25%）に相当する金額が既に受領されていることになります。ブローカーの手数料は本契約の締結時に獲得されたものとみなされ、所有者は手数料の全額を直ちに支払うものとします。その他の理由でオーナーがチャーターをキャンセルした場合でも、共有ヨットのチャーター（グループ制）の場合を除き、同じ規則が適用され、キャンセルの理由は、4人未満のゲストが出発するためです。この場合、所有者は支払った代金の全額を無利子で返金し、その他の義務は一切負いません 。貸切者の責任 貸主は、貸主または同乗者が（故意であるか否かに関わらず）ヨットまたは第三者に与えた損害を、個別の事故または発生のたびに所有者の保険契約上の超過額（控除可能）に達するまで修理することによって被る可能性のある費用または損失に対してのみ責任を負うものとします。貸切者またはその同伴者が（意図的であろうとなかろうと）オーナーの保険適用範囲を回避または制限するような行動をとった場合、貸主は、1回の事故または出来事について、超過額（控除可能）を超える金額の責任を負うことがあります。 定義 a) 不可抗力：本契約において「不可抗力」とは、所有者または貸切者の合理的な制御が及ばない行為、出来事、不発作、不作為、事故、または天災行為に直接起因するあらゆる原因（ストライキ、ロックアウト、その他の労働争議、民事騒動、暴動、封鎖、侵略、戦争、火災、爆発、妨害、暴風雨を含むがこれらに限定されない）を意味します。、衝突、着地、霧、政府の行為または規制、乗組員の制御が及ばない機械的または電気的故障、乗組員の病気または怪我）。 b) 所有者、貸主およびブローカー：本契約全体を通して、「所有者」、「貸主」、「仲介者」、「ブローカー」という用語および対応する代名詞は、所有者、貸主または仲介者が男性、女性、法人、単数形または複数形を問わず適用されるものと解釈されるものとします 。仲裁 本契約の解釈および履行に関連する紛争は、ギリシャのシロス島における仲裁により解決されるものとします。各当事者は1人の仲裁人を任命し、3人目の仲裁人はギリシャの海運会議所によって任命されるものとします。本契約は、ギリシャの法律およびギリシャのシロス/ギリシャの裁判所に従って解釈され、履行されるものとします 。苦情 貸主は、苦情があった場合は、まず機内の船長に通知し、苦情の時期、日付、内容を書き留めるものとします。ただし、この苦情がヨットの船上で解決できない場合、貸主は、通信機器の故障または利用不能により実行不可能な場合を除き、苦情の原因となった事象が発生してから可能な限り早く、いずれにしても、事象または発生から24時間以内に、所有者または所有者に代わってブローカーに通知するものとします。苦情は最初に口頭で行うこともできますが、苦情の正確な性質を明記して、できるだけ早く確認する必要があります。 通知 本契約のどちらかの当事者が行う、または行うことを要求する通知は、あらゆる形式の書面で伝達されるものとし、前払いで適切に宛てられたことが証明された場合、善意の宅配便サービスを通じて、または所有者の場合はファックスまたはテレックスで、所有者の場合は本契約に従って住所にあるブローカー、または貸主の場合はその住所に送付されたことが証明された場合、適切に送付されたものとみなされます。この契約に従って、または必要に応じてヨットに乗っている彼に。