シカゴ最大のチャーターカタマラン！

6歳以上のグループはこの船を裸船にする必要があります。 ベアボートチャーター契約 (この契約は搭乗前に署名する必要があります) このベアボートチャーター契約は、船舶の所有者 (以下「所有者」と呼び、以下「チャーター者」と呼びます) との間で締結されます 。その証人 :1. 所有者は裸船を貸与および解体することに同意し、貸主は契約条件および以下に定める対価に基づき、裸船ベースで貸渡することに同意し、貸主は、当該船舶を20日の20時から開始し、その後は毎月、裸船でレンタルすることに同意します。本契約は、本契約のいずれかの当事者が他方当事者に30日前に書面で通知した時点で取り消すことができます 。2.船は１時２０時に港で貸切人に引き渡さなければならない。所有者は、本船が貸切業者に引き渡された時点で耐航性が良好な状態であり、本船の状態に関連するすべての適用法および規制を遵守することを保証します 。」3.用船者は、適度な磨耗や損傷を除き、船舶を良好な状態および状態に維持しなければならない。貸主は、当該修理の必要性が貸主、その役員、代理人、従業員、学生、招待者または宿泊客の過失または故意の不正行為から生じる場合を除き、本船の修理について責任を負わないものとします 。船主は、貸主が本船を良好な状態に維持する義務を果たすために、貸主が必要とするメンテナンス資材をすべて提供することに同意します。船主は、船を良好な耐航状態に保ち、適用されるすべての法律および規制を遵守するために必要な修理を行うことに同意します。ただし、修理の必要性が貸主、その役員、代理人、従業員、招待者、またはゲストの過失または故意の不正行為に起因しない場合に限ります。船は、所有者、その代理人または従業員による合理的な時期に検査の対象となるものとします。ただし、所有者がそのような検査を行う意向についてチャータラーに合理的に事前に書面で通知した場合に限ります。 4.貸主は、貸主が雇用する船長が有能かつ有能な人物であることを保証します。当該船長は貸渡人の従業員であり、船舶の安全な航行に責任を負うものとします。資格のあるオペレーターのリストから選ぶことができます。このオペレーターは、船の運航を支援するために乗組員を連れてくる場合があります。操縦者と乗組員は、貸切者の合計人数には含まれません。合計人数は12名を超えてはなりません。貸切者と運営者との間のすべての金融取引には、当社が関与することはありません。 5. 貸主は、当該船舶の運航が以下の地域および水域に限定されることに明示的に同意します。6.貸主は、所有者、その役員、代理人および従業員に対し、本契約の履行または当該船舶の使用から生じるあらゆる請求、損害、費用または負債（財産の損失または損害、または個人または個人の死亡または傷害に対する請求、損害、費用または負債を含みますが、これらに限定されません）に対して、かかる請求、損害、費用、または賠償責任を、かかる請求、損害、費用、または賠償責任を、かかる請求、損害、費用、または賠償責任を、かかる請求、損害、費用、または賠償責任から、かかる請求、損害、費用、または賠償責任を、かかる請求、損害、費用、または賠償責任を、かかる請求、損害、費用、または賠償責任を含みますが、かかる請求、損害、経費障害は、チャータラー、その役員、代理人、または従業員の過失または故意の違法行為から生じます。 所有者は、チャータラー、その役員、代理人および従業員に対し、本契約の履行または当該船舶の使用から生じるあらゆる請求、損害、費用または負債（財産の損失または損害、または個人または個人の死亡または傷害に対する請求、損害、費用または負債を含みますが、これらに限定されません）から、当該請求、損害、費用または負債を、かかる請求、損害、費用、または負債から、かかる請求、損害、費用または負債を、かかる請求、損害、費用、または負債から、かかる請求、損害、損害賠償、費用または負債を、かかる請求、損害、費用、または負債から、かかる請求、損害、損害賠償、費用または負債を、かかる請求、損害、費用、または負債から、または過失または故意の違法行為から生じる責任所有者、その役員、代理人、または従業員の。 7.チャータラーは、本憲章の期間中、本船自体、学生、およびゲストのみが、本船を唯一かつ適切に使用するための訓練および遊覧船としてのみ使用されることに同意します。チャータラーはさらに、チャーター期間中いつでも、商品のレンタルやレンタル用の乗客の運搬、取引を行わないこと、または米国または船舶が管轄する管轄区域内の他の政府の法律に何らかの形で違反しないことに同意します。 8.憲章には、いかなる性質の先取特権または担保を船舶に生み出したり、負担させたり、課すことを許可したりする権利、権限、または権限はないものとします。完全に締結された本憲章協定の写しは、憲章の期間中、常に船舶の書類とともに本船に持ち込まれ、貸渡人は、先取特権を生じさせる可能性のある本船と取引を行うすべての者に提示されるものとします。貸主は、本憲章契約に基づく船舶の運航の結果として生じた先取特権から当該船舶を再引き渡すものとし、当該船舶の所有、使用、運航に起因する、または貸主の招待による当該船舶に乗船した者による所有者、または保険の対象とならない先取特権について、所有者またはその代理人に補償し、無害な措置をとるものとする。 9.貸主は、所有者の書面による同意を得ることなく、本憲章をサブチャーターまたは譲渡してはならない。本憲章の規定、契約、または条件のいずれかに関する不履行について、通知後数日以内、または当該不履行を是正するために合理的に必要な追加期間内に、貸主は、当該解約について書面で通知することにより、本憲章を終了する権利を有するものとします。 10.船主は、船主の制御が及ばない理由または当該船舶が紛失または使用不能になったことが原因である場合、憲章の開始時に船舶を引き渡さなかったことについて責任を負わないものとします。当該引き渡しが指定日から1日以内に行われない場合、本契約は貸切者により取り消される場合があり、そのためにチャーターレンタル時に支払われた預金または金額は、船主から貸渡者に返還されるものとします 。