ルイスビルのストレンジャー・デンジャー・ラグジュアリー・パーティー・ボート

利用規約:雨に関するポリシー- 可能な限り、合理的な範囲でスケジュールを変更するよう努めます。このボートは通常、週末の3〜4週間前に予約が取れますので、ご理解ください。すべての予約について-天候に問題が発生して当日キャンセルをご希望の場合は、GMBからのサービス料と20％のキャンセル料がかかります。このボートのチャーターの準備には多くの作業が必要で、平日のスタッフはまだ支払いが必要です。 天気は気まぐれになることがあります。熱帯気候では、1日を通して雨が降り、日差しが降り注いだり消えたりすることがあります。 天候によるキャンセルが発生することがあります。これは業界の一部であり、アウトドアに関わる体験を予約する際のリスクでもあります。 他のキャンセルと同様に、天候によるキャンセルにはオーナーのキャンセルポリシーが適用されます。ほとんどのオーナーは、全額返金または日程変更を行います。ただし、水上で安全に外出できる条件が整っていると判断された場合は、所有者は支払いを要求することができます。 GetMyBoatは、一部の旅行が日差しを期待して予約されることを理解しています。ただし、海況が安全で、チャーターやレンタルがまだ可能な場合は、天候が悪かったためにキャンセルしても、必ずしも払い戻しが保証されるわけではありません。 ほとんどのオーナーは、天候によるキャンセルについて柔軟に対応するか、理解してくれるでしょう。ただし、沿岸警備隊が勧告を出したり、船舶の水上への出入りを禁止したりしない限り、天候によるキャンセルの払い戻しリクエストは、GetMyBoatが払い戻しを行う前に所有者の承認または承認を受ける必要があります。 含まれる/除外:(追加条件に別段の記載がない限り) チャーター料金には、船長と乗組員のサービス、燃料、および船舶の運行と船内スポーツ用品の使用に関連するすべての費用が含まれます。チャーター料金には、ダイビング、スキューバ用具、プレミアムドリンクと高級ワイン、過度のアルコール摂取、オフヨットツアー、ドッキング、クルーズ税と許可証、電話、空港送迎、乗務員へのチップ、またはチャーター者が負担する同様の費用は含まれていません。 追加条件: 1.支払い：チャーター料金は、以下の方法でオーナーに支払われるものと理解されています。チャーター料金の全額と配送料、および該当するその他の追加費用は、予約時に支払われます。さらに、オーナーはチャーター料金の 35% をデポジットと見なし、返金はできないことも理解されています。チャーター期間開始の14日前にチャーター者がキャンセルした場合、デポジットは次の条件でのみ返金されます。デポジット（チャーター料金の 35% +追加料金）：ヨットが同時期またはその一部で再予約された場合、チャーター総額の595ドル。再予約が不可能な場合、チャーターの払い戻しは行われません。貸切者が貸切日の14日前を過ぎてキャンセルした場合、預金額の払い戻しは行われません。オーナーがキャンセルした場合、オーナーはその日に支払われたすべての手数料をチャーター者に払い戻すものとします。 2.支払不履行：指定された日にチャーター料金の分割払いが行われなかった場合、チャーター者に通知し、7日以内に未払い残高を支払う必要があります。その後も債務不履行が続く場合、所有者は、チャーター資金の滞納に関する権利または貸主による本契約に含まれる条件の違反に関する権利を損なうことなく、本契約を解約する権利を有するものとします。 3.搭乗港:ルイスビル湖にあるすべての公共ドックが搭乗港となります。プライベートドックとマリーナはチャーター船への搭乗が禁止されています。多くのパブリックドックでは、チャーター者とその一行が別途入場料を支払う必要があります。 4.引渡し：所有者は、資格を持つ船長、最低1名の職員、チャーターエリア内のあらゆる管轄区域に必要なすべての免許を所持し、そのサイズ、種類、宿泊施設に合ったヨットとして装備され、法律で義務付けられているものを含む完全な装備を備え、ギャレーや調理器具、毛布などの設備が整っているヨットとして、全額委託され、適切な作業状態で、乗船港でヨットを引き渡すことに同意します。、リネン、タオル。全体的に清潔で良好な状態で、サービスの準備ができている。さらに、滞納を許可することに同意する不可抗力による場合を除き、配達の遅延は貸切者に比例配分されます。所有者がチャーター期間の開始後2時間以内に（不可抗力以外の理由で）配達できない場合、貸主は本契約をキャンセルすることができます。事前に支払われたチャーター料金は、貸主に対するそれ以上の責任を負うことなく、貸切者の選択により全額を貸主に返還するものとし、契約により日割り計算で返金されるものとします。 5.不可抗力:不可抗力とは、不可抗力とは、不可抗力とは、不可抗力、事故、自然災害、天候、または所有者の合理的な制御が及ばないその他の出来事に起因し、所有者の過失に起因しないものと定義されます。本憲章に基づく天候の適合性については保証されません。ネームストームがチャーターヨットの予定位置を脅かす、または脅かす恐れがある場合、キャプテンが独自の裁量で判断した場合、キャプテンは、必要と思われるときはいつでもチャーターを終了またはキャンセルすることができます。天候によるキャンセルの場合、払い戻しは行われません。 6.権限:所有者は、チャーターされたエリアでヨットを合法的に操縦するために必要なすべての要件を船長が満たしていることを保証します。チャーター者が本協定の範囲内でヨットの一般的な動きと目的地を決定できることは合意されていますが、船長が完全に指揮を執り、チャーター者はクリアランス、安全、気象条件、停泊地およびその他の関連事項に関する彼の判断に従うことに同意すると理解されています。船長は、移港、タイアップ、停泊場所、指定スイムエリア、チャーター違反に関するすべての電話を行い、その結果、契約時間より前に港に戻ることになります。 7.先取特権：チャータラー、その代理人、および/または従業員には、ヨットに対する海事先取特権の作成を許可または被る権利または権限はありません。貸渡人は、本項の違反により生じたあらゆる費用または損失について、合理的な弁護士費用を含め、所有者に補償することに同意します。 8.譲渡禁止：チャーター者は、所有者の書面による同意なしに、本契約を譲渡したり、ヨットをサブチャーターしたりしないことに同意します。 9.利用制限：チャータラーは、本憲章の期間中、ヨットが自身、その家族、客および使用人の唯一かつ適切な使用のための遊覧船としてのみ使用されるものとし、商品の輸送、有料の乗客の運搬、またはいかなる取引も行わず、ヨットが所在する管轄区域内の政府の法律にいつでも違反してはならないことに同意し、それ以外の点での法律。 10。航行制限:チャーター者は、ヨットの巡航を本契約の1ページ目に明記されている航海エリアに制限することに同意します。 11.保険：所有者は、ヨットに火災、海上、衝突の危険に対する完全な保険をかけ、チャーター期間の全期間にわたって保護および補償を受けることに同意します。チャーター者は、当該保険の対象となるいかなる損失または損害についても責任を負わないものとします。所有者がそのような保険を提供しなかった場合、ヨットに保険をかけた場合と同じ責任が課せられます。チャーター者は、自己負担で追加のチャーター賠償責任保険を購入することができます。 所有者は、本憲章の期間中に貸主またはその当事者が被った個人財産の損失または損害、または貸主またはその当事者が被った傷害について、そのような損失または傷害がヨット上またはその他の場所で発生したかどうかにかかわらず、そのような損失、損傷、または傷害が所有者の単独の過失による直接的かつ近接的な結果である場合を除き、責任を負わないものとします。具体的には、上記を制限することなく、オーナーおよびその保険引受人は、ヨットのデッキ機器、キャビン設備、キャビン家具、水泳、および/またはシュノーケル、マスク、または関連機器（スキューバ機器など）の使用、水上スキー、ウィンドサーフィン、パーソナルウォータークラフト、スピネーカーフライング、ハリヤードフライング、またはその他のスポーツ用品に関連する事故、怪我、死亡について、提供の有無にかかわらず、一切の責任を負いません。所有者または貸切者による。 12: 事故：所有者は、ヨットが引き渡された後に機械の故障または火災、接地、衝突、その他の原因により使用不能になったり、火災、接地、衝突、その他の原因で損傷したりして、24時間以上連続して貸切者が使用できなくなった場合、またはヨットが紛失したり、損傷が甚大でヨットが使用できなくなった場合、またはヨットが使用できない場合に同意します。24 時間以内に修理されない場合、上記のいずれも貸主の行為または不履行によって生じたものではない場合、貸主は憲章を終了する権利。所有者は、かかる損失または損害が発生した時点からのすべてのチャーター料金を日割り計算で貸切者に返還するものとします。 13.薬物およびその他の違法行為：違法薬物または麻薬（マリファナを含む）またはその他の密輸品の使用、輸送、所持、またはその他の違法行為への参加は固く禁じられています。CHARTERERまたはパーティーのゲストがこれらの活動に参加した場合、本憲章の違反となり、CHARTERERによる支払いの払い戻しなしに本契約が直ちに終了することになります。チャータラーは、かかる違反によるヨットの損失または損害について責任を負い、次の寄港地で上陸します。 13A。アルコールの消費:アルコールの摂取はテキサス州法に従ってのみ許可されています。飲酒は自己責任で行ってください。飲酒による怪我、損傷、死亡事故は、すべて飲酒者の責任であると理解されています。憲章は、憲章期間中のアルコール飲料の摂取を規定または奨励するものではありません。チャータラーまたはその当事者が危険な行動をとった場合、過剰摂取により望ましくない行動が生じた場合、本契約は直ちに終了する可能性があります。貸切者またはその当事者が、自身または他者を危険にさらすような行動をとっている場合、船長はチャーターを解除し、最寄りの安全なドッキング場所にいるパーティーのメンバーを連れ去るか、地方自治体によってそのパーティーのメンバーを連れ去り、残りの当事者を元の寄港地に戻し、払い戻しなしで契約を終了する権限を有します。 14.再配達：チャーター者は、チャーターの満了時に、ヨット、その装備、および備品を、チャーター者に負った債務を一切含めずに再配達することに同意します。また、貸主は、上記の保険の対象となる場合を除き、通常の損耗を除き、ご自身またはお客様の当事者によるヨット、その装備、備品および備品への傷害（通常の損耗を除く）について責任を負い、交換または是正することに同意します。つまり、貸渡人は、控除可能な額を上限として費用を負担することになります。チャーター者は、理由の如何を問わず、定められた場所および時間へのヨットの再配達を妨害した場合、チャーター期間の延長分と、再配達の遅延に関連して所有者が被るその他の損失分をオーナーに比例配分して支払うものとします。再配達の遅延が不可抗力によるものである場合、貸渡人は追加のチャーター料金について一切責任を負いません。 15.紛争解決：所有者と貸主が、憲章または本契約に関して生じる可能性のある相違点を和解させることができない場合、当該紛争はまず、貸主と貸主が相互に合意した調停人の前で調停に提出され、その費用は当事者間で均等に分配されるものとします。調停は、当事者が指定して合意した規則に従って行われ、紛争が調停によって解決できない場合、いずれの当事者も第16項に規定されている措置をとることができます。 16.裁判地:本契約から生じる訴訟の裁判地は、他の場所が相互に合意されていない限り、所有者が居住する市および州の裁判所のみにあり、両当事者は当該裁判所の管轄に従うものとします。 17.契約の締結：ヨットチャーターパーティー契約の同一のコピーに署名を付ける必要がないオーナーとチャーター者は、ファクシミリまたはその他の電子的手段で契約書を送信することができます。別途署名された契約書またはその写しは、所有者と貸主との間の拘束力のある契約を構成するものとします。 ボート責任放棄 1. 本契約は、上記の貸渡人 (船を「裸船」としてレンタルする当事者) と、その管理者である私的経営・チャーター会社であるザ・カンパニー (以下「当社」) を通じて船主との間で締結されます。貸主と船主は、その管理者を通じて、本契約の条件に従い、また上記の請求書番号に詳述されている船舶（「船舶」）の使用に関連して、本契約を締結します。会社はすべて船長、乗組員を乗せ、清潔で耐航性に優れ、必要なすべてのシステムを良好な状態でチャータラーに引き渡すものとします。当社は、借受人の契約に定められているとおり、合意されたすべての機器および食料品を提供します。当社は、制御不能な理由により特定の船舶が利用できない場合、同等の船舶に代替する権利を留保します。チャーター中に必要不可欠な機器の故障が発生した場合、2時間以内に修理または牽引を完了し、4時間を超える場合はいつでも補償時間を提供することを保証します。この保証の対象となるには、本港のマリーナから半径5マイル以内の船でなければなりません。弊社は船舶の所有者の正式な代理人です。重要な機器には、エンジン、トランスミッション、スタンディングリギング、バッテリー、オルタネーターが含まれます。 2. チャーター者は、チャーター当日の合意された時間に船に乗船することができます。貸主は、引き渡し時に船舶を検査し、船舶のインベントリシートに記載されている各品目を見つけるものとします。貸主は、当社が船上にない旨のイニシャルと明記しない限り、すべての品目が船内にあることを記載したインベントリシートに署名しなければなりません。貸主がインベントリシートに署名した時点で、本船が承認され、当社および船主が本船を完全に履行したものとみなされます。 3.貸主は、船内に備え付けられているすべての備品について全責任を負うことに同意します。貸主は、予約条件に記載されている方針に従い、破損または紛失した機器の交換に必要な金額を支払うことに同意します。チャーターは、これらの請求が登録されているクレジットカードに請求される場合があることに同意します。 4. チャーターは、船舶、乗組員、乗客の安全とケアについて全責任を負います。船舶が港に返還されるまでの間、船舶の使用、誤用、紛失、損害はチャーターが単独で責任を負います。船舶の管理責任には、船舶を清潔な状態に保ち、個人用機器を適切に確保することも含まれますが、これらに限定されません。船上に残った過度の汚れや破片は許容されません。用船者が大量の汚れや破片を船上に残した場合、100ドルの追加料金が請求され、登録されているクレジットカードに請求されます。 5. チャーター船は船の所有者によって保険がかけられており、控除の対象となります。船またはその設備の紛失または損傷に対する貸主の責任は、貸主が日次損害手数料を放棄しない場合、保険控除額に限定されます。ただし、貸主、貸切者の家族、お客様、代理人による過失または故意の誤使用に起因する船舶または船舶の損失または損害を除き、貸主が単独で負担できる場合があります。全損失の責任を負います。過失または故意の悪用の判断は、チャーターキャプテンの独自の裁量により行われます。さらに、デイリーダメージフィーは、チャーター船長からの注意事項に記載されている方針に従わなかったことに起因する損害には適用されません。チャーター船員は、マリーナを出発する前にこの注意事項をよく読み、理解しておく必要があります。 6.悪天候のため、会社は開始日前にチャーターの一部または全部をキャンセルし、船を引き渡さない場合があります。お客様は、将来の日程のクレジットを受け取ったり、逃した時間に対して支払われた金額から10％の管理費を差し引いた金額の払い戻しを受けることができます。悪天候の予報または発生時に、船舶をリコールする権利を留保します。船舶の空席状況によっては、チャーター旅行を延長する場合があります。チャーター者がチャーターを時期尚早に終了することを選択した場合、チャーターはキャンセルされたものとみなされ、キャンセルポリシーが適用されます。 7. チャーター者は、チャーター期間中当社から雇用された資格のある船長からの指示に従うことを保証します。 8. 当社は、貸渡人が当該船に乗船する資格がないと当社が判断した場合、当該船舶の出港を拒否することがあります。当社は、貸主が安全に船に乗船できるかどうかについて提供された情報が不正確または誤解を招くようなものであったとしても、その限りにおいては何の責任も負わないものとします。 9. 貸主は、本船が貸渡人、貸切者の家族および宿泊客の唯一かつ適切な使用のための遊覧船としてのみ使用されるものとし、商品の輸送、有償または人種による旅客の運搬、または取引を行わず、いかなる取引も行わず、米国または船舶が管轄する管轄区域内の政府の法律にいつでも違反せず、その他すべての法律を遵守することに同意します。敬意。貸主は、所有者の書面による同意なしに船をサブチャーターしないことに同意します。貸主は、常に船舶とその内容物に違法薬物やその他の規制物質が入っていない状態を維持しなければなりません。] 10.A 旅行代金の 33% と食料品代の 100% を予約保証金として支払う必要があります。残金とテキサス州の消費税は、チャーター初日またはそれ以前に支払う必要があります。チャーターをオンラインで予約する場合、チャーター料金の全額は予約時にお支払いください。 11. チャーター者は、チャーターの変更またはキャンセルに関して、予約ポリシーに記載されている条件に従うことに同意します。チャータラーは、予約ポリシーに従い、キャンセル時に登録されているクレジットカードに請求することを当社が承認します。 12.私は、チャーター・カンパニー、その保険会社、関連会社、従業員、船長、乗組員またはその家族を、あらゆる傷害または損害に対する一切の責任または責任から永久に免れることに同意します。私は、過失またはその他の責任から生じたか否かを問わず、傷害、損失、損害について、たとえ重大な過失があったとしても、上記の当事者に対して一切の請求または訴えを行わないことに同意します。私はさらに、私自身、私の相続人および譲受人に代わって、被釈放者とともに、または被釈放者が関与する活動への私の参加の結果として生じる可能性のある事件の結果として生じる可能性のあるあらゆる訴訟の原因について、上記の釈放された当事者に補償し、無害にすることに特に同意します。 13. 本契約のいずれかの当事者が本契約の条項に違反した場合、または本契約の条件を執行するための手続きのいずれかの当事者が違反した場合、勝訴当事者は、裁判所命令による調停および仲裁、または控訴手続に関連する手数料および費用を含め、発生する可能性のあるすべての法的費用および費用を他方から回収する権利を有するものとします。 14. 本契約は、米国の海事、海事法に基づいて解釈される海事または海事請求を除き、テキサス州の法律に従って解釈されるものとします。本契約に基づくすべての手続の裁判地は、テキサス州ザ・コロニーにあるものとします。チャータラーは、チャータラーおよび乗組員による船舶、その装備品もしくはディンギー、または水泳、ウォータースポーツ、ハイキングを含むがこれらに限定されない活動による死亡、損失または傷害について、当社、その保険会社、関連会社および従業員を補償し、無害な状態に置くものとします。船に搭乗する前に、賠償責任補償契約に署名して返却する必要があります。貸主は、当事者全員が契約書に署名したことを確認する責任があります。チャータラーは、本契約の条項を読み、理解し、引用されている「チャーターキャプテンからのメモ」を読んだことを明記しています。 固有のリスク条項： ボート、セーリング、スイミング、チュービング、ウェイクサーフィン、ウェイクボード、イーフォイリングなどには、機器の故障、海の危険、他の参加者の行為、伝染病にかかる、海や天候の悪条件を含むがこれらに限定されない固有のリスクがあることを理解しており、私はここにそのようなリスクを引き受けます。 個人の安全と消費に関する条項： 私は自分の安全のために合理的な注意を払う義務があることを理解し、そうすることに同意します。私は、チャーター・サービス事業者、その保険会社、関連会社、従業員、船長、乗組員または家族、または雇い主に、チャーター便に出入りする際、船の積み下ろし中、または合意された契約期間中の船舶の就航中に私が行った行為について、責任を負いません。また、私は、チャーター便への行き帰りの間、船の積み下ろし中、または合意された契約期間中の船舶の就航中に、現地の州法および連邦法に従って自分のアルコール消費量を監視および軽減する責任があることにも同意します。 個人の健康およびフィットネスに関する条項： 私は、ボートのチャーター中に発生した問題（医療、事故、その他）の結果として私が負傷した場合、「ウィスキーデンジャー」、「ケルベロス」、その他の船舶、および/または当社、またはその従業員、代理人、またはその他の関連職員（以下、総称して「チャーター会社」）に責任を負わせないことを断言します（s) またはその他の方法で旅行に参加すること。 医療応急処置条項： チャーター会社の船舶には医療施設が限られており、病気やけがが発生した場合は無線で適切な治療を受ける必要があり、適切な医療施設に運ばれるまで治療が遅れることを十分に理解しています。私は、この憲章に関連する可能性のある病状と、それを完成させる能力をスタッフに知らせることに同意します。チャータースタッフは、黙示的であろうとなかろうと、彼らやその乗組員が安全な救助や応急処置を行うことができる、または行うであろうということを私に表明していません。遭難の兆候が見られたり、援助を求めたりした場合は、支援をお願いします。レスキュー、CPR、 または応急処置水泳条項の実施を試みたチャーター会社の行動について 、チャーター会社に責任を負わせません。水泳やその他の活動のために船を離れる場合は、自己責任で行わなければならないことを理解しています。さらに、介助なしで泳いだり、浮いたままでいるのが難しい場合は、チャーター中は常にスタッフに通知し、PFDを着用することに同意します。スタッフに知らせない場合でも、リスクは承諾します。 監視員はいません。