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クラシックボート-クロアチアのザダルでの独占ベアボートチャータークラシックボート-クロアチアのザダルでの独占ベアボートチャータークラシックボート-クロアチアのザダルでの独占ベアボートチャータークラシックボート-クロアチアのザダルでの独占ベアボートチャーター

クラシックボート-クロアチアのザダルでの独占ベアボートチャーター

船長手配の有無を選べます

特別なチャーター、イベント、旅行には、素晴らしく美しいヨットやクルーズ船をご用意しています。 ベアボート限定オファー: ユニークで美しく、きちんとした木製モーターヨット。経験豊富なスキッパーは自分でスキッパーできます!限定クルージングオファー:もちろん、経験豊富なスキッパーと一緒にヨットを予約することもできます。 料金: • 2020 年 1 月 1 日から 2020 年 5 月 30 日まで:2200 ユーロ • 2020 年 5 月 30 日から 2020 年 6 月 27 日まで:3,000 ユーロ • 2020 年 6 月 27 日から 2020 年 8 月 30 日:3,400 ユーロ • 2020 年 8 月 29 日から 2020 年 9 月 26 日まで:2020 年 12 月 31 日まで:2,200 ユーロ ご不明な点がございましたら、お支払い前にGetMyBoatのメッセージングプラットフォームを通じて回答できます。「予約をリクエスト」をクリックして、カスタムオファーのお問い合わせを送信してください 。

Leo

Leo

オーナー
定員
7名様
ラグジュアリー、大人数
クルーザー
Leo

Leo

オーナー

We provide you with a beautiful selection of classic Motor Yachts

特筆ポイント&詳細

メーカー
Carolina Classic
モデル名
長さ
36フィート
年式
1990
  • Wi-Fi
  • インバーター
  • 燃料:ディーゼル
  • ディンギー
  • プロッター
  • CDプレーヤー
  • バウスラスター
  • 船内エンジン
  • 洗面所
  • トイレ
  • キャビン

ロケーション

詳細の集合場所については、予約が完了後に共有されます。

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ロケーション

キャンセルポリシー

ご予約日時の30日前までのキャンセルについては50%の返金となります。

その他の詳細情報

利用規約-ヨットチャーター 1.導入規定 T.O.Classic Adria (以下、本文:CA) は、一般条件および宿泊サービスの仲介契約に基づき、クルーズ旅行での人の輸送に適した船内での複数日の宿泊サービスをユーザーに提供し、すべての船舶の技術的遵守と良好な状態を保証します。 1つまたは複数の船舶の予約を確認した者、または保証金を支払った者(以下、サービスユーザ)は、CAと法的関係を確立し、本一般条件への同意を確認します。本一般条件に記載されている内容はすべて、CAとサービスユーザーの両方にとって法的拘束力を持ちます。サービスユーザーとCAの間で最終的に生じたすべての紛争は、本条件に基づいて解決されるものとします。 2. 宿泊サービスの価格宿泊サービスの料金は、現在のカナダ価格表ではユーロ (EUR) で記載されています。このサービスは、支払い日にクロアチア国立銀行 (HNB) の中間為替レートを使用して請求され、13% の付加価値税が含まれます。CA 価格表は予告なく変更される場合があります。表示価格には、燃料タンクがいっぱいになった技術的に完璧で清潔な船での宿泊、すべての船舶設備の使用、強制的かつ包括的な(Casco)船舶保険、乗組員事故保険、クロアチアでの航海ライセンス、船舶コンセッション許可が含まれます。 料金には、他のマリーナで請求される港湾使用料やその他の会費、燃料費、その他の必需品、駐車場、乗組員の健康保険は含まれていません。 3. 支払条件船舶設備全般を含む宿泊サービスの利用者は、支払条件に従って支払いを行った後に限り、本船を利用することができます。(料金の 50% は船舶予約時にお支払いいただき、残りは宿泊サービス開始の4週間前までにお支払いください)。宿泊サービス開始前の4週間以内に行われた予約は、全額お支払いいただく必要があります。サービス利用者は、前払いを行うことにより、特定の船舶での宿泊サービスの提供に関するすべての特徴および条件について十分な情報を得ていることを確認したものとみなされます。前払いを行うことで、本規約に記載されている内容はすべて、サービスユーザーとCAの両方にとって法的拘束力を持つことになります。 4. キャンセル条件サービス利用者は、理由の如何を問わず、船上での宿泊サービスのキャンセルを希望する場合、書面 (電子メール、ファックス、または郵便) で申請する必要があります。 CAが書面によるキャンセル通知を受け取った日付は、以下の方法でキャンセル料を計算する基準となります。 -宿泊サービス開始の2か月前までのキャンセル-宿泊サービス料金の30%の請求、 -宿泊サービス開始の1か月前までのキャンセル-宿泊サービス料金の50%の請求。 -宿泊サービス開始の1か月前までのキャンセル-宿泊サービス料金の100%を請求します。 宿泊サービスをキャンセルしたサービスユーザーは、事前にCAと相談した上で、その権利と義務を引き継ぐ別の人物を見つけることができます。代替案が見つからない場合は、上記のキャンセル料が請求されます。客観的な理由(近親者の死亡、重傷を伴う事故、緊急の医療を必要とする急性疾患、妊娠合併症、軍事演習など)により宿泊サービスがキャンセルされた場合、支払った金額は返金されません。その代わり、サービス利用者は支払った金額を当年または翌年の別の期間に使用することができます。本物の書類(証明)を提供することはサービスユーザーの義務です。不可抗力(戦争、騒乱、ストライキ、テロ行為、衛生上の問題、自然災害、公的機関の介入など)が発生した場合、CAはいかなる変更についても責任を負わず、レンタルサービスの全部または一部を実行しないものとします。いずれの場合も、宿泊サービスのキャンセルをカバーする旅行キャンセル保険への加入が推奨されます。 5.船舶の引き渡し(チェックイン) CAは、燃料タンクと水タンクが満杯で、設備が整っていて技術的に問題がない船舶のみを引き渡し、これらの船舶が同じ状態で返却されることを期待します。 船の引き渡しは土曜日の午後 5 時から午後 9 時 (17:00 から 21:00) に行われます。 サービスユーザーが事前に通知することなく所定の引き渡し時刻から48時間以内に船舶を引き継げなかった場合、CAは宿泊サービスの提供に関する契約を一方的に解除する権利を有し、サービスユーザーはその後の補償請求を受ける権利を有しないものとします。 何らかの理由で、CAが予約した船舶を指定された場所と時間に処分できない場合、CAは少なくとも同じ特性を持つ別の船舶を提供できます。 CAが24時間以内に代替船を提供できない場合、サービスユーザーは当該船舶の使用をキャンセルし、有料サービスの払い戻しを受ける権利を有します。サービス利用者が船舶の引き渡しについて合意された期限(24時間)を超えて代替船を待つことを選択した場合、サービス利用者は、その船を自由に利用できなかった日数分の宿泊サービス価値に相当する金額を請求する権利を有します。CAは、手配された宿泊サービス価格を超える金額や、他のサービスユーザーによる賠償請求についても、一切の責任を負わないものとします。 サービス利用者は、船舶を引き継ぐ場合、インベントリリストに従って船舶およびその設備の一般的な状態を調べ、注意深く確認し、欠陥を直ちに特定する義務があります。そうでなければ、サービス利用者は異議がないものとみなされます。本サービスの利用者は、本船の引き渡し時にはCAに知られていなかったはずの、本船および/または装備の隠れた欠陥や、引き渡し後に生じた可能性のある欠陥については、サービス利用者が宿泊料金の減額を請求する権利を有しないものとします。船舶設備および在庫がサービス利用者に提供された在庫リストと一致しない場合、航行の安全に影響がない限り、宿泊料金の減額を請求することはできません。サービス利用者は、欠陥、機器の逸脱、および同様の機器や在庫の問題が発生した場合、チェックインを拒否したり、航行を一時停止したり、金銭的払い戻しを求めることはできません。ただし、従来の方法で適切な航行が可能であり、船舶および乗組員の安全により良好な航行が保証される場合に限ります。船舶およびその在庫を他のチャーター会社の船舶または他の国の基準と比較したことに基づくすべての苦情には根拠がありません。CAは、サービスユーザー/船舶管理者が船舶の運航に必要な航海技術を有していないと判断した場合、CAは船舶からの出航を禁止する権利を留保します。その場合、CAは乗組員に加わる正式な船長を任命し、現在の価格表に従って本サービスの料金を請求します。クライアントが任命された船長を拒否した場合、CAは船外への出航を禁止し、契約を解除し、宿泊サービスに対して支払われた全額を留保する権利を有します。クライアントには償還請求を受ける権利はありません。 船舶は、すべての有効な書類(ライセンス、申請書、コンセッションなど)および船舶のフォルダにあるその他のファイル(港長室、ガソリンスタンドなどのリスト)とともにサービスユーザーに引き渡されます。サービスユーザーは、委託されたすべての書類に細心の注意を払い、チェックアウト手続き中にCAに返却する必要があります。CAが船舶に必要な書類を揃えていなかったとして、クロアチア共和国の認定検査機関またはその他の機関から罰金を科された場合、CAはクライアントに賠償責任を問い、罰金はクライアントの預金から支払うことになります。 6.船の返却 (チェックアウト) サービス利用者は、指定された時刻、つまり宿泊サービスの提供最終日の午前9時までに、契約で定められた目的地の港に船を返却する義務があります。本船は、燃料タンクがいっぱいになり、出航準備が整った、つまり乗船前と同じ状態で、きれいで清潔な状態でなければなりません。お客様は、船からゴミを取り出し、マリーナ内の指定されたゴミ置き場に置いておく義務があります。 何らかの理由でそれ以上出航できない、または合意された帰還時間を超えることが避けられない場合は、クライアントは基地管理者に連絡して詳細な指示を求める必要があります。悪天候によりサービスユーザーが合意された帰還時間を過ぎた場合、サービスユーザーはCAが負担したすべての関連費用および経費を負担するものとします。そのため、航路を慎重に計画することが推奨され、引き渡し前日の夕方に船をマリーナに戻す必要があります。 合意された返却時間を超える場合、サービス利用者は返却が遅れた日ごとに1日あたりの宿泊料金の2倍を支払う義務があり、CAに生じた損失および費用をさらに補償する義務があります。チェックアウト時間の超過から生じるすべての費用は、サービス利用者が負担します。この規則には例外がありますが、CA とサービスユーザーの明示的な同意が必要です。 目的地の港として合意されていない港に船舶を返却する場合、サービス利用者は、指定された目的地の港への船舶の移送に関連するすべての費用、遅延に対する規定された違約金(ある場合)、および移送中に発生した保険契約でカバーされない損害の補償を支払う義務があります。 何らかの理由で、サービスユーザーがCAの従業員と一緒にチェックアウト手続きを行う前に船を離れる場合、CAが特定したサービスの利用中に発生したすべての苦情および損害について、サービスユーザーが責任を負います。 下船時には、船舶と設備の一般的な状態の確認を行い、CAの担当者が見つかったインベントリと機器をインベントリリストと比較します。 サービスユーザーは、起こり得るすべての欠陥および損傷をCA担当者に報告する義務があります。船舶の水中部分に損傷が生じた場合、またはそのような損傷が疑われる場合は、スキューバダイバーまたはクレーンの助けを借りて船舶の詳細な検査を行う必要があります。検査方法はCAが決定するものとし、手続きの費用はサービスユーザーに請求されます。 7. 注意金銭の預託船舶を引き継ぐ場合、サービス利用者は現在の価格表に従って保証金を残す義務があります。この保証金は、船が損傷を受けずに指定された時間に返却された場合にサービスユーザーに返金されます。ただし、サービスユーザーに対する第三者からの請求がなく、チャーター船の使用に関連してCAに課せられる罰金もありません。 宿泊サービスに船長がいる場合は、注意金の入金も義務付けられています。サービス利用者は、重大な過失および/または船舶の一部または一部の紛失から生じるすべての費用を請求されるものとします。CAは、機器または船舶の個々の部品の修理、取得、および/または調達の価値に応じた預金額を留保するものとします。船舶/設備の損傷/紛失により、船内での宿泊サービスのさらなる提供が不可能になった場合、CAは船舶修理中に失われた利益に相当する預金額を留保するものとします。 8. 保険本船は第三者賠償責任保険、第三者の賠償責任保険 (強制保険) のほか、船舶の登録価額までの包括保険 (Casco) (保険契約による) の対象となります。Casco保険は、保証金額を超える損害は補償しますが、故意または重大な過失(保険会社の条件による)により生じた損害は補償しません。 CAは、サービスユーザ、他の乗客および乗務員の財産、または船舶またはCAの敷地内に処分および保管されている他者の財産に対する損失および/または損害について、一切の責任を負いません。必要な前払金を支払い、一般条件に同意した時点で、サービスユーザーは、自身の個人財産および/または他者の財産の損失および/または損害に関するCAからの賠償請求を放棄します。乗組員の個人所有物には保険がかけられていないため、サービスユーザーにはこの目的のために別の保険に加入することが推奨されます。乗組員には保険がかけられています。船内での事故や身の回り品や荷物の紛失や破損は保険の対象外です。 宿泊サービスの提供中にサービス利用者が費用を負担する必要のない大規模な損傷(通常の損傷、および/または保証金の額を超過した場合)は、CAまたは基地管理者から修理の許可(指示)を受ける必要があります。 大規模な船舶事故が発生した場合や、他の船舶が関与した場合は、最寄りの港湾局長室に事件を報告し、保険会社向けにプロトコル(事象経過、損害賠償の決定)を実施するとともに、事故についてCAに通知する必要があります。サービス利用者がこれらの義務をすべて履行しなかった場合、発生したすべての損害についてサービス利用者に請求される場合があります。 帆には保険がかけられていないため、帆の損傷による費用はすべてサービス利用者が全額負担します。エンジン内のオイル不足によるエンジン損傷も保険の対象外です。サービス利用者はエンジンオイルをチェックする義務があります。 ユーザーは、ユーザーの過失または過失から生じる結果について、CAが第三者に対して責任を負う可能性があるとしても、CAに法的責任を負わせることはできません。また、その場合、CAは国内外を問わず、いかなる法的費用も負担しないものとします。 9. サービス利用者の義務サービス利用者は、 宿泊サービス開始の1週間前までに、氏名、生年月日および出生地、国籍、有効な身分証明書の種類と番号、船長の免許証番号が記載された乗組員名簿をCAに提出する義務があり、またその旨を明記しています。 • 有効なパスポートを所有していること。航海中の書類の紛失および盗難の費用は、サービス利用者が負担するものとします。 • 船で入手できる印刷物を調べてください。 • 船舶、備品、備品を良心的かつ注意深く取り扱い、航海日誌を保管してください。特に、アルコールや麻薬の影響下で船を操縦することはなく、あらゆる点で責任を持って行動してください。 • クロアチア共和国の領海の国境内を航行してください。クロアチア共和国の領海を離れるには、CAの事前の書面による同意がある場合のみ可能です。 • 安全な気象条件と良好な視界でのみ航行し、明らかに危険な地域を避けてください。夜間の出航はお勧めしません。 • 大気環境や乗組員の能力に合わせて帆を調整し、マスト、帆、ロープに不必要な負担をかけないようにしてください。 • 安全な航海に不可欠な船舶またはその部品が故障した場合に備えて、港や停泊地を離れないでください。 • 港湾当局が出航を禁止している場合、つまり港からの出港を禁止している場合や、燃料の供給が不十分な場合は、出港しないでください。 • 本船を商業目的(補償のための物品または人の輸送)、職業漁業、ヨットスクール、または同様の活動に使用しないでください。 • 船舶を転貸したり、第三者に貸与したりしないでください。 • 船舶に登録されている人数を超えて乗船したり、乗組員名簿に記載されていない人を乗船させたりしないでください。 • CAからの事前の同意なしにレガッタや船舶レースに参加しないでください。 • 他のボートをけん引しないでください。また、その船を牽引しなければならない状況を避けるため、可能な限りの予防措置を講じること。 • 乗組員のいずれかがクロアチア共和国の有効な規制および/または法律に違反していると判断された場合、宿泊施設サービスの提供に関する契約は終了されることになり、その場合、船舶はCAが自由に使えることになり、サービス利用者は補償を受ける権利がないことに同意します。別の注意点として、CAは州当局に対して一切の責任を負わないと判断されています。サービスユーザーは、違反および/または犯した犯罪について州当局に対して単独で責任を負います。 • サービスユーザー側の作為または不作為が原因であることが確認され、かつCAが第三者に対して重大かつ刑事上の責任を負うことが判明した場合、CAに責任を負い、すべての費用をCAに賠償します。 • 宿泊サービス中に発生した航海およびその他の規則違反に対するサービスユーザーの責任は、宿泊サービスの終了をもって終了しません(訴訟が解決されるまで)。 • 船舶の大規模な損傷、事故、またはブレーキが発生した場合、事象の経過を記録し、直ちにCAに通知し、最寄りの港湾局長室に海上災害報告書を提出し、港長、医師、またはその他の管轄当局にその事象の確認を依頼してください。 • 通常の摩耗により船舶またはその設備に何らかの欠陥が生じた場合は、直ちにCAに通知してください。CAは通知を受け取ってから24時間以内に欠陥を修理する義務があります。CAがその期限内に欠陥を修理した場合、サービスユーザーは補償を受ける権利はありません。欠陥通知用の緊急電話番号は、船舶の書類に記載されています。 • 港で修理が必要な船舶の損害がサービス利用者に起因する場合、サービス利用者は、修理により無駄になった宿泊サービスの期間について、金銭的またはその他の補償を受ける権利はありません。損害の原因がサービスユーザー自身によるものではない場合、サービスユーザーは比例補償 (日割り計算) を受ける権利があります。これ以外の種類の補償はできません。 • 船舶の水中部分が損傷しているという合理的な疑いがある場合は、船を最寄りの港に運んで水中検査を実施し、必要に応じて船を水から離す必要があります。すべての費用はサービス利用者が負担します。 • サービスユーザーの過失または不作為によって生じた損害のうち、保険の対象外であり、CAが第三者に対して責任を負う場合、CAは全額補償します。 • 船舶およびその装備が消失した場合、航行不能、船舶の没収または押収、または州当局または第三者による出航禁止が発生した場合、サービスユーザーは直ちに管轄当局およびCAに通知し、警察報告書の写しを要求しなければなりません。 • 船舶の使用中に行われた不適切または違法な行為(商業漁業、海底からの遺物の撤去など)により、管轄当局によって船舶が差し押さえられた場合、完全かつ単独で責任を負います。 • 燃料タンクの充填時や、ごみや廃棄物を指定された場所以外に落とす際の海洋汚染については、全責任を負ってください。 • エンジン内のオイルレベルを毎日チェックしてください。サービスユーザーは、エンジン内のオイル量が不十分だったために生じた損害および損失に対して責任を負います。 • CAからの事前の許可がある場合にのみ、ペット(犬、猫、鳥など)を船に乗せてください。CAとの事前の合意がない限り、ペットの乗船は禁止されています。ペットの機内持ち込みが許可されている場合、サービスユーザーは、現在の料金表に従って清掃にかかる追加費用を負担します。 サービスユーザーは、本契約に基づく義務の違反について、単独で実質的かつ刑事的責任を負います。 10.苦情 CAのサービスが不完全であるか質が低いと判断した場合、すべてのサービス利用者は苦情を申し立てる権利を有します。サービス利用者は、チェックアウト時に必要な書類をすべて同封した書面による苦情が提出された場合に限り、相応の払い戻しを請求することができます。書面による苦情は、チェックアウトまでに提出し、両当事者(サービスユーザーとCAの代表者)が署名する必要があります。そうしないと、サービスユーザーはサービスに関する苦情を申し立てる権利を失います。その後受理された苦情で、書類に不備があったとしても、CAはこれを考慮しないものとします。 CAは、受領した苦情に対し、受領後14日以内に書面で回答する義務があります。CAは、情報を収集し、直接または間接的に関係者に苦情の申し立てを確認する必要がある場合、回答をさらに14日間延期する権利を有します。 クレーム1件あたりの最大補償額は、サービスの対象とする部分に限定される場合があり、すでに利用されたサービスや宿泊サービスの合計金額を含めることはできません。サービスユーザーの非物質的損害賠償を受ける権利は、CAの意図によるものでない限り、本規約により除外されます。CAは、結果として生じる悪天候、海水の水質と水温、マリーナの清潔さ、目的地の港の混雑、およびサービスユーザーの不満につながる可能性のある同様の状況や出来事について責任を負うことはできません。また、予約されたサービスの質とは直接関係ありません。 11. 仲裁サービス利用者がCAの決定に満足せず、CAと平和的かつ合意に基づく合意に達することができない場合、サービス利用者は法的措置を取る権利を有します。最終的に平和的に解決されないすべての紛争は、ザダルの適切な裁判所の管轄下に置かれます。本規約はクロアチア共和国の法律に準拠し、同法に従って解釈されます。 本一般条件の改正(修正および追加)は、書面による形式および両当事者の相互合意がある場合にのみ有効です。 12. 個人データ保護サービスユーザーは、自分の自由意志で個人データを共有します。サービスユーザーの個人データは、必要なサービスを実現するプロセスに必要です。このデータは、両当事者間のさらなるコミュニケーションに使用されます。CAは、要求されたサービスを提供する場合を除き、サービスユーザーの個人データを国境の外に配布したり、第三者に転送したりしない義務があります。個人データを第三者に配布する場合の例外は、旅行中および海外滞在中のキャンセル保険、事故および疾病保険、手荷物の損傷または紛失保険、および任意健康保険に加入する場合です。サービスユーザーが保険に加入した場合、個人データは適切な保険会社に転送されます。ユーザーの個人データは、個人データの収集、処理、保存方法に関する経営陣の決定に従い、データベースに保存されます。本一般条件に同意することにより、サービスユーザーは自身の個人データがCAの販促活動に使用される可能性があることに同意したものとみなされます 。

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