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フィリピンで最も素晴らしく、見過ごされがちなスポットのひとつ、サザンライツカタマランへようこそ。私はDidです。いつもの観光地から離れた、この美しい場所の隠れた見どころをお見せしたいと思っています 。私たちの誇りと喜びを紹介しましょう。サンリーフ 60 ロフトカタマランです。ただのヨットではありません。まるで自分だけの豪華な水上宮殿があり、忘れられない休暇を過ごせるようなものです。髪に風が吹き、フィリピンの素晴らしい景色を眺めながら、デッキでくつろぎながらドリンクを片手にリラックスすることを想像してみてください 。手つかずの自然が残るリナパカン諸島から幻想的なカヤンガン湖まで、素晴らしい目的地がいくつか用意されています。そして、探検できる活気に満ちたサンゴ礁や歴史的な難破船については、私に説明すらしないでください 。周辺の最も高級なプライベートビーチや島々にアクセスできます。つまり、人混みにならずにパラワンの美しさを体験し、自分だけのパラダイスで日光浴をすることができます 。快適さに関しては、当社にお任せください。広々としたリビングルームでくつろいだり、専用バスルーム付きの4つの居心地の良いキャビンの1つでくつろいだりする自分を想像してみてください 。しかし、ここからが本当の楽しみです。透き通った海に飛び込んだり、最も美しい島々やサンゴ礁を探索したりできるよう、さまざまなウォータートイを機内にご用意しています。シュノーケリング用具、カヤック、パドルボードなど、何でも揃っています。さあ、飛び込む準備をして、水面下で待ち受ける不思議を発見しましょう !リラックスしたい気分でも冒険したい気分でも、サンリーフ 60 ロフトカタマランはパラワンでの体験を忘れられないものにしてくれます。 あなたからのお便り、そして夢のセーリング体験をデザインするのを楽しみにしています! パラワン北部の人気クルーズルートブスアンガディスカバリーブスアンガ島のブスアンガ湾に位置するサザンライツは 、ブスアンガコロン空港からわずか40分です。パラワン州北部のブスアンガは、ブスアンガ、クリオン、コロンの3つの主要島で構成されています。ブスアンガを拠点に選んだのは、息をのむような景色やアクティビティが豊富にあるからです。強風から身を守る、通年楽しめるクルージングの目的地です。ブスアンガでは、白い砂浜のプライベートアイランドや美しいサンゴ礁から、魅惑的なコロン湖、ツインラグーン、人里離れたビーチ、有名な日本沈船ダイビングスポット、サファリ、漁村への訪問まで、毎日ユニークな体験ができます。毎日が魅力にあふれています。これらの旅程の詳細と写真については、私に連絡してください 。コロンからエルニドへの探検私たちの2番目の旅程は 、コロンからエルニドまでの旅程です。リナパカン横断中に時折波が押し寄せるものの、1年の大半は穏やかなクルーズです。このルートでは、ボートの交通量が少ない人里離れたリナパカン諸島を横断した後、観光客に人気ながらも注目すべきエルニドのバクイット湾に到着します。 カスタマイズ旅程フィリピン国内ではどんな旅程でもカスタマイズできますが、ブスアンガと異なる出発/到着便には追加の配送料がかかる場合があります。
詳細の集合場所については、予約が完了後に共有されます。
ご予約日時の90日前まで全額返金
PAYMENT TERMS The contracting party agrees to pay booking deposit of 50% of total invoice value at the time of booking and the remaining 50% balance 90 days prior to the booking. For bookings made within 90 days prior to a booking, the total booking fee will be due on confirmation of the booking. For 90 days below, the Client agrees to pay 100% of the total invoice to secure the booking. As soon as the payment is made, please scan and email us the bank slip to confirm the booking. We do not pencil book any booking without proof of payment. CONFIRMATION We will only accept a booking upon receipt of deposit and signed quotation. Until the booking deposit is paid and contract signed and returned, THE CHARTER AGENCY shall be free to offer the date in question to other parties. CANCELLATION If for any reason the Contracting Party cancels the booking more than 90 days prior the stay the booking, 20% of the amount paid will be forfeited, and the balance will be refunded. If for any reason the Contracting Party canceled the booking within 90 days prior to the booking, the whole amount paid will be forfeited and the Contracting Party shall be liable to pay the total price contracted for. Cancellation at the instance of the Ship Captain - In the event of cancellation at the instance of the Ship Captain due to perils of the sea, extreme weather conditions, emergency repairs, and other analogous circumstances were, in the Ship Captain's discretion, the safety and security of the Client and its guests will be imperiled, then the yacht rental booking will be entirely refunded. CHANGE OF THE BOOKING DATE Once the booking is confirmed and signed any change of contracted booking date instigated by the contracting party up to 90 working days prior to the booking date, will incur an administration fee of 10% of the total contracted booking fee. The contracted booking date cannot be changed within 90 working days of the booking date without the full booking fee being incurred. Only one change of date is allowed, and within a year from the date of the change. ADVANCE PROVISIONAL ALLOWANCE (APA) Irrespective of the charter contract it is important for guests to be aware of the Advance Provisioning Allowance (APA). The APA was designed to enable charterers to manage their expenses through a clear and trackable arrangement. An APA is a way to deposit the estimated expense amount of your charter to cover costs such as fuel, food and dockage fees. Typically, the APA accrues to approximately 25% to 30% of the base charter fee, though this does of course depend on the charter parties tastes and requirements and could be far less or far greater than this estimation. For instance, charter guests who intend to regularly dine on caviar and vintage wine can expect to pay more, whereas guests on board a sailing yacht charter can expect to save on fuel costs. Charterers can request an estimated APA amount from the yacht broker based on their on board expectations. The APA is to be paid approximately one month prior to boarding the charter yacht and is paid directly to the captain of the yacht. Once the APA has been paid to the captain it will then be retained as a bank account of sorts, from which the captain can make expenditures whilst keeping a record of what has been spent. At any point during the yacht charter guests can request a rundown of accounts from the captain as a way of keeping track of expenditures. The captain will request that any additional funds are paid during the charter should guests exceed the APA. It is therefore a good idea to keep an additional account with your yacht broker on shore, as should the APA become critically low at any time the yacht broker can release additional funds to the captain on the charterers command. Cash can be used if necessary though an onshore account may be deemed as hassle free to some. It is important to remember that food and fuel for example, are charged at cost without markup to the charterer and upon disembarking, transactions can be reviewed by the "head" charterer and captain with any remaining funds to be paid back to the charterer. The APA will be used by the captain to pay all the expenses that are not included in your invoice. The balance will be refunded to the clients after the completion of the experience.