Location de voilier X-Yachts Xc45 à Anatoliki, Attique

Créez les meilleures expériences pour vous et vos amis à Anatoliki, en Attique ! Louez le voilier XC45 pour un maximum de 8 personnes. Tarif aussi bas que 7 400€ par semaine. Tarif : • Semaine (du lundi au lundi) : 7 400€ À quoi s'attendre à bord : L'excellent devient encore meilleur. L'édition anniversaire du Xc45, un classique de tous les temps, qui a été le premier Xc jamais lancé et nominé yacht européen de l'année, construit avec une infusion sous vide pour une rigidité accrue et une répartition optimale du poids, reste la référence mondiale en matière de confort, de facilité de manipulation et de sensations agréables à la voile. Ses lignes classiques, son confort et son espace sans compromis, son habitacle très bien protégé, ses performances impressionnantes et sa facilité de maniabilité en font le choix préféré des familles et des amis du monde entier qui apprécient la différence d'un bateau de croisière agile .Comme le reste de la gamme Xc, elle est désormais intégrée à la « nouvelle génération », ce qui signifie une plateforme de baignade plus spacieuse, des phares de bâbord de coque élargis, un rangement amélioré et des fonctionnalités à l'intérieur. La forme hautement optimisée de la coque offre des performances exemplaires dans diverses conditions de vent, sous tous les angles de navigation. La plus grande cylindrée permet de monter une quille plus lourde. Les grands réservoirs de carburant et d'eau douce ainsi que la batterie lourde sont tous stratégiquement situés bas et au centre du yacht pour une excellente répartition du poids. Cela permet également au Xc 45 de porter la caractéristique de qualité peut-être la plus importante et la plus remarquable, à savoir le cadre de poutres-quille en acier galvanisé. Nous avons introduit cette caractéristique de conception en 1981 et vous garantit que la fixation de la quille est effectuée de la manière la plus sûre possible. L'abaissement du centre de gravité optimise la stabilité et permet d'obtenir un plan de voilure bien proportionné. Le Xc 45 peut accélérer tout long passage .N'importe quel bateau peut se déplacer bien sous le vent avec un plan de voilure et une forme de coque décents. Le défi pour les designers danois était de faire en sorte que le skipper affiche un grand sourire à chaque fois que toutes les directions de navigation sont incluses dans le parcours. Et ils ont fait du très bon travail, comme vous vous en rendrez compte dès les premiers instants passés derrière la barre. Le Xc45 transforme l'archipel grec en une arène de voile que vous pourrez explorer avec les îles grecques comme bouées. La sensation du bateau rend pleinement hommage à l'expérience de conception de performance traditionnellement reconnue, laissant le skipper toujours en contrôle, détendu et remarquant en même temps sur les instruments une vitesse constante et des miles parcourus par heure inimaginables, par rapport à tout autre yacht classique. La navigabilité à son meilleur dans des conditions réelles, quelles qu'elles soient .Plan de navigation flexible, facile à manipuler Nous avons conçu le plan de voilure du Xc45 pour qu'il corresponde parfaitement aux caractéristiques de navigation de la coque, offrant une expérience conviviale et relaxante adaptée aux conditions locales grecques. Tous les bateaux sont donc équipés de : Voile principale, conception tri-radiale, avec trois récifs, gérée par un système de récif à ligne unique 108 % Jib, conception tri-radiale, bâchée sur chenilles, réglable depuis le poste de pilotage. Gardez la voile, grâce au renfort intérieur intégré (aileron anti-torsion), à utiliser lorsque le vent se lève, très facile à installer ou à éliminer complètement, même en déplacement par temps venteux.Spi asymétrique pour vent léger, large portée, avec une manche permettant de le faire tomber facilement, même d'une seule main. En option, un code zéro est disponible pour vous permettre de démarrer de près par vent léger Un confort sans compromis Qui a dit que les véritables performances de navigation n'étaient possibles qu'avec des intérieurs purement et simplement hostiles. La supériorité du design se cache derrière la technologie d'infusion sous vide appliquée à la construction de la coque, le cadre en acier au-dessus de la quille et la bonne répartition du poids de tous les équipements, qui permettent d'inclure tous les matériaux haut de gamme nécessaires pour créer l'impression d'un hôtel cinq étoiles, mais cette fois sur un bateau.Nous avons équipé le lit illustré dans la cabine avant d'un matelas spécialement conçu par Tempur afin qu'il s'adapte et soutienne parfaitement votre corps unique. L'espace, c'est du luxe L'aménagement à 3 cabines, avec deux toilettes et douches aux dimensions généreuses sur un yacht de 45 pieds, offre beaucoup d'espace partout, faisant de la vie à bord une expérience vraiment relaxante. Idéalement, ce yacht peut accueillir confortablement 6 adultes, mais si vous le souhaitez, vous pouvez accueillir un autre adulte et un enfant dans le salon (voir les détails de la disposition et de l'hébergement ci-dessous) .Le salon bien proportionné confère au yacht une sensation d'espace, mais des mains courantes bien positionnées et un bon placement des meubles garantissent qu'il est toujours sûr et facile à déplacer, quel que soit l'angle du talon. Les sections plus profondes de la coque permettent d'augmenter le volume intérieur et se déplacer dans la zone d'hébergement est vraiment confortable. Tout à l'intérieur est magnifiquement conçu de la manière classique connue de tous les temps. Vie en plein air cinq étoiles La plateforme de bain standard entièrement en teck constitue un espace idéal pour se détendre et est facilement accessible depuis l'eau ou en dériveur. Vous pourrez ainsi profiter pleinement des arrêts de baignade ou des nuitées sur l'un des innombrables mouillages sûrs de l'archipel grec .L'espace du poste de pilotage à bord du Xc45 est non seulement conçu pour être fonctionnel et sûr en mer, mais il crée également un espace de vie extérieur luxueux. Les roues jumelées garantissent un habitacle spacieux et épuré .Une douche de terrasse est équipée de série. Les dossiers hauts offrent non seulement une protection en mer, mais créent également un coin salon confortable sur les coussins intégrés du poste de pilotage .Le capot de série et le Bimini pleine largeur offrent une excellente protection contre le soleil à toute la famille La plateforme de baignade, recouverte d'un pont en teck véritable, offre des moments de détente interminables lorsqu'elle est ancrée à quelques centimètres de la surface de la mer. Sortir de l'eau est un jeu d'enfant pour toute la famille Une fois à bord, vous vous rendez facilement compte que tous ces petits détails qui font toute la différence sur l'expérience globale ont été pensés pour vous, avant même que vous n'en ayez besoin. Lumière naturelle et air frais Les fenêtres de toit en verre trempé inondent l'intérieur de lumière naturelle. Outre les grandes lucarnes encastrées, chaque cabine arrière dispose d'un hublot ouvrable dans le poste de pilotage qui, combiné aux lucarnes centrales, offre une ventilation optimale, un avantage considérable dans le climat ensoleillé de la Grèce. Sécurité dès la conception Le Xc45 intègre 40 ans d'expérience en matière de conception du chantier naval danois. Un bateau sur lequel vous êtes sûr de passer du temps avec vos amis et votre famille, même lorsque les conditions météorologiques ne sont pas idéales. La coque entièrement en sandwich en époxy infusé sous vide permet d'économiser un poids important et maximise la résistance et la rigidité. Tout le poids économisé est utilisé pour augmenter la stabilité des yachts, permettant à l'équipage de passer un moment plus détendu et de se sentir plus en sécurité et à l'aise. Le poste de pilotage fermé contribue également à cette évolution. Le cadre en acier est boulonné à l'intérieur de la coque et supporte toutes les charges de la quille et du mât. Cela permet de maintenir la rigidité, la solidité et la sécurité du yacht. Dans le même aspect, les ampoules au plomb sont encapsulées dans une coque en verre époxy renforcé .Hébergement 3 cabines/2 WC/Capacité d'accueil pour 6 adultes + 1 adulte + 1 enfant L'aménagement comprend la cabine principale avant avec un lit double et des toilettes privatives avec douche, la cabine arrière tribord avec un autre lit double et la cabine arrière à bâbord à nouveau avec un lit double. La cabine arrière possède une porte d'entrée indépendante du salon, ce qui permet de la partager avec les deux cabines arrière. Ainsi, 6 adultes peuvent dormir confortablement sans aucun compromis. Si l'équipe est partante, un autre adulte et un enfant peuvent dormir dans le salon sur le canapé long et court. Au total, il peut accueillir jusqu'à 8 passagers à bord. Spécification • Longueur totale : 14,50 m (47'7″) • Longueur de la ligne de flottaison : 12,76 m (41'10 ») • Largeur (max) : 4,32 m (14'2″) • Tirant d'eau — Profondeur : 2,2 m (7'3″) • Ballast — Std : 5965 kg (13151 livres) • Cylindrée — Léger : 13220 kg (29145 livres) • Moteur diesel : 55 kW (75 ch) • Réservoir de carburant — Norme : 440 litres (116 gallons (États-Unis)) • Réservoir d'eau standard : 615 litres (162 gallons (États-Unis)) PLAN DE VOILE • Voile principale, conception triradiale, avec trois récifs, gérée par un système de récif à une seule ligne, 61 m2 • Jib à 106 %, conception tri-radiale, bâchée jusqu'aux chenilles, réglable depuis le poste de pilotage, 50 m2 • Maintien de la voile, avec renfort intérieur intégré (palonnier anticouple), à utiliser lorsque le vent se lève, très facile à installer ou à retirer complètement, même en cas de vent, 32 m2 • Spi asymétrique pour vent léger, large portée, avec manche pour une chute facile, même d'une seule main, 180 m2 • En option, un code zéro, pour vous permettre de démarrer de près par vent léger conditions, 120m2 Équipement principal• Bimini, tente de poste de pilotage amovible à capuche pulvérisée • Coussins de poste de pilotage • Toutes les lignes sont cachées sous le pont • Trappes encastrées • Pont entièrement en teck sur le cockpit, la plateforme de bain, les ponts latéraux et le toit du carrosse • Grand casier arrière pour ranger les bagages vides, les boissons, etc. • Six treuils, chenille longitudinale pour le Genoa, réglable depuis le poste de pilotage • Drisse 2:1 à utiliser avec Code Zero • Gréement à canne Instruments• GPS/traceur Raymarine • Compteur de vent/vitesse et anémomètre Raymarine • VHF sur table à cartes • VHF portable pour une utilisation dans le poste de pilotage • iPad avec Navionics installé (comme système de traceur GPS de rechange) dans un boîtier étanche • Télécommande pour le pilote automatique (en option) Cuisine • Ensemble complet de couverts et d'ustensiles de cuisine de haute qualité • Cuisinière à gaz ENO • Réfrigérateur à ouverture horizontale et frontale • Machine à café • Bouilloire à eau chaude • Réservoir d'eau douce généreux (capacité totale 615 litres) • Alimentation en eau de mer pour économiser l'eau dans la cuisine Inventaire • Canot gonflable de haute qualité et moteur hors-bord électrique en option (équivalent à 3 ch). L'installation prend moins de 5 minutes. • Pompe à air électrique pour le dériveur (qui est rangé dans le casier à voile avant dégonflé). • Équipement de plongée en apnée pour tous à bord • Gilets de sauvetage ergonomiques de haute technologie pour tous les passagers • Kit complet certifié d'équipements de sécurité tels que radeau de sauvetage, lignes de sauvetage, extincteurs, fusées éclairantesSi vous avez des questions, nous pouvons y répondre via la plateforme de messagerie de GetMyBoat avant que vous ne payiez. Cliquez simplement sur « Demande de réservation » et envoyez-nous une demande pour une offre personnalisée.