Jeanneau Merry Fisher 795

CONDITIONS GÉNÉRALES 1.INTRODUCTION Eila d.o.o., turistička agencija, (ci-après dénommée Eila), située à Put Bravarića 7, 23312 Novigrad, Croatie, OIB : 60797519205, conformément aux conditions générales et au contrat d'affrètement, louera le navire d'affrètement au client pour la durée convenue durée de la charte. La personne qui confirme la réservation ou effectue le paiement anticipé (ci-après dénommée le client) établit une relation juridique avec Eila, acceptant ainsi les conditions générales. Tout ce qui est défini par ces conditions représente une obligation légale pour le client et Eila. Ces conditions constituent la base pour résoudre tout litige pouvant survenir entre le client et Eila . 2. PRIX ET CONDITIONS DE SERVICE Le prix de location du navire comprend l'utilisation de l'hébergement sur le navire et l'utilisation de l'équipement du navire (y compris le linge de lit, les serviettes, les ustensiles de cuisine, les couverts, les ustensiles de cuisine, la connexion Internet), la taxe de séjour et l'amarrage au port de plaisance de base. Le navire sera remis au client avec le réservoir de carburant et d'eau plein, propre et en bon état et il sera retourné dans les mêmes conditions. Le prix de location n'inclut pas les frais de carburant, les frais d'eau, les frais d'amarrage ou autres frais portuaires en dehors de la marina de base et les autres frais de marchandises, comme la nourriture, etc., ou les services. 3. TERMES ET CONDITIONS DE RÉSERVATION Le client ne peut prendre possession du navire qu'après avoir effectué tous les paiements nécessaires : 30 % du prix de location doivent être payés au plus tard 3 jours après la réservation, tandis que le montant restant doit être payé au plus tard 30 jours avant la date de location ; ou sinon, si cela est défini dans le contrat ou la facture. Le dépôt de garantie, qui est payé conformément à la liste des prix et tous les services supplémentaires, s'ils existent et ont été convenus à l'avance, doivent être payés au moment de la remise du navire à la marina de base. Le client doit envoyer une liste complète de l'équipage au moins une semaine avant la date de location. Si les paiements ne sont pas effectués dans les délais, Eila se réserve le droit d'annuler le contrat/la réservation et d'affréter le navire à un tiers . 4. CONDITIONS GÉNÉRALES D'ANNULATION Si, pour une raison quelconque, le client ne peut pas utiliser la location du navire et annule la réservation, les frais d'annulation suivants s'appliquent : - en cas d'annulation plus de 30 jours avant la date de location - remboursement intégral - en cas d'annulation dans les 30 à 15 jours précédant la date de location - 50 % du prix de location - en cas d'annulation dans les 14 à 0 jours précédant la date de location - 100 % du prix de la location - non-présentation ou non-annulation dans les 24 heures précédant la date de location - 100 % du prix de la location plus les frais d'annulation . Veuillez noter qu'Eila essaiera toujours de rembourser au client le montant qu'il a payé pour la réservation. Si le client, après accord préalable avec Eila, ou Eila parvient à trouver un nouveau client de location pour la même période que les services d'hébergement et selon les mêmes conditions générales, Eila remboursera au client tout le montant payé pour la réservation. Eila se réserve le droit de facturer tous les frais administratifs et de manipulation occasionnés par le changement . Si le client doit annuler la réservation pour des raisons objectives (décès dans la famille, maladie grave, blessure grave), le montant déjà payé ne sera pas remboursé. Eila fournira au client une autre réservation de même valeur pendant une période où le navire sera disponible pendant la saison en cours ou la saison suivante. En cas de différence de prix, le client et Eila se mettront d'accord sur le paiement par écrit . Eila se réserve le droit d'évaluer les conditions météorologiques et, dans le cas d'un lit, les conditions météorologiques ont le droit d'annuler la réservation et de rembourser au client le montant de la location déjà payé, réduit pour la commission d'un tiers, sans pénalité. Si Eila estime que les conditions météorologiques changent pendant la période de location et deviennent dangereuses pour le client, Eila a le droit de résilier le contrat à tout moment et de demander au client de revenir à la marina de base ou de lui donner des instructions pour amarrer en toute sécurité. Le client doit immédiatement, sans hésitation ni délai, suivre à la lettre les instructions d'Eila, y compris où amarrer et comment ancrer le navire. Eila remboursera au client le montant payé pour les services d'hébergement Eila ne sera pas responsable des dommages en cas de modification de la réservation ou d'annulation causée par un cas de force majeure ou de force naturelle (guerre, émeutes, grèves, incendies, acte terroriste, conditions sanitaires d'urgence, catastrophes naturelles, interventions des autorités compétentes ,). 5. REMISE DU NAVIRE À L'ENREGISTREMENT Conformément à la législation croate, au moins une personne à bord du navire doit posséder des licences nautiques et VHF valides. Pour affréter le navire, le client ou le skipper désigné par le client doit posséder des licences valides en plus de l'expérience de navigation. L'obligation du client et/ou du skipper est de vérifier si sa licence est valide en Croatie, avant de faire la réservation, de fournir à Eila des informations sur les licences et de présenter les licences au moment de l'enregistrement. Si Eila détermine que le client ou le skipper ne possède pas les compétences nécessaires pour conduire le navire, Eila se réserve le droit d'interdire au navire de quitter la base. Le client ou le capitaine désigné par le client doit détenir des licences valides, avoir rempli la liste de l'équipage à l'avance et avoir payé tous les paiements nécessaires pour être autorisé à embarquer sur le navire. Eila est tenue de remettre le navire en état de marche et équipé conformément à la législation croate et à la liste de contrôle du navire. Le navire sera remis avec un réservoir plein de carburant et un réservoir d'eau au lieu et à l'heure convenus. Si Eila, pour des raisons objectives (y compris, mais sans s'y limiter, le départ différé des clients précédents, les dommages excessifs causés au navire ou à l'équipement par les clients précédents, etc.) , n'est pas en mesure de mettre le navire à la disposition du client au moment et à l'endroit convenus, le client peut résilier le service d'utilisation du navire et a droit au remboursement de l'argent déjà payé pour les services d'affrètement. Cependant, le client n'a droit à aucune indemnisation pour les dommages (y compris, mais sans s'y limiter, le remboursement des frais de voyage pour arriver à la base, une indemnisation pour le temps perdu, etc.). Lors de la remise du navire, le client est tenu d'examiner attentivement l'état du navire et de l'équipement figurant sur la liste de contrôle. Tout défaut détecté lors de cet examen, y compris la partie sous-marine du navire, doit être inscrit sur la liste de contrôle et confirmé par le client et Eila. En signant la liste de contrôle, le client confirme qu'il a pris possession du navire avec tous les équipements répertoriés et en état de fonctionnement, qu'il accepte le navire « tel quel » et en assume l'entière responsabilité. Eila décline toute responsabilité en cas de réclamation ou de réduction de prix résultant de défauts du navire ou de son équipement que le client n'aurait pas pu découvrir lors de la remise, ainsi que de tout défaut survenu après la remise et de l'entretien régulier du navire qui n'aurait pas pu être prévu par Eila. Au moment de l'enregistrement, le navire disposera de tous les documents valides et le client est tenu de les conserver à tout moment dans le navire et de les présenter à l'autorité en cas d'inspection. Toute réclamation concernant la documentation reçue doit être soumise par écrit par le client avant la prise en charge du navire. Le client est tenu de porter une attention particulière à ces documents, ainsi qu'aux cartes marines du navire, et de les rendre au moment du départ. 6. DÉPÔT DE GARANTIE Lors de la remise du navire, le client doit payer un dépôt de garantie à Eila, conformément à la liste de prix en vigueur. Le dépôt de garantie doit être payé en espèces. Le montant du dépôt est également indiqué sur la liste de contrôle et la signature de la liste de contrôle lors de la prise en charge du navire est considérée comme une confirmation de paiement. Le dépôt de garantie a pour but de couvrir tout dommage, défaut ou perte pouvant survenir lors de l'utilisation du navire. Le dépôt de garantie est remboursé dans son montant total si le navire est restitué à l'heure convenue et si aucun dommage, défaut ou perte sur le navire ou son équipement n'est constaté lors du retour du navire. Eila facturera tous les défauts, dommages ou pertes en déduisant le coût réel des dommages du montant de la caution. S'il n'est pas possible de déterminer le montant des dommages, Eila est en droit de conserver le montant total de la caution jusqu'à ce que le coût des dommages soit déterminé. Si un autre navire a participé à l'événement dommageable, Eila est en droit de conserver le montant total de la caution jusqu'à ce que la responsabilité soit déterminée. En cas de négligence grave et/ou de perte d'une ou de plusieurs pièces ou équipements du navire, le client supportera tous les frais. Si des dommages au navire sont constatés, le client accepte que ces dommages soient facturés par Eila en déduisant le montant des dommages du dépôt reçu. Si le montant des dommages est supérieur au dépôt de garantie, le client accepte que ces dommages soient facturés manuellement par Eila en facturant les dommages subis en espèces, à l'aide d'un distributeur automatique ou par virement bancaire sur le compte bancaire d'Eila au moment du départ ou au plus tard 14 jours après l'enregistrement. 7. REMISE DU NAVIRE AU MOMENT DU DÉPART Le client doit restituer le navire à la marina de base à l'heure définie lors de la confirmation de la réservation. Le client doit rendre le navire en bon état, bien rangé (éliminer tous les déchets, laver la vaisselle, etc.), avec le réservoir de carburant et d'eau pleins. Si le navire est laissé dans un état désordonné, Eila devra facturer au client des frais de nettoyage supplémentaires d'un montant de 100,00€ (ils peuvent être prélevés sur la caution, en espèces, en saisie manuelle à l'aide d'une carte de crédit sur un terminal de point de vente ou par virement bancaire sur le compte bancaire d'Eila). Le client est tenu d'informer Eila de tout dommage, défaut ou perte du navire ou de son équipement. Eila examinera et prendra en charge le navire, et informera le client de tout dommage, défaut ou perte qui n'a pas été signalé sur la liste de contrôle. Le client n'est pas responsable des dommages ou des défauts du navire causés par l'usure régulière de l'équipement, ou comme conséquence directe des défauts indiqués sur la liste de contrôle au moment de l'enregistrement, ou comme conséquence de cas de force majeure (par exemple un coup de foudre). Le client est tenu de régler intégralement tous les autres dommages. Si la poursuite de la navigation n'est pas possible pour quelque raison que ce soit ou si le client n'est pas en mesure de retourner le navire à l'heure convenue ou au port de base, Eila doit être immédiatement informée pour obtenir des instructions supplémentaires et le client accepte et garantit de payer pour chaque retard jusqu'à 3 heures le prix d'un affrètement quotidien et pour chaque retard de plus de 3 heures le triple prix des frais d'affrètement quotidiens. En cas de retard dans le retour du navire en raison de mauvaises conditions météorologiques, qui ont été annoncées dans la mesure du possible, le client supportera tous les frais encourus par Eila en raison de ce retard. Par conséquent, il est recommandé de ramener le navire au port de plaisance de la base la veille du jour du départ pour éviter tout retard. Nous conseillons à tous les clients de planifier soigneusement l'itinéraire de navigation et de se tenir au courant à tout moment des conditions météorologiques actuelles et à venir. 8. OBLIGATIONS ET RESPONSABILITÉS DU CLIENT ET D'EILA Le client doit manipuler le navire et tous les équipements avec le soin et l'attention nécessaires. Le client, c'est-à-dire l'exploitant du navire, doit posséder une licence nautique valide en Croatie et une licence VHF et il confirme qu'il possède les compétences et les connaissances requises pour une manipulation en toute sécurité du navire affrété. L'obligation du client est de vérifier si sa licence est valide en Croatie avant d'effectuer la réservation. Le client doit fournir à Eila des informations sur les licences et présenter les licences au moment de l'enregistrement. Le client s'engage à naviguer uniquement dans les eaux territoriales croates et à respecter toutes les règles et réglementations. Le client doit envoyer la liste complète de l'équipage avec toutes les données demandées et correctes, avant la date de début de la période de location. Il est interdit de monter à bord d'un plus grand nombre de personnes que ce qui est indiqué sur la liste d'équipage, de sous-affréter le navire ou de le remettre à un tiers. Le client est tenu de naviguer de manière sûre et responsable, uniquement par temps sûr et par bonne visibilité, de ne jamais naviguer de nuit ou par temps incertain et de ne jamais être sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants. En cas d'accident ou d'endommagement du navire ou de son équipement, le client doit en informer Eila sans délai. Eila fera de son mieux pour organiser la réparation le plus rapidement possible ou dans le centre de réparation le plus proche. Si les dommages ne sont pas imputables au client et qu'Eila n'est pas en mesure de les réparer, le client peut mettre fin à l'utilisation du navire et a droit au remboursement de l'argent correspondant à la durée des jours non utilisés. Cependant, le client n'a droit à aucune indemnisation pour les dommages (y compris, mais sans s'y limiter, les frais d'hébergement ou de voyage résultant de la cessation de l'utilisation du navire, une indemnisation pour le temps perdu, etc.). Si le client endommage le navire ou provoque un accident à la suite duquel le navire n'est plus techniquement fonctionnel, il doit débarquer du navire à la demande d'Eila et n'a droit à aucun remboursement ou indemnisation des dommages. En cas d'impossibilité d'exploiter le navire, si le navire est retiré, saisi ou interdit de naviguer par un organisme gouvernemental ou un tiers, en cas de disparition du navire ou de son équipement ou en cas de dommage grave, ainsi que lorsqu'il y a d'autres navires impliqués, l'accident doit être déclaré dans son intégralité aux organismes autorisés et à Eila, il doit être écrit, signé par toutes les parties impliquées et le client est tenu de demander une copie d'un rapport établi par les organismes autorisés. Si le client ne respecte pas ces obligations, il sera entièrement responsable envers Eila de toutes les conséquences. Le client est tenu de respecter la nature et la mer et d'agir de manière responsable à tout moment. 9.EXIGENCES DU SKIPPER Le client ou un membre de son équipage qui pilotera le navire, à savoir le capitaine, doit posséder les compétences et les aptitudes requises pour naviguer en toute sécurité sur le navire, ainsi qu'une licence de navigation en haute mer valide en Croatie et une licence VHF valide . Eila se réserve le droit de demander au client ou au capitaine désigné du navire de démontrer ses compétences et ses aptitudes en mer en présence d'un représentant d'Eila. Le temps nécessaire à la démonstration fait partie de la période d'affrètement convenue. Si, au cours de la démonstration, le représentant d'Eila détermine que le client ou le skipper désigné par le client ne possède pas les compétences, l'expérience et/ou une licence de navigation valide, Eila se réserve le droit d'interdire le départ du navire, de résilier le contrat et de conserver la totalité du montant payé. Dans ces circonstances, les montants payés ne seront pas remboursés. 10.ASSURANCE Le navire a été assuré par une assurance responsabilité civile (assurance obligatoire) et une assurance tous risques d'un montant égal à la valeur enregistrée du navire (conformément à la police d'assurance). L'assurance tous risques couvre les dommages supérieurs au montant du dépôt de garantie, mais elle ne couvre pas les dommages causés intentionnellement ou par négligence. Les dommages couverts par l'assurance qui ne sont pas immédiatement signalés à Eila, aux organismes compétents et à la compagnie d'assurance, et pour lesquels tous les documents nécessaires n'ont pas été soumis, ne seront pas reconnus conformément à la police d'assurance. Dans ce cas, le client est personnellement responsable de l'ensemble des dommages résultant de la non-déclaration des dommages. En cas d'accident de navire de grande envergure, ainsi qu'en cas d'implication d'autres navires, il est nécessaire de signaler le cas à la capitainerie de port la plus proche et d'établir un protocole (déroulement des événements, détermination des dommages, détermination de la personne responsable des dommages) pour la compagnie d'assurance, ainsi que d'informer Eila de l'accident. Si le client ne respecte pas toutes les obligations susmentionnées, tous les dommages subis peuvent lui être facturés. 11. RÉCLAMATIONS Le client a le droit de déposer une réclamation écrite concernant le service fourni par e-mail à info@eila.hr ou par courrier à l'adresse Eila d.o.o., turistička agencija, Put Bravarića 7, 23312 Novigrad, Croatie dans les 8 jours suivant la date d'utilisation du service. Eila est tenue de répondre à la plainte au plus tard dans les 15 jours suivant la date de réception de la plainte . 12. ARBITRAGE Tout litige survenant entre les parties contractantes doit être résolu d'un commun accord, sinon elles acceptent la compétence du tribunal de commerce de Zadar. Le client, par sa signature sur la liste de contrôle, confirme qu'il a lu les conditions générales d'affrètement du navire et qu'il les accepte pleinement .