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Découvrez les meilleurs sites de plongée et de snorkeling de Bonto Bahari, en Indonésie, à bord de la goélette de 118 pieds pouvant accueillir jusqu'à 30 personnes. Le tarif commence à 20€ par jour. Tarifs : Croisières à Komodo : • Plongeur : 230€ par nuit • Non plongeur : 200€ par nuit Cabine pouvant accueillir 3 personnes (location de plus de 10 personnes) • 3 plongeurs : 575€ par nuit • 3 plongeurs non plongeurs : 500€ par nuit Raja Ampat, mer de Banda, Moluques du Nord, baie de Triton, Wakatobi • Plongeur : 270€ par nuit • Non plongeur : 230€ par nuit Cabine pouvant accueillir 3 personnes (location de plus de 10 personnes) • 3 plongeurs : 675€ par nuit • 3 plongeurs non plongeurs : 575€ par nuit Plongée • Open Water Diver + Adventure Deep Dive : 40€ • Advanced Open Water Diver or Open Water+Adventure Night Dive : 40€ • Location privée de plongée en apnée PADI Open Water (niveau 1) : 370€ • Découvrez la plongée sous-marine (ou essayez la plongée sous-marine) : 60€ • Plongée amusante : 30€ • Rafraîchissement : 50€ • Location de plongée sous-marine Advance Open Water (niveau 2) : 250€ • Plongée supplémentaire : 30€ • Forfait plongée sous-marine 1 : 20€ par jour • Forfait plongée sous-marine 2 : 25€ par jour Inclus : • Prise en charge et transport de l'aéroport (ou de l'hôtel) au bateau • Pension complète comprenant trois repas par jour, du pain frais et des gâteaux et pâtisseries faits maison. • Snacks, café, thé, eau potable, lait • Directeur de croisière multilingue • 3 plongées par jour avec les guides de plongée. • Cylindres, courroie et poids S80. • Activités en surface • Équipement de plongée en apnéeNon inclus • Boissons : (soda et bière) • Frais de parc, de port et de carburant supplémentaires • Location de matériel de plongée sous-marine Ce à quoi vous pouvez vous attendre : Naviguer au gré des vents Le programme de Teman suit les saisons venteuses, qui ont une grande influence sur la plongée sous-marine et les conditions de navigation. De mai à octobre, lorsque les vents d'est soufflent, Teman opère dans la région de Nusa Tenggara, autour des îles de la Sonde (Lombok, Sumbawa et Komodo). Les mois d'avril/mai et d'octobre/novembre marquent la transition entre la mousson orientale et la mousson occidentale qui caractérisent l'Indonésie. Pendant ces périodes, les vents se calment avant de changer, ce qui facilite la navigation vers certains endroits habituellement surexposés tels que les îles de Banda, le Cercle de feu ou même la baie de Triton .De mi-novembre à fin mars, lorsque les vents d'ouest soufflent, le bateau de croisière Teman navigue dans le magnifique parc national de Raja Ampat en Papouasie occidentale. Raja Ampat Raja Ampat, la plus riche biodiversité marine de la planète, s'étend sur 46 000 km2. Situé à l'extrémité nord-ouest de la province indonésienne de Papouasie occidentale, cet archipel comprend plus de 1 500 petites îles de cayes et de hauts-fonds et fait partie du Triangle de corail .Komodo Situé entre les îles de Sumbawa et Flores, le parc comprend trois îles principales (Komodo, Rinca et Padar), ainsi que de nombreuses îles plus petites. Au total Créé en 1980, afin de protéger les dragons de Komodo (Varanus komodoensis), le parc s'étend sur une superficie totale de 1817 km2. Le Cercle de feu La traversée de la mer de Banda est une croisière pleine d'aventures. Deux fois par an, Teman quitte Komodo ou Raja Ampat pour visiter certaines des régions les plus reculées de l'archipel indonésien. Accessibles uniquement par bateau, ces îles isolées de la mer de Banda regorgent de surprises .Halmahéra En tant que zone volcanique, les Moluques du Nord offrent des paysages sauvages typiques de l'Est. Mais la région de Ternate possède sa propre spécificité, avec une ligne de sept volcans émergeant de la mer .Plus au sud, les montagnes brumeuses d'Halmahera sont couvertes de forêts tropicales et entourées de mangroves intactes. À l'est, la baie de Weda est une pure nature sauvage. Seules les plantations de cocotiers, dont les communautés locales tirent leurs revenus, restent une activité humaine. La route des épices Cette croisière nous emmène au cœur de la Route des épices et de son passé tumultueux. Marquées par une histoire coloniale controversée, Ambon et les îles de Banda, seuls endroits au monde où les marchands pouvaient trouver les précieuses noix de muscade, attirent aujourd'hui de plus en plus de visiteurs.Baie de Triton Triton Bay est le nom donné à la région côtière à l'est de Kaimana, un petit port situé sur la côte sud-ouest de la Papouasie occidentale. Même si Kaimana est désormais desservie par des vols de passagers, cette magnifique région n'est accessible que par bateau. La côte idyllique au sud de Kaimana est parsemée de plages de sable blanc bordées de palmiers, baignées par des eaux chaudes.À quoi s'attendre à bord : Le navire a été conçu pour offrir le plus d'espace possible, afin que nos clients puissent se détendre et profiter des paysages incroyables pendant leur voyage. Que ce soit sur l'une de nos terrasses ou à l'abri du soleil dans la zone de détente en plein air, chacun peut trouver l'endroit idéal pour se reposer et se détendre.La salle à manger fait environ 35 m2 avec une magnifique table en bois Tek, pouvant accueillir jusqu'à 14 personnes. La cuisine est ouverte sur le salon. Les cabanes Teman peut accueillir jusqu'à 12 personnes dans cinq cabines. Quatre d'entre eux sont situés à l'avant du bateau et un à l'arrière. Seram et Celebes disposent d'un lit double et d'un lit simple. Banda et Maluku ont un lit double et un lit superposé .Les Flores, à l'arrière du bateau, disposent d'un lit double et d'un lit superposé avec accès direct à la jupe arrière. Toutes les cabines disposent d'une salle de bains privative avec eau chaude, d'une climatisation télécommandée, de rangements intégrés, de bornes de recharge (220 V), de lampes de lecture, de deux hublots et d'une trappe. Navigation et communication Appareils électroniques : GPS GARMIN x2, sirènes x2, radar ICOM x1, radios VHF ICOM x3 et radio SSB x1. Appels d'offres : un canot en aluminium de 4 mètres équipé d'un Yamaha de 25 ch, un canot en bois équipé d'un Yamaha de 40 ch. Équipement de sécurité Radeaux de sauvetage gonflables (2 x 15 personnes), gilets de sauvetage (30 personnes), bouées, extincteurs x6, équipement de premiers secours et oxygène à bord. Le directeur de croisière et les membres de l'équipage sont formés pour fournir de l'O2 et fournir les premiers soins. Chambres hyperbares à Bali, Makassar, Manado et Jakarta.Planches de Stand Up Paddle x2. Le pont avant Le pont avant, toujours protégé du soleil, a été transformé en zone de plongée. Notre principale priorité est d'offrir à nos clients la meilleure qualité d'air possible. Nos deux compresseurs sont situés dans un espace protégé et nos 20 cylindres en aluminium avec vannes DIN sont répartis sur l'ensemble du pont. Chaque passager bénéficiera de son propre espace de rangement. Deux espaces sont dédiés au nettoyage et doivent être partagés par nos clients. Les photographes ont à leur disposition deux tables sur le pont et un autre espace à l'intérieur du bateau équipé de nombreuses prises (220V). Teman Liveaboard est entièrement équipé d'équipements Scubapro : bacds T-One et régulateurs MK2. Nous louons également des combinaisons complètes (3 mm), des palmes à talons ouverts, des bottines et un large choix de masques .Dans le cas d'une location « Terre et mer », le pont avant peut être réaménagé en un espace de détente idéal pour profiter des paysages. Spécification : • Longueur totale : 36 m. • Longueur du pont : 28 m. • Largeur : 7,5 m. • Brouillon : 2,4 m. • Voile : 320 m2. • Moteur : Mitsubishi 6D22-6 cylindres 270 ch. • Générateurs : 1 x 10 kWh et 1 x 20 kWh. • Dessalinisateur : 2 réservoirs d'eau douce de 3,5 tonnes. • 2 réservoirs de carburant de 3,5 tonnes.Services supplémentaires : • Masque : 30€ • Crochet récifal : 13€ • Pointeur : 7€ • Poids : 4€ • Ordinateur : 220€ • Torche : 70€
Our beautiful boat especially built to sail across the seas of the archipelago, is looking forward to welcoming you on board for diving and adventure cruises!
Vous recevrez les directions vers le lieu de départ lors de la réservation.
Remboursement intégral jusqu'à 5 jours avant.
Termes et conditions : • En cas d'annulation complète de la croisière pour cause de panne mécanique, notre société fera de son mieux pour relocaliser les passagers sur un bateau tout aussi confortable ou remboursera les passagers si aucun bateau n'a pu être trouvé. • À bord, les passagers ou leur représentant légal sont responsables des dommages ou pertes survenus pendant leur séjour. Cela inclut la location de matériel de plongée. Tout dommage ou perte survenant serait à la charge du passager par le directeur de croisière. • Notre société ne peut en aucun cas être tenue responsable des pertes et dommages causés par des personnes ou des biens. Un coffre de sécurité est à la disposition des passagers à bord .• Les passagers, ou leur représentant légal, devront signer des documents PADI dès leur arrivée à bord, tels qu'une décharge de responsabilité pour la pratique de la plongée sous-marine et de la croisière sur un bateau et un souvenir sur une manière sûre et compréhensible de faire de la plongée sous-marine. En cas de refus de signer ces documents, le directeur de la croisière se réserve le droit d'empêcher ce passager de faire de la plongée sous-marine pendant toute la durée de la croisière. Aucuns frais ne seraient remboursés par notre société. • Notre société n'assume aucune responsabilité pour les demandes d'indemnisation liées aux arrangements de voyage en avion. Les passagers sont informés que notre société n'est qu'un intermédiaire en matière d'organisation de voyages aériens. • Les itinéraires et les activités peuvent être modifiés sans préavis afin de garantir la sécurité du passager : si les conditions météorologiques sont défavorables, en cas de problème technique ou en cas de survenance de facteurs limitatifs tels qu'un retard dans l'obtention des autorisations des autorités portuaires. • En cas de blessures corporelles, de maladies, de retards dans les voies aériennes, de mauvais temps, de catastrophes naturelles (éruptions volcaniques, tsunamis, tempêtes), d'actes criminels, de guerres, de grèves, notre société ne sera pas tenue responsable et ne remboursera pas les passagers ou les agents.