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Avec Capitaine
Découvrez l'art ancien de la navigation à bord d'un bateau de course/croiseur historique construit pour la course « Trans-Pac » à destination d'Hawaï et la série de courses de la Congressional Cup à Long Beach. Ce navire fonctionne comme une Corvette tout en étant aussi confortable qu'une Cadillac, ce qui le rend très prisé des amateurs de voile. La coque du Catalina 38 a été conçue par les architectes navals historiques Sparkman & Stephens. Découvrez l'océan Pacifique dans le confort et la sécurité. Votre talentueux capitaine assurera votre sécurité absolue et vous fera vivre une expérience de navigation unique sur l'eau.
Trevor
Propriétaire- Capacité
- 6 invités
- Voile
- Monocoque de croisière
Trevor
PropriétaireI am a USCG Licensed 100 Ton Master Captain with an Aux. Sail Endorsement. I am a passionate sailor and nature enthusiast who enjoys taking people to the open ocean and showing the joy of the art of sailing. I have been taking people to Sea for a decade and have been working as a sailing instructor for the past year. Seeing sailing through the eyes of someone who is passionate allows you to see the subtle beautiful of an art form that is intrugal to the advancement of human civilization. I am an avid enthusiasts of Maritime Antiquity, and love sharing my love for the ocean and the art of sailing with the world!
Caractéristiques & Détails
- Marque
- Catalina
- Modèle
- 38
- Longueur
- 38Pi
- Année
- 1980
- Tête
- Cabine
Emplacement Approximatif
Vous recevrez les directions vers le lieu de départ lors de la réservation.
Politique d'Annulation
Remboursement intégral jusqu'à 7 jours avant.
Termes et Informations Additionnels
Un dépôt de garantie correspondant à la moitié du montant total est dû au moment de la réservation, le solde restant étant dû le jour du départ. Une annulation avec un préavis de plus de sept jours avant le départ entraînera le remboursement de toutes les sommes reçues, moins 100$ de frais administratifs. L'annulation moins de sept jours avant la date de départ entraînera la confiscation de toutes les sommes reçues. Le capitaine se réserve le droit de reprogrammer le voyage en cas de conditions météorologiques dangereuses ou non navigables.
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