☀️ 2 jet-skis sur le lac Conroe ☀️🏖🌊

Prise en charge du risque et exonération complète de la responsabilité Exonération du conducteur de jet-ski JE COMPRENDS QUE LA SIGNATURE DE CE DOCUMENT A POUR BUT D'EXEMPTER ET DE LIBÉRER LA SOCIÉTÉ, SES EMPLOYÉS, AGENTS ET PERSONNEL ASSOCIÉ, AINSI QUE LEURS BATEAUX (QU'ILS SOIENT DÉTENUS, EXPLOITÉS, LOUÉS OU AFFRÉTÉS), CI-APRÈS DÉNOMMÉS « PARTIES LIBÉRÉES », ET DE DÉGAGER CES ENTITÉS DE TOUTE RESPONSABILITÉ DÉCOULANT DE CE QUI SUIT OU D'AUTRES ACTES OU OMISSIONS DE LEUR PART, Y COMPRIS, MAIS SANS S'Y LIMITER, TOUTE NÉGLIGENCE DE QUELQUE NATURE QUE CE SOIT. 1. JE COMPRENDS QUE LA PÊCHE, LA PÊCHE AU CRABE ET LA NAVIGATION DE PLAISANCE COMPORTENT DES RISQUES INHÉRENTS, notamment les pannes d'équipement, les dangers de la mer, les dommages causés par des créatures marines (y compris les morsures), les actes des autres participants, l'entrée et la sortie de l'eau, l'embarquement ou le débarquement de bateaux et les activités sur les quais et J'ASSUME TOUS CES RISQUES PAR LA PRÉSENTE . 2. JE COMPRENDS QUE J'AI LE DEVOIR DE FAIRE PREUVE DE DILIGENCE RAISONNABLE POUR ASSURER MA PROPRE SÉCURITÉ ET J'ACCEPTE DE LE FAIRE. 3. J'affirme que je suis physiquement apte à monter sur un bateau, et je ne tiendrai pas les parties libérées responsables si je suis blessé à la suite de problèmes (médicaux, accidentels ou autres) pouvant survenir lors de la pêche, de la pêche au crabe ou d'autres activités pendant que je suis à bord du bateau ou en participant au voyage. 4. Je ne retirerai mon dispositif de flottaison à aucun moment en cours de route. Je reconnais que cela constituerait une violation des règles et procédures de sécurité dont j'assume expressément le risque. 5. Je comprends parfaitement que le bateau concerné dispose d'installations médicales limitées et qu'en cas de maladie ou de blessure, des soins médicaux appropriés doivent être convoqués par radio et le traitement sera retardé jusqu'à ce que je puisse être transporté vers un établissement médical approprié. J'accepte par avance ces conditions. 6. Les parties libérées ne m'ont fait aucune déclaration, implicite ou autre, selon laquelle elles-mêmes ou leur équipage peuvent ou vont effectuer des sauvetages en toute sécurité ou prodiguer les premiers soins. Si je montre des signes de détresse ou si j'appelle à l'aide, j'aimerais obtenir de l'aide et je ne tiendrai pas les parties libérées, leur équipage, leurs bateaux ou leurs passagers pour responsables des actes qu'ils ont commis en tentant d'effectuer des opérations de sauvetage ou de premiers secours. 7. PAR CET INSTRUMENT, J'AI L'INTENTION DE RENONCER À MON DROIT DE POURSUIVRE TOUTES LES PERSONNES OU ENTITÉS MENTIONNÉES ICI, QU'ELLES SOIENT SPÉCIFIQUEMENT NOMMÉES OU NON, ET J'AI ÉGALEMENT L'INTENTION D'EXEMPTER ET DE LIBÉRER TOUTES LES PARTIES LIBÉRÉES ET DE DÉGAGER CES ENTITÉS DE TOUTE RESPONSABILITÉ EN CAS DE BLESSURES CORPORELLES, DE DOMMAGES MATÉRIELS OU DE DÉCÈS INJUSTIFIÉ CAUSÉ PAR NÉGLIGENCE OU NÉGLIGENCE GRAVE ET J'ASSUME TOUS LES RISQUES LIÉS AUX ACTIVITÉS DE PÊCHE, DE CRABE ET DE NAVIGATION DE PLAISANCE, Y COMPRIS, MAIS SANS S'Y LIMITER, L'ENTRETIEN DE L'ÉQUIPEMENT OU L'ORGANISATION DE CETTE ACTIVITÉ. 8. J'ai lu attentivement ce contrat dans son intégralité, j'en comprends parfaitement le contenu et j'accepte les termes et conditions de ce contrat au nom de mes héritiers, de mes représentants personnels et de moi-même. Ce document constitue l'accord final et complet entre les parties libérées et les soussignés. AUCUNE GARANTIE, expresse ou implicite, ne s'étend au-delà de la description de l'activité indiquée sur ce formulaire. IL S'AGIT D'UNE EXONÉRATION COMPLÈTE DE RESPONSABILITÉ ET D'UN CONTRAT JURIDIQUEMENT CONTRAIGNANT. J'ai lu cet accord, je suis conscient qu'il s'agit d'une exonération de responsabilité et d'un contrat entre les parties exonérées et moi-même. Je le signe de mon plein gré et j'accepte d'être lié par celui-ci, à compter de la date de ma signature, pour toujours. Annulation en raison des conditions météorologiques : Si l'annulation doit être effectuée par le client ou par l'entreprise en raison des conditions météorologiques, les deux parties doivent être informées 24 heures ou plus de la date du service. Si l'annulation est demandée, nous autoriserons une nouvelle réservation sans frais dans un délai d'un an à compter de la date de service . Si l'entreprise demande un report en raison d'éventuelles prévisions météorologiques et que les clients ne peuvent pas effectuer une nouvelle réservation et souhaitent continuer à la date de service demandée, la société a le droit de refuser le service le jour du service pour des raisons de sécurité, ou d'arrêter une réservation une fois embarquée si elle le juge nécessaire.