Voilier Bavaria Cruiser 41 entièrement équipé

- CONDITIONS DE LOCATION La société de location est tenue contractuellement de fournir le yacht loué en parfait état et prêt à naviguer à la date convenue. Si la société de location n'est pas en mesure de fournir le yacht convenu contractuellement pour des raisons imprévisibles (par exemple, des dommages résultant d'une location précédente), elle a le droit envers le client de fournir un yacht de la même taille et du même nombre de couchettes ou de rembourser le montant de la location. Dans ce cas, le client ne pourra pas prétendre à des dommages et intérêts. Le montant du remboursement est calculé proportionnellement en fonction du nombre de jours pendant lesquels la défaillance est survenue . - ASSURANCE La compagnie de location est tenue contractuellement d'assurer le yacht comme suit : par une assurance responsabilité civile par une assurance responsabilité civile par une assurance de la coque du bateau d'un montant égal à la valeur du navire, équipement compris, POURCENTAGE DE FRANCHISE de 1000 à 2000€ selon le type ou la taille du navire Les biens personnels du client et de l'équipage ne sont pas assurés. Nous attirons expressément votre attention sur le fait qu'une assurance bagages privée doit être souscrite à l'avance. - ZONE AFFRÉTÉE Les eaux territoriales du pays où est situé le port de départ sont considérées comme ayant fait l'objet d'un accord sur les frontières du chenal. Les accords parallèles doivent être conclus par écrit pour être efficaces. - NAVIGATION EN BATEAU En signant le contrat d'affrètement, le client confirme qu'il possède toutes les compétences de navigation et nautiques nécessaires pour diriger un bateau en eau libre. Dans le cas contraire, il désigne un skipper, qui signe le contrat d'affrètement conjointement avec le client. Le client confirme par sa signature qu'il possède les documents de qualification nécessaires et qu'il possède une expérience maritime. Il est responsable des conséquences de fausses déclarations. Dans la mesure où le client et le skipper ne sont pas la même personne, ils sont responsables en tant que débiteurs conjoints du présent contrat. - OBLIGATIONS SPÉCIALES DU CLIENT Le client s'engage • à traiter le yacht et son équipement avec soin et conformément aux règles de bonne navigation, • à ne pas effectuer de transport commercial de passagers, • à ne pas sous-louer le yacht à des tiers • à remorquer d'autres véhicules uniquement en cas de détresse en mer, • à naviguer de nuit uniquement en cas de bonne visibilité et de conditions météorologiques stables, • à effectuer les contrôles nécessaires pendant le voyage (huile moteur et boîte de vitesses, niveau d'eau, etc.), • observer strictement les zones interdites du pays hôte et s'en tenir à l'écart, • suivre les limites convenues du chenal et • ne pas amener d'animaux de compagnie à bord. Les exceptions doivent être convenues par écrit. • tenir le journal de bord (sous une forme simple), dans lequel doivent en outre être enregistrés tous les événements concernant des dommages au yacht et à son équipement. En cas de dommage ou d'accident, le déroulement des événements devra être consigné avec précision et confirmé par le capitaine du port, le médecin ou l'expert concerné. En outre, la compagnie charter et le responsable de la base concerné devront être informés immédiatement. Il en va de même pour le cas où le yacht n'est pas manœuvrable et en cas de perte, de confiscation par les autorités ou d'obstruction du yacht par des tiers extérieurs. Les frais résultant de la violation ou de l'ignorance des règles sont entièrement à la charge du client. Il est absolument nécessaire de signaler le contact avec le fond au responsable de la base concerné, afin qu'il puisse se convaincre du bon état de la quille et de la construction du fond. En cas de dommage, tous les frais de réparation et de grue seront déduits de la caution. Le client est responsable en cas de force majeure jusqu'à concurrence du pourcentage de franchise correspondant. Les pannes de moteur causées par le client, les dommages aux voiles, la perte ou l'endommagement de l'équipement ainsi que les retards de retour seront déduits de la caution, mais uniquement à hauteur du pourcentage de franchise de l'assurance de la coque. Si les coûts ne peuvent pas être déterminés immédiatement, un montant sera estimé et déduit par la compagnie charter. Un calcul précis suivra dans les 30 jours. Si le yacht ou son équipement sont endommagés ou défectueux pendant la période de location, la société de location devra en être informée immédiatement. - PRISE EN CHARGE DU YACHT Le yacht doit être remis au client avec un réservoir plein. Au moyen de la liste de contrôle, l'état du navire et l'exhaustivité de son équipement et de son inventaire doivent être vérifiés par le client et confirmés par sa signature. Les objections ultérieures soulevées par le client concernant la facilité d'utilisation du yacht et de ses équipements ne sont plus possibles par la suite. Si la compagnie de location n'est pas en mesure de réparer à temps ou seulement partiellement un dommage résultant d'une précédente location, une résiliation du contrat d'affrètement ou une demande de réduction de prix au nom du client deviendra uniquement possible, si la navigabilité du yacht est altérée. - RETOUR DU YACHT Après la résiliation du contrat de location, le client rend le yacht avec un réservoir plein, en bon état, rangé conformément à la liste de contrôle (telle qu'elle avait été prise en charge précédemment). Le retour est effectué conformément à l'accord. - RETOUR DIFFÉRÉ Le client est contractuellement tenu de restituer le yacht dans les délais convenus. Il doit remplir cette obligation quelles que soient les conditions météorologiques. Il doit planifier son voyage de manière à pouvoir ramener le yacht au port d'attache à temps, même en cas de mauvaises conditions météorologiques. Toutefois, s'il n'est pas en mesure de restituer le yacht comme convenu, il devra en informer immédiatement la société de location ou le responsable de la base concerné dans l'attente de nouvelles instructions. Le client supportera les frais qui en résultent (tels que les frais liés au retour, les frais de voyage du client suivant, etc.). La compagnie charter sera en droit de réclamer un tarif journalier double pour chaque jour de retard. En cas de retour trop tardif, le client devra payer 2 % du loyer hebdomadaire convenu pour chaque heure commencée (dépassant la période de location réservée). Cela s'applique en cas de retard d'une durée maximale de 12 heures. - RESPONSABILITÉ DU CLIENT ET DE LA SOCIÉTÉ DE LOCATION En cas de violation des obligations contractuelles, le client sera responsable envers la compagnie de location de tous les dommages connexes. Dans la mesure où la compagnie de charter devrait être tenue responsable par un tiers des actions et des échecs du client, le client exemptera la compagnie de charter de telles réclamations. Les réclamations au nom du client résultant de défauts du yacht ou de son équipement devront être déposées immédiatement à la base de location. Si les réclamations des clients ne peuvent pas être réglées dès le retour du navire, ils devront en être informés par lettre recommandée dans les 14 jours suivant la fin de l'affrètement. Les faits sous-jacents devront être confirmés par écrit par le responsable de la base sur le lieu de retour au plus tard au retour du yacht. - CONDITIONS DE PAIEMENT Acompte   : 1/5 du prix de la location payable à réception de la facture. Paiement restant : au moins 4 semaines avant la location. En cas de retard dans le paiement du solde du compte, un montant forfaitaire de 15€ sera facturé pour les dépenses supplémentaires (téléphone, fax, transmission télégraphique du paiement). Frais payables à la base de location : transitlog, nettoyage final et, sur demande, transfert de l'aéroport de Dalaman à la marina Ece Saray de Fethiye selon la liste de prix en vigueur. - DÉPÔT Le dépôt de garantie doit être effectué uniquement au moyen d'une assurance-dépôts ou d'une carte de crédit avec vérification de l'identité du partenaire contractuel ou d'un membre d'équipage (Visa ou Master Card) à la base d'affrètement. Les dépôts seront remboursés sans déduction après la fin de la location sans aucun dommage. Une assurance-dépôts est disponible et peut être conclue sur place à la base de location. - RETRAIT Si le client n'est pas en mesure de commencer sa location, il en informera immédiatement Lycian Sail, en tant que représentant de la compagnie de location. Sous réserve de la réglementation suivante, des frais d'annulation devront être payés : jusqu'à 2 mois avant la location : 30 % des frais d'affrètement, jusqu'à 4 semaines avant la location : 60 % et moins de 6 semaines : 100 %. Si un client de remplacement est trouvé, 80 % des frais d'annulation seront remboursés. Si la société de location n'est en mesure de louer le yacht que pendant une partie de la durée totale de la location, le montant du remboursement est calculé en fonction des frais d'annulation et de la période louée. (Une assurance annulation de location est fortement recommandée) Si la compagnie de location n'est pas en mesure de fournir le bateau ou un bateau de remplacement d'une valeur égale ou similaire, ou s'il ne peut pas être fourni à temps pour la location, le client aura le droit d'annuler le contrat de location : dans les 24 heures pour une période de location allant jusqu'à 10 jours, dans les 36 heures pour une période de location de plus de 10 jours. La réduction pro rata temporis pour le temps d'arrêt sera remboursée en fonction des frais d'affrètement. Si des pièces de l'équipement ont été perdues ou endommagées lors d'un affrètement précédent et n'ont pas pu être remplacées avant le nouvel affrètement, le client n'aura pas le droit d'annuler le contrat ou de demander une réduction à la compagnie d'affrètement, sauf que la navigabilité du navire n'est pas altérée. - DIVERS Les assurances verbales ou les accords supplémentaires ne sont valables qu'après confirmation écrite. Dans tous les cas de litiges ou de sujets controversés, des efforts sont déployés pour parvenir à un règlement à l'amiable. - TRIBUNAL COMPÉTENT Les deux parties acceptent l'application de la loi de la République de Turquie pour la médiation du contrat. Si certaines dispositions de ce contrat sont nulles ou non juridiquement valables, la validité des dispositions restantes n'est pas affectée. Les informations sont données au meilleur de nos connaissances, mais sans garantie. Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs générales ainsi que les fautes d'impression et les erreurs de calcul.