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¡Descubra el maravilloso lago de Chicago, Illinois! Reserve el yate a motor Sea Ray Sundancer de 45 pies para un máximo de 12 personas. Tarifa tan baja como 350$ por hora y una reserva mínima de 3 horas. Se requiere un capitán de la USCG, entre 80 y 100 dólares por hora más propina. Para cumplir con los requisitos legales, es necesario contar con la aprobación previa de un capitán, y ofrecemos asistencia para programar una cita con un capitán. Al capitán se le pagará directamente desde tu reserva de Getmyboat . Te ayudaremos a contratar un capitán, pero el capitán/tripulación será contratado por el huésped *La disponibilidad durante los fines de semana es - limitada. - Horarios generales de fin de semana: - • De 22:30 a 14:30 horas • de 15:00 a 19:00 • de 20:00 a 23:00 (fuegos artificiales) * - Crucero por el río, visitas panorámicas o disfrute del horizonte desde el parque infantil . - Hay un nenúfar sobre el agua, cabina interior con baño y muchas áreas para disfrutar del sol. - La propina es generalmente del 10 al 15% del precio total, no cobramos nada diferente. pero el capitán/la tripulación dependen de la propina para cubrir la limpieza y la preparación . Usted paga por adelantado el combustible por un importe de 10 galones por chárter y ya está incluido en la tarifa por hora. El uso adicional de combustible corre a cargo del fletador.
SY
Had a great time with Captain Al & Monica. Charter before us was running behind, and I appreciate being allowed the time we contracted for. Everyone enjoyed themselves and left in great spirits. The city backdrop was breathtaking, and the fireworks were the finale. I would definitely rebook again.
WA
Mike helped me pull off the ultimate surprise for my parents for Father’s Day! Extremely responsive and great communication throughout my entire rental inquiry. I had many last minute requests that they took care of immediately! Can’t recommend Nick/Mike enough! Captain Al & Wendy were also THE best during our ride. They handled everything including cleanup and making our ride as smooth & enjoyable as possible! Super chill and laidback but extremely knowledgeable and reliable captain! Can’t wait for more rides this summer!
A wonderful experience, absolutely loved every bit of it. Michael made himself available whenever I reached out to him with my concerns. Had a great time with Captain Al. Superb, would definitely reach out to Michael again when I am back in Chicago!!!
SC
This was my 3rd or 4th time renting with Mike and he exceeds my expectations every time!! Communication was seamless, the yacht was sanitized/cleaned, and overall Mike was the shit! I will continue to book with him in the future as he and Stacey made our guests completely comfortable ? Thank you for a good time Mike and Stacey 🥰
Awesome experience for our “First Ever Ladies Yacht Cruise.” We had a blast at the play pen, would have liked to go further, but the water was very choppy (next time). Anyhow, Danny & Michelle were awesome. Danny, the Capt’n did an excellent job helping load our many items and Michelle knew all the good locations and angles for taking perfect photos. Michael was very responsive and was a pleasure to speak with. Hope to see you again in 2023. Bon voyage!!! 💯
I am excited to be a part of the GetMyBoat movement in making boats more accessible and affordable to others. I hope to get out on the water more and help boating grow!
Recibirás indicaciones para llegar al lugar de salida cuando hagas la reserva.
Reembolso completo de la cantidad oferta hasta 10 día antes.
El fletador se hace cargo de la plena operación y administración del buque durante el período del fletamento (el fletador debe cumplir con los requisitos del capitán para operar el buque) Un fletador sin tripulación o sin tripulación es aquel en el que el fletador (la persona que fleta el buque) se hace cargo de la operación y la administración completas del barco durante el período del fletamento. Según los términos de un flete típico sin tripulación, el fletador debe mantener la embarcación, elegir y pagar a la tripulación y pagar todos los gastos del barco, incluidos el combustible, la comida y el seguro. El fletador se reserva la posibilidad de operar dicho buque legalmente y de manera segura y en condiciones de navegar. El fletador deberá cumplir con todas las leyes y reglamentos. El fletador se compromete a indemnizar, proteger, defender y eximir de responsabilidad al propietario, a la embarcación, a su propietario registrado, a su capitán y tripulación y a sus respectivos aseguradores en caso de incumplimiento por parte del fletador de las obligaciones o de cualquier otra obligación impuesta por la ley al fletador. El fletador mantendrá la embarcación en buen estado y mantendrá todas las clasificaciones, certificados o certificados de inspección en pleno vigor y efecto durante todo el período de fletamento. El buque se alquila una sola embarcación y no puede vincularse ni amarrarse a otros barcos. Capitán: Para fletar, se requiere un capitán con licencia de la USCG y el aval de los Grandes Lagos, además de pasar el proceso de pago y formar parte de un programa aleatorio de pruebas de drogas durante los últimos 6 meses. Puedes realizar nuestro curso de salida los lunes y martes por la mañana. Si no cumples con los requisitos anteriores, hay varios capitanes disponibles; la tarifa típica para un capitán es de 95 dólares/hora. El capitán/tripulación se encargará de preparar y limpiar el barco antes y después del fletamento, pilotarlo y gestionar todos los aspectos durante el chárter, así como de servirles a ti y a tus invitados para que os presentéis y disfrutéis. Los capitanes certificados están disponibles a su elección. Combustible: el combustible lo pagas por adelantado por la cantidad de 10 galones por chárter y ya está incluido en la tarifa por hora. El uso adicional de combustible corre a cargo del fletador.