Alquiler del velero X-Yachts Xc45 en Anatoliki, Attiki

¡Crea las mejores experiencias para ti y tus amigos en Anatoliki, Attiki! Alquile el velero XC45 para hasta 8 personas. Tarifa tan baja como 7.400€ por semana .Tarifa: • Semana (lunes a lunes): 7.400€ Qué esperar a bordo: Lo excelente es aún mejor. La edición aniversario del clásico Xc45 de todos los tiempos, que fue el primer barco Xc lanzado y nominado al Yate Europeo del Año, construido con inyección de vacío para mejorar la rigidez y distribuir el peso de forma óptima, sigue siendo el punto de referencia mundial en cuanto a comodidad, facilidad de manejo y excelentes sensaciones al navegar. Las líneas clásicas, la comodidad y el espacio sin concesiones, la cabina muy bien protegida, combinadas con su impresionante rendimiento y facilidad de manejo, la convierten en la opción favorita de las familias y amigos de cruceros de todo el mundo que aprecian la diferencia de un barco de crucero ágil. Al igual que el resto de la gama Xc, ahora se ha incorporado a la «próxima generación», lo que significa una plataforma de baño más espaciosa, luces de babor del casco ampliadas, almacenamiento y funcionalidad mejorados en el interior. La forma del casco altamente optimizada ofrece un rendimiento ejemplar en una variedad de condiciones de viento, en todos los ángulos de la vela. El mayor desplazamiento permite instalar una quilla más pesada. Los grandes tanques de combustible y agua dulce y el pesado banco de baterías están ubicados estratégicamente en la parte baja y central del yate para una excelente distribución del peso. También permite que el Xc 45 lleve la característica de calidad que quizás sea la más importante y destacable: la estructura de acero galvanizado con forma de viga en forma de casco y quilla. Introdujimos esta característica de diseño en 1981 y es su garantía de que la fijación de la quilla se realiza de la manera más segura posible. Bajar el centro de gravedad optimiza la estabilidad y permite un plan de navegación bien proporcionado. El Xc 45 puede acortar cualquier travesía larga .Cualquier barco puede ir bien a sotavento con una buena planta de vela y una forma de casco. El desafío para los diseñadores daneses consistía en conseguir una gran sonrisa en la cara del patrón cada vez que se incluyeran todas las direcciones de navegación en la ruta. Además, hicieron un trabajo bastante bueno, como te darás cuenta desde los primeros momentos detrás del timón.El Xc45 convierte el archipiélago griego en una pista de vela que te espera para explorar y las islas griegas son tus boyas. La sensación del barco hace honor a la experiencia de diseño de alto rendimiento reconocida tradicionalmente, dejando al patrón siempre en control, relajado y, al mismo tiempo, percibiendo en los instrumentos una velocidad constante, perfecta y millas recorridas por hora inimaginables en comparación con cualquier otro yate convencional. La navegabilidad es máxima en condiciones reales, sin importar cuáles sean .Plan de navegación flexible, fácil de manejar Hemos diseñado el plan de navegación del Xc45 para que se adapte perfectamente a las características de navegación del casco, ofreciendo una experiencia relajante y fácil de usar según las condiciones griegas locales. Por eso, todos los barcos están equipados con :Vela principal, diseño triradial, con tres arrecifes, manejada por un sistema de arrecifes de una sola línea, foque del 108%, diseño triradial, con láminas sobre orugas, ajustable desde la cabina. Navega a vela gracias a su forro interior integrado (forma de empuñadura antitorsión), que permite utilizarla cuando sopla el viento fuerte. Es muy fácil de montar o de quitar por completo del camino, incluso cuando hace viento.Spinnaker asimétrico para vientos suaves y de gran alcance, con una funda para que puedas dejarla caer con facilidad, incluso con una sola mano (opcionalmente, un código cero), que te ayudará a moverte cuando alcances la mano en condiciones de poco viento Comodidad sin concesiones ¿Quién dijo que el verdadero rendimiento de navegación solo viene con interiores sencillos y hostiles? La superioridad del diseño se esconde detrás de la tecnología de infusión al vacío en la construcción del casco, la estructura de acero sobre la quilla y la distribución correcta del peso de todos los accesorios, lo que permite incluir en el espacio, desde el punto de vista del peso, todos los materiales de primera calidad necesarios para crear la sensación de un hotel de cinco estrellas, pero esta vez en un barco.Hemos equipado la cama que se muestra en la cabina de proa con un colchón diseñado especialmente por Tempur para que se adapte y sostenga perfectamente tu cuerpo único. El espacio es lujo El diseño de 3 cabinas, con dos baños y duchas de tamaño generoso en un yate de 45 pies, ofrece mucho espacio en todas partes, lo que hace que vivir a bordo sea una experiencia verdaderamente relajante. Lo ideal es que este yate pueda alojar cómodamente a 6 adultos, pero si lo desea, puede dormir a otro adulto y un niño en la zona del salón (consulte los detalles de diseño y alojamiento a continuación).La berlina, bien proporcionada, confiere al barco una sensación de amplitud, pero los pasamanos bien posicionados y la buena ubicación de los muebles garantizan que siempre sea seguro y fácil moverse sin importar el ángulo del talón. Las secciones más profundas del casco permiten aumentar el volumen interior y pasear por la zona de alojamiento resulta realmente cómodo.Todo en el interior está bellamente diseñado de la manera clásica conocida de todos los tiempos. Vida al aire libre de cinco estrellas La plataforma de baño estándar completamente de teca crea un área perfecta para relajarse y tiene un fácil acceso desde el agua o desde el bote. De esta manera, puede aprovechar al máximo las paradas para nadar o las pernoctaciones en uno de los infinitos fondeaderos seguros del archipiélago griego.El espacio de cabina a bordo del Xc45 no solo está diseñado para ser funcional y seguro en el mar, sino que también crea un lujoso espacio para vivir al aire libre. Las ruedas gemelas garantizan que el área de la cabina sea espaciosa y ordenada .La ducha de cubierta viene de serie. Los respaldos altos no solo ofrecen protección en el mar, sino que también crean una cómoda zona de asiento sobre los cojines de la cabina equipados La capucha pulverizadora estándar y el Bimini de ancho completo ofrecen una excelente protección contra el sol para toda la familia La plataforma de baño, cubierta con una cubierta de auténtica madera de teca, ofrece un tiempo de relajación sin fin cuando está anclada a solo unos centímetros por encima de la superficie del mar. Salir del agua es pan comido para toda la familia Una vez a bordo, te darás cuenta fácilmente de que todos esos pequeños detalles que marcan la gran diferencia en la experiencia general han sido pensados para ti, antes de que fuera necesario. Luz natural y aire fresco Las ventanas de vidrio templado del techo del vagón inundan el interior con luz natural. Además de las grandes claraboyas empotradas, cada cabina de popa tiene una portilla que se puede abrir en la cabina, que, combinada con las claraboyas centrales, permite que las cabinas de popa tengan una ventilación óptima, lo que supone una gran ventaja en el soleado clima griego. Seguro por diseño El Xc45 incorpora 40 años de experiencia en diseño del astillero danés. Un barco en el que seguro pasará tiempo con sus amigos y familiares, incluso cuando las condiciones climáticas no sean las ideales .El casco completamente sándwich, impregnado al vacío con epoxi, ahorra un peso importante y maximiza la resistencia y la rigidez. Todo el peso ahorrado se utiliza para aumentar la estabilidad de los yates, lo que permite a la tripulación pasar un rato más relajado y sentirse más segura y cómoda. La cabina cerrada también contribuye en esta dirección. La estructura de acero está atornillada al interior del casco y soporta todas las cargas de la quilla y el mástil. Esto mantiene el yate rígido, fuerte y seguro. En el mismo aspecto, las bombillas de plomo están encapsuladas en una carcasa de vidrio electrónico reforzada con epoxi .Alojamiento 3 camarotes, 2 baños y capacidad para 6 adultos, 1 adulto y 1 niño. El diseño incluye la cabina principal de proa con una cama doble y un baño privado con ducha, la cabina de popa a estribor con una cama doble más y la cabina de popa a babor con una cama doble. La cabecera de popa tiene una puerta de entrada independiente desde la zona del salón, por lo que se puede compartir desde ambas cabinas de popa. De este modo, 6 adultos pueden dormir cómodamente sin ningún compromiso .Si el equipo está dispuesto a hacerlo, otro adulto y un niño pueden dormir en el área del salón, en el sofá más largo y más corto. Así que, en total, pueden dormir un máximo de 8 pasajeros a bordo. Especificación • Eslora total: 14,50 m (47'7″) • Longitud de la línea de flotación: 12,76 m (41'10») • Alcance (máx.): 4,32 m (14'2 pulgadas) • Calado: 2,2 m (7'3 pulgadas) • Lastre: estándar: 5965 kg (13151 libras) • Desplazamiento: ligero: 13220 kg (29145 libras) • Motor diésel: 55 kW (75 CV) • Depósito de combustible — Estándar: 440 litros (116 galones (EE. UU.)) • Tanque de agua estándar: 615 litros (162 galones (EE. UU.)) PLAN DE NAVEGACIÓN • Vela principal, diseño triradial, con tres arrecifes, manejada por un sistema de arrecifes de una sola línea, 61 m2 • Pluca del 106%, diseño triradial, laminada a las orugas, ajustable desde la cabina, 50 m2 • Manténgase a vela, con bosque interior incorporado (manguito antitorsión), para usar cuando el viento sopla, muy fácil de configurar o quitarla por completo del camino, incluso cuando hace viento, 32 m2 • Spinnaker asimétrico para vientos ligeros y de amplio alcance, con una funda para dejarla caer fácilmente, incluso con una sola mano, 180 m2 • Opcionalmente, un Code Zero, para que puedas ponerte en marcha cuando alcances la mano con viento ligero condiciones, 120m2 Equipamiento principal• Bimini, carpa con capucha y cabina extraíble • Cojines de cabina • Todas las líneas ocultas bajo la cubierta • Escotillas empotradas • Cubierta completa de teca en la cabina, la plataforma de baño, las cubiertas laterales y el techo del autobús • Enorme casillero en popa para guardar equipaje vacío, bebidas, etc. • Cabrestantes de 6 piezas, carril longitudinal para la Génova, ajustable desde la cabina • driza 2:1 para usar con Code Zero • Aparejo de varillas Instrumentos • GPS/plotter Raymarine • Medidor de viento/velocidad y medidor de viento Raymarine • VHF en la mesa de cartas • VHF portátil para usar en la cabina • iPad con Navionics instalado (como sistema de plotter GPS de repuesto) en una funda impermeable • Mando a distancia para el piloto automático (opcional) Cocina • Juego completo de cubiertos y set de cocina de alta calidad • Estufa a gas ENO • Nevera con apertura horizontal y frontal • Cafetera • Hervidor de agua caliente • Generoso depósito de agua dulce (capacidad total de 615 litros) • Suministro de agua de mar para ahorrar agua en el inventario de la cocina • Bote inflable de alta calidad y motor fueraborda eléctrico opcional (equivalente a 3 CV). La configuración lleva menos de 5 minutos. • Bomba de aire eléctrica para el bote (que se guarda desinflada en el compartimiento de la vela delantera). • Equipo de esnórquel para todos los que estén a bordo • Chalecos salvavidas ergonómicos de alta tecnología para todos los que estén a bordo • Kit completo certificado de equipo de seguridad, como balsas salvavidas, salvavidas, extintores y bengalasSi tiene alguna pregunta, podemos responderla a través de la plataforma de mensajería de GetMyBoat antes de pagar. Simplemente pulsa «Solicitar reserva» y envíanos una consulta para obtener una oferta personalizada .