Barco elegante de 17 pies

Términos y condiciones • El conductor de la embarcación debe poseer la experiencia marítima necesaria para garantizar que todos los pasajeros disfruten de un viaje seguro y placentero a bordo del barco. El conductor también es responsable de todos los asuntos que puedan surgir. • El conductor de la embarcación debe estar informado sobre las condiciones meteorológicas locales y el día del fletamento y decidir si son adecuadas a su experiencia y capacidades. • NO está permitido navegar con vientos de 6 o más fuerzas. • El conductor del barco debe tener un teléfono móvil • Está prohibido navegar a más de 3 millas náuticas de la costa de Santorini sin uno de nuestros capitanes. Siga la ruta recomendada en el mapa proporcionado. Regrese antes de la puesta del sol para facilitar la visibilidad y la orientación • La embarcación se entrega y se devuelve en el mismo punto. Si por alguna razón nuestra empresa tiene que recuperar y devolver la embarcación desde el interior de la caldera a su base, el coste es de 100€. Si la embarcación se encuentra fuera de la caldera, el coste incurrido (que no puede calcularse por adelantado) correrá a cargo del cliente. • Llame por teléfono e informe de su hora de llegada con 30 minutos de antelación para que podamos organizar su presencia para la devolución de la embarcación. No deje la embarcación desatendida hasta que la devuelva a uno de nuestros empleados. • Controle junto con nuestro empleado el estado de la embarcación en el momento del registro y de la salida. En caso de daños o pérdidas, se te pedirá que pagues de acuerdo con la lista de inventario y los precios de reposición que figuran a continuación. • Los barcos tienen un seguro a todo riesgo. Por cada reclamación en la que recaiga la responsabilidad del conductor, el cliente es responsable de los primeros 450€ por daños a terceros y de los primeros 400€ por los daños sufridos en nuestras embarcaciones. El seguro se activa por encima de estos importes. • El cliente no es responsable de ningún accidente y no se solicita ningún depósito de garantía en caso de que el conductor sea uno de nuestros capitanes.Política de cancelación • Las cancelaciones antes de las 24 horas del crucero son totalmente reembolsables. No se aceptan cancelaciones dentro de las 24 horas anteriores a la salida, se debe pagar el importe total del crucero. • Si las condiciones meteorológicas del día del crucero son inadecuadas (viento con una fuerza de viento de 6 o más), el crucero debe posponerse para otro día o cancelarse y reembolsarse por completoLista de inventario y precios de reemplazo • Chaleco salvavidas: 15€ cada uno • Anillo de flotación pequeño con cuerda: 20€ • Anillo de flotación grande con cuerda: 35€ • Cuchillo: 10€ • Ancla, cadena de ancla de 10 m y cuerda de ancla de 20 m: 110€ • Nevera: 40€ • Linterna con pilas: 10€ • 3 bengalas y fumiga: 25€ • Ancla flotante + cuerda de 20 m: 30€ • Boya: 15€ • Plexiglás roto: 150€ • Esnórquel: 10€ • Airtube: 8€ • Máscara: 30€ • Pérdida de cámara Go pro: 450€ • Balsa: 80€ • Farmacia 35€ • Extintor de incendios 10€ • Remos (2) 30€ • Cuerdas de 10 m 5€ • Techo corredizo (bimini) 130€ • Resistente al agua Chaqueta 10€ • Hélice 250€ • Bolsa impermeable 20€ • Máscara (snorkel) 30€ • Go Pro Cam 500€Consejos para tu seguridad • Usa siempre el sistema «quick stop». • No abandone la embarcación. Recuerde: en las peores situaciones, estará más seguro y será más visible en una embarcación sin control o incluso volcada que nadando solo en mar abierto. Abandónala solo en caso de que se produzca un incendio incontrolado y asegúrate de llevar contigo todo el equipo necesario para poder pedir ayuda. • No detenga ni arrastre la embarcación en la playa. Manténgase alejado de las cuerdas flotantes y del equipo de pesca. • Manténgase a una distancia de al menos 200 metros de donde pueda encontrar nadadores. Si necesita acercarse a una zona donde haya nadadores, mantenga la velocidad más baja posible y manténgase alerta para evitar colisiones o accidentes. • Mantiene una distancia de 100 metros de los flotadores anaranjados que indican la posición de los buceadores.