Alquiler de catamarán a vela «Negroni» Bali 4.1 para las Islas Eolias

PARTES DEL CONTRATO: en esta parte del fletamento, el arrendador, en lo sucesivo denominado «propietario»; el cliente que concluya el fletador, en lo sucesivo, «fletador»; cualquier patrón con una licencia distinta del fletador se denominará «patrón». 1. Gestión de la embarcación: La gestión de la embarcación puede asignarse al propietario o al fletador según lo establecido en el contrato. Sin embargo, el propietario del barco tiene derecho a elegir a una persona diferente como patrón, siempre que dicho patrón reúna todos los requisitos legales para completar el trabajo, tal como se establece en el contrato, y solo si la persona elegida originalmente no puede gestionar el barco.2. Períodos de suscripción al contrato: El fletador firma este contrato en el momento del primer pago del viaje elegido por la empresa o de otro modo acordado por correo electrónico por ambas partes. 3. Responsabilidad por la gestión de la embarcación: En el momento de la firma del contrato, el fletador y el propietario acordarán si el patrón será el fletador o el propietario. En caso de daños materiales o personales causados por la negligencia del patrón, o si el patrón es responsable de dichos daños, será el único responsable de la seguridad de los pasajeros y de la seguridad de la embarcación .4. Obligaciones del propietario: El propietario entregará la embarcación y sus aparatos en el puerto de partida, en la fecha y hora acordadas, en condiciones de navegabilidad, junto con el equipo y los accesorios de seguridad y con los documentos de navegación, junto con todo lo que sea necesario para que la embarcación sea segura y pueda servir para el uso previsto. El propietario proporcionará un patrón para la embarcación si esto forma parte del acuerdo. El patrón está obligado a garantizar que cada pasajero mantenga un comportamiento correcto y evite cualquier molestia para los demás pasajeros. El propietario garantiza que el barco está cubierto por una póliza de seguro de responsabilidad civil durante todo el período del recorrido .El propietario no ofrece ninguna garantía con respecto al uso de la embarcación y sus accesorios en caso de mal tiempo o si no es apta para la navegación. El patrón se asegurará de que el barco navegue siempre hacia puertos y atraques seguros dentro de los límites de la zona turística acordada .El barco está cubierto por: 1) un seguro completo que cubra hasta la pérdida total de la embarcación; el deducible del seguro está cubierto por el depósito de seguro dejado por el fletador; 2) Un seguro de responsabilidad civil contra terceros que es obligatorio según las leyes aplicables. Estos seguros no cubren: los daños o la pérdida de la mercancía del fletador y de otros pasajeros; todos los daños y compensaciones adeudados si el barco se deja en un puerto diferente al acordado o en un momento diferente al acordado. En cualquier caso, el fletador debe reparar cualquier daño causado por negligencia o negligencia que no esté asegurada por el seguro y la franquicia del seguro. El seguro cubrirá los daños causados por incendios a la embarcación y sus accesorios, las colisiones y los daños a terceros.El seguro no cubrirá ninguna pérdida o daño al fletador u otros pasajeros o a sus bienes personales sin el permiso del propietario. El patrón puede modificar el itinerario del crucero según su criterio, según las condiciones meteorológicas o cualquier otra necesidad técnica, de navegación y de amarre. El patrón puede tomar cualquier decisión que considere necesaria para garantizar la seguridad de la navegación y puede realizar los cambios necesarios en los horarios y los modos de navegación, así como en los destinos en los que sea difícil o imposible llegar a uno de ellos. El fletador ni ningún pasajero podrán reclamar ninguna compensación por las decisiones anteriores. Todos los pasajeros embarcan con plena conciencia de los riesgos y peligros que pueden surgir en un crucero a vela. En caso de accidente ajeno a la responsabilidad del patrón, la persona lesionada no podrá reclamar ninguna indemnización al propietario, por lo que se sugiere contratar un seguro personal adecuado para el que la compañía pueda ofrecer la asistencia y el servicio necesarios .5. Obligaciones del fletador :Todos los pasajeros deben informar al patrón, antes de embarcar y de manera estrictamente confidencial, de cualquier problema de salud, alergia a alimentos o medicamentos, cualquier molestia relacionada con las náuseas causadas por la navegación, cualquier otra necesidad especial y si no sabe nadar. Cada pasajero debe aceptar cualquier decisión que tome el patrón para garantizar la seguridad de todos, respetar todas las posiciones posibles asignadas a bordo y usar chalecos salvavidas si es necesario. Cada pasajero se compromete expresamente a evitar cualquier tipo de comercio y a no llevar armas, explosivos y drogas a bordo, ni siquiera para uso personal. En caso de que un pasajero infrinja cualquier ley o reglamento aplicable que cause daños al propietario o a cualquier otro pasajero, estará obligado a reembolsar al propietario cualquier pérdida, daño o cargo. Cualquier hecho de este tipo es motivo suficiente para rescindir el contrato firmado y el desembarco inmediato de la persona irresponsable. Cada pasajero debe embarcar con un equipaje limitado y esencial, compuesto por bolsas blandas, plegables y que ahorren espacio, para poder colocarlas fácilmente a bordo.Cada pasajero es el único responsable de su equipaje y sus mercancías, así como de cualquier daño, pérdida o robo que pueda sufrir. Cada pasajero es responsable de los daños que pueda causar a la embarcación y sus accesorios por su comportamiento superficial o travieso o contrario a las disposiciones del patrón. No está permitido fumar en cubierta. Se permite fumar en la cabina solo cuando el barco no esté en el mar y tomando todas las precauciones necesarias para no dañar el barco y sus accesorios y no molestar a los demás pasajeros. No se permite llevar alcohol ni mascotas a bordo, a menos que se acuerde lo contrario con el patrón. El fletador no puede conceder ningún uso del barco a terceros ni conceder ningún otro derecho otorgado por el contrato a terceros. El fletador es el único responsable de cualquier daño, pérdida o robo de la embarcación y su motor fueraborda, causado por la omisión o la insuficiencia de la custodia o1 uso indebido de la misma. El patrón que quiera navegar fuera de la zona recomendada debe disponer de cartas náuticas detalladas de las zonas en las que pretende navegar. El fletador se compromete a devolver el barco al lugar y a la hora previamente acordados con el propietario, en las mismas condiciones en que se le entregó anteriormente, junto con los mismos accesorios, documentos y cualquier otro equipo que estaba presente cuando el propietario entregó el barco .El fletador se compromete expresamente a: 1. asignar la embarcación exclusivamente a él y a la tripulación, y toma nota de que el transporte de mercancías y pasajeros está prohibido del mismo modo que cualquier otro tipo de actividad comercial o financiera; también está prohibido llevar a bordo equipos de buceo y motos acuáticas, a menos que las partes acuerden previamente por escrito 2; 2. cumplir con los requisitos mínimos de tripulación y el número máximo de personas que pueden transportarse a bordo; 3. utilizar el barco exclusivamente dentro del ámbito de su propia calificación o del capitán designado; 4. no participar en regatas o eventos náuticos de ningún tipo; 5. no requerir el remolque o remolque de otra unidad excepto en caso de emergencia absoluta; 6. Respetar las órdenes de la autoridad portuaria en caso de mal tiempo o peligro en el mar; en cualquier caso, abstenerse de navegar con mares por encima de la fuerza seis y siempre que los informes meteorológicos informen o predigan situaciones peligrosas para la navegación en un futuro próximo. Cualquier incumplimiento de esta obligación implicará que el fletador asuma la responsabilidad por cualquier daño sufrido a la embarcación;7. anclar el barco frente a la costa en una posición segura y mantener una vigilancia continua; 8. navegar el barco con velas adecuadas a la fuerza del viento para que no sufra daños; 9. abstenerse de llevar animales a bordo (a menos que se acuerde lo contrario); 10. abstenerse de utilizar cualquier material para la limpieza externa e interna del barco que pueda dañarlo; 11. apagar el motor cuando el borde del barco sea superior a 15 pulgadas; 12. ponerse en contacto con el propietario al menos una vez a la semana para comunicarle la ubicación de la embarcación; 13 . en virtud de este contrato de arrendamiento, el fletador se compromete a utilizar la embarcación arrendada exclusivamente por placer. 6. Daños y mal funcionamiento: En caso de cualquier daño o mal funcionamiento que requiera una parada forzada de la embarcación para ser reparada, el propietario se compromete a hacer que el período de parada sea lo más breve posible. Si el período de descanso no supera las 48 horas consecutivas, el fletador y cualquier otro pasajero no podrán reclamar ninguna compensación. De lo contrario, el propietario reembolsará una cantidad proporcional a las horas o días de descanso .7. Área de navegación: El área de navegación será la acordada por la empresa en el momento de la reserva o la acordada por correo electrónico entre el fletador y el propietario. Cualquier cambio en el itinerario es posible a discreción de las partes, pero no puede cambiar el precio del crucero. Periodo del crucero: Embarque en Capo d'Orlando Marina fecha _________ hora______ Desembarque en Capo d'Orlando Marina fecha__________ hora______ Precio y cargos acordados: Todos los costos relacionados con el uso y el consumo de la embarcación, en particular las tarifas de combustible, agua, electricidad, puerto, aduanas, servicio y/o amarre también en puertos privados, así como cualquier costo telefónico, correrán a cargo del fletador .El fletador debe proporcionar comida al patrón, que se ajustará a la cocina de la tripulación participante. El fletador se compromete a cuidar el barco, mantener los accesorios y muebles en orden y volver a entregarlos limpios y en excelentes condiciones. El fletador también se compromete a realizar los trabajos de mantenimiento normales y, por lo tanto, será responsable de cualquier daño que se derive del incumplimiento de esta obligación.Cualquier obligación relacionada con los trabajos de mantenimiento contratados por el fletador con terceros debe asumirse en nombre del fletador, sin dar a conocer el nombre del propietario o el nombre de la empresa, y el fletador seguirá siendo el único responsable del cumplimiento de estas obligaciones. El fletador está obligado a reembolsar al propietario todos los importes que este último tenga que pagar a terceros como resultado de un delito por parte del fletador y este último no tendrá derecho a presentar ninguna objeción. El precio acordado incluye: bimini, campana rociadora, barrena, TV LCD, gas de cocina, amarre gratuito para la primera y última noche en el puerto de Capo D'Orlando y limpieza inicial. En el caso de condiciones meteorológicas adversas que puedan retrasar la salida o anticipar el regreso al puerto, no se puede atribuir ninguna responsabilidad al patrón y, por lo tanto, el propietario no realizará ningún reembolso. El precio acordado no incluye los gastos de amarre o comida ni nada que no se mencione expresamente.El fletador se compromete a pagar para sí mismo y para cada uno de los demás participantes la suma total de _______ euros indicada en el contrato. Si no se paga el depósito de garantía, se cancelará automáticamente el contrato de arrendamiento y el propietario tendrá derecho a retener, como penalización, todas las cantidades pagadas por el fletador en concepto de alquiler. El depósito de garantía se reembolsará una vez que se compruebe que no se producirán daños, incumplimientos de contrato ni obligaciones contractuales durante la navegación. La responsabilidad financiera del fletador se limita al importe del depósito de garantía exclusivamente en relación con los daños materiales causados a la embarcación y, en caso de que los daños sufridos superen el importe del depósito, el fletador pagará la diferencia para cubrir el coste total de todos los daños sufridos, con su propiedad personal. 11. Retirada o rescisión prematura del contrato: En caso de desistimiento, por cualquier motivo, el fletador, que debe informar al propietario lo antes posible, del importe ya pagado (o el 50% del total) se reembolsará únicamente si el barco o los asientos reservados se han vendido con éxito durante el mismo período. No se realizará ningún reembolso si la recogida no se notifica con prontitud o si se produce demasiado cerca de la fecha de salida. En caso de que el fletador desee interrumpir el crucero y devolver el barco antes de que finalice el crucero, el propietario no está obligado a reembolsar ningún importe proporcional al precio del crucero. Al reservar el crucero, le recomendamos encarecidamente que contrate una póliza de seguro para cubrir la posibilidad inesperada de no poder iniciar el crucero.En caso de desistimiento por parte del propietario, por motivos de fuerza mayor, el propietario propondrá, si es posible, un barco alternativo que no requiera ningún cambio de hora y lugar de salida y llegada, o el fletador puede optar por el reembolso total del importe ya pagado sin imponer ninguna penalización al propietario. 12. Sanciones y responsabilidad: El fletador es el único responsable de cualquier multa y/o sanción que se derive de la violación de cualquier límite de navegación o amarre, así como de la infracción de las normas portuarias. El fletador también es responsable de cualquier daño que resulte del mando o la conducta de la embarcación bajo los efectos del alcohol o cualquier droga. El retraso en la entrega del barco en el puerto el viernes después de las 17:00 tiene un coste adicional de 100€ por cada hora de retraso. El retraso en la entrega del barco el sábado después de las 08:00 tiene un coste adicional de 200€ por cada hora de retraso. Los residuos deben separarse y recogerse en: material orgánico, plástico, papel, vidrio, aluminio. Por cada bolsa de basura sin clasificar, habrá una multa adicional de 20€. 13. Conflictos y excepciones exclusivas del tribunal competente :La relación entre las partes implica únicamente el alquiler de la embarcación y, en relación con cualquier asunto no establecido expresamente en este arrendamiento, dicha relación se rige por las normas del Código Civil italiano y el código de navegación relativas al alquiler de propiedades móviles. Para cualquier disputa que surja de esta ley, el Tribunal de Reggio Calabria (Italia) será el único tribunal competente. 14. Disposiciones del Acuerdo para el tratamiento posterior de los datos personales Informa/a por escrito de conformidad con el artículo 13 del Decreto Legislativo 196/2003 y del Reglamento (UE) 2016/279, sobre: a) los fines y métodos del procesamiento a los que se han destinado los datos; b) el carácter obligatorio o facultativo del suministro de datos: c) las consecuencias de la negativa a responder; d) los sujetos o categorías de sujetos a los que se pueden divulgar los datos personales o que pueden tener conocimiento en su calidad de administradores o responsables, y el alcance de su difusión; e) los derechos a que se refiere el artículo 7. D.Lgs. 196/2003; f) la identificación del responsable del tratamiento ;