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Navega por la bahía de San Francisco en un monocasco Beneteau 45 CruisingNavega por la bahía de San Francisco en un monocasco Beneteau 45 CruisingNavega por la bahía de San Francisco en un monocasco Beneteau 45 CruisingNavega por la bahía de San Francisco en un monocasco Beneteau 45 Cruising

Navega por la bahía de San Francisco en un monocasco Beneteau 45 Cruising

Capitán opcional

¡Disfruta de Oakland y el área de la bahía de San Francisco, en barco! Alquile un monocasco de crucero de 45 pies para hasta 6 personas con un capitán. Haz que las experiencias de navegación sean momentos para disfrutar y recuerda que todos los que están a bordo puedan sonreír ante ellas durante muchos años . Si es un marinero certificado, este barco puede transportar hasta 8 personas. Debe tener un IPC con la certificación ASA 104 o tener un equivalente internacional al ASA 104+. Proporcione también un currículum de navegación que muestre su experiencia navegando en el área de la Bahía de San Francisco o su equivalente en el área 3. Políticas de chárter Charters capitaneados: La tarifa promedio para el capitán y la tripulación es de 100 dólares por hora. Podemos organizar ambos. Pregunte sobre la participación como tripulación si está interesado. No se puede ampliar la duración del fletamento sin el acuerdo del capitán y de la oficina. A veces alquilamos este barco dos veces en un día. Así que comprueba primero si es posible extender el tiempo de navegación. Siempre se agradecen las propinas después del chárter. Las propinas para el capitán y la tripulación las paga directamente la parte contratante al capitán y no a través de nuestra oficina. En raras ocasiones lo hemos hecho para los clientes, pero es un desafío para nosotros y para el capitán/tripulación. Prepárate, por favor . El alquiler independiente de barcos vuelve a estar disponible: si tienes un IPC, con un ASA 104 y un currículum de navegación que demuestre una experiencia similar a la de navegar por la zona. Debe contar con una tripulación competente que también tenga certificaciones y experiencia en aguas comparables a las de la bahía de San Francisco. La salida debe organizarse con antelación a la fecha del chárter. No el mismo día. Después de haber fletado correctamente sin daños ni incidentes, puede fletar el barco con una simple reserva en la oficina . La salida inicial suele tardar 3 horas. 1 hora para la orientación del barco y 2 horas para navegar. El precio es de 350$ para la primera salida . 1. Marineros certificados y calificados con experiencia en SF Bay o en un área similar que hacen una compra para alquilar un barco. Debe programarse con al menos una semana de antelación para el chárter. SF Bay no es un lugar fácil para navegar. Todos los capitanes están ocupados y no están disponibles con poca antelación. Si el registro de salida indica que necesita un capitán, necesitamos tiempo para hacer los arreglos necesarios para usted. Se recomienda contratar a un navegante cualificado a nivel local si es la primera vez que alquila en la bahía de San Francisco, incluso si tiene experiencia en zonas de navegación difíciles . 2. Certificación: el ASA IPC muestra la certificación ASA 104 Cruising Cat Charter, o una certificación equivalente de otra agencia reconocida internacionalmente, para navegar de forma independiente en la bahía central de San Francisco. El patrón debe tener una membresía actual de seguro de Boat US. También es necesario tener un primer oficial competente a bordo que también presente un currículum de navegación . 3. Nueva regla estatal de California para todos los barcos alquilados: el patrón debe tener una licencia de navegante de California si reside en California. El curso y el examen en línea cuestan 10 dólares una vez que se obtenga la suscripción en línea para ser miembro de Salt Water Boat US Towing. Si no eres miembro de Boat US, el curso cuesta 29$ más la tarjeta online de 10$ en canoas y vías navegables de California . Si tiene alguna pregunta, podemos responderla a través de la plataforma de mensajería de GetMyBoat antes de pagar. Simplemente pulsa «Enviar consulta» y envíanos una consulta para obtener una oferta personalizada .

Mary

Mary

48 reservas totales
Capacidad
6 pasajeros
Navegación
Monocasco de Crucero
Mary

Mary

48 reservas totales

We are very happy to be part of the Get-My-Boat movement to connect boats to people who can sail them in the wonderful and exciting waters of San Francisco Bay. We have 17 keelboats and 1 Catamaran used for teaching and when not involved in classes can be chartered. You must hold an active UPC or ASA certification appropriate for the boat you want to rent or request either a local expert or USCG Licensed Captain to take you sailing. If the boat you ask for is taken, ask what else we have. Not all are listed.

Características y Detalles

Marca
Beneteau
Modelo
First 45 F5
Longitud
46 Pie
Año
1993

Ubicación aproximada

Recibirás indicaciones para llegar al lugar de salida cuando hagas la reserva.

La ubicación aproximada del barco en un mapa.
Ubicación aproximada

Política de cancelación

Reembolso completo de la cantidad oferta hasta 30 día antes.

Términos e información adicionales

Políticas de chárter Opciones independientes de alquiler de botes Los marineros calificados y certificados con experiencia en SF Bay o en un área similar pueden fletar un barco sin una membresía o un capitán con licencia. Tenemos 2 ubicaciones. Nuestros barcos varían de 15 a 45 pies, incluidos 2 catamaranes. Prepárate para mostrar certificaciones y ofrecer una experiencia de listado de currículos náuticos. Ten en - cuenta que tendrás que pagar una tarifa adicional y realizar el proceso de compra tal y como se describe a continuación: Para navegar de forma independiente en la bahía central de San Francisco debes tener la certificación ASA 104 Bare Boat Charter, o una certificación equivalente de otra agencia reconocida internacionalmente. El ASA 114 es obligatorio para alquilar un catamarán. Se requiere tener un primer oficial competente a bordo con un mínimo de ASA 101/103. Si está certificado, pero no tiene conocimientos locales o de un área similar, podemos intentar contratar a un marinero certificado localmente para que se una a usted por una tarifa adicional . - Los navegantes certificados que naveguen por primera vez con nosotros participarán en una travesía de control previa al crucero para adaptar sus habilidades a su certificación. Tarifa fija de 150$. Espere que esto demore de 1 a 2 horas. NO HAY SALIDAS EL MISMO DÍA. Conocerás tu resultado como aprobado o rechazado en un máximo de 2 horas. Si no lo consigues, tendrás tiempo para trabajar contigo para cubrir las áreas débiles durante las clases o conseguir el servicio de un capitán con licencia. El proceso de compra le brinda orientación sobre las vías fluviales y los barcos locales. Solo tendrá que hacer una versión más corta si posteriormente alquilamos diferentes barcos de nuestra flota, a un costo de salida reducido y puede hacerlo el mismo día para los que vuelven a fletar . - En caso de no poder realizar el registro de salida, tendrá que añadir el coste de los trámites entre el capitán y la tripulación al coste del fletamento, con una tarifa mínima de 100$ por hora. Sugiera hacer el pago lo antes posible para no perder la fecha en la que desea alquilar este barco. Traiga a su primer oficial para su parte de la salida. - Eche un vistazo a la demostración de habilidad en el agua que incluye: preparar el barco para navegar, alejarse del muelle sin incidentes, buenas habilidades de motor, conocimiento de los marcadores de la USCG, zarpar, tachuela y giro de forma segura, reglas de inmediato, buen ajuste de la vela en cada punto de la vela, vuelo pesado, arrecife, regreso de la tripulación por la borda, guardar las velas y luego atracar y bajo control. Opciones de chárter con capitán: - Si desea contratar a un capitán y su grupo es de 6 personas o menos, puede elegir el paquete Captain. Organizamos un capitán y una tripulación para usted . - - Si su grupo está compuesto por más de 6 personas (niños incluidos, máximo 8 en monocascos y 12 en gatos), tendrá que alquilar un barco sin tripulación, pagar el flete a esta agencia y, después, trabajar con nosotros para encontrar un capitán de nuestra lista de capitanes autorizados con licencia, después de que esta agencia de reservas nos proporcione nuestra información de contacto. Usted paga por adelantado a nuestra empresa la tarifa de capitán por separado, que nosotros pagamos al capitán antes de que usted y su grupo aborden el barco . - Siempre agradecemos las propinas después del chárter.

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